[新聞] 爭取平權　機車族要求廢兩段式左轉

網址：https://goo.gl/MoVZei 水管：https://goo.gl/QvVVBi 在台灣騎機車常常需要兩段式左轉，但部分騎士認為，這樣子其實是在削減機車族的完整路權，要求交通部要廢除兩段式左轉。對此駕訓班教練認為，兩段式左轉比較安全應該存在；學者則認為，兩段式左轉其實有保留價值，政府應該不要強制兩段式左轉，讓騎士自由選擇要直接左轉或是兩段式左轉，就可以讓不敢直接左轉的騎士，作為轉彎的緩衝。 駕訓班練習場，學員正在練習騎機車，教練不斷叮嚀，必須二段式左轉的路段，一定要依照規定行駛。 駕訓班教練吳泰利：「我們標線有禁行機車的，都要兩段式左轉，白牌都要這樣子做。」 教練提出，沒有按照兩段式左轉容易發生危險，實際案例其實不斷出現，今年8月台北市南港發生機車對撞車禍，就是疑似機車騎士搶快，直接左轉撞上對向重機車，造成腿部骨折。但兩段式左轉要順利停等，又不影響後方來車，其實注意事項還不少。 駕訓班教練簡美枝：「你打了右邊方向燈擺頭，那我行進到這裡的地方，我還要確認兩方，看一下速度放慢，到這地方到格子。」 教練戴上頭帶式攝影機親自示範，遇到必須兩段式左轉的路口，要打右轉方向燈，左右擺頭，然後再轉進待轉區，只要基本動作做確實，其實並不麻煩。 駕訓班教練吳泰利：「因為路就是那麼大，你小車一定會鑽，大車也不會讓，我們的用車習慣就是這樣子，你假如有規劃的話，他就乖乖地在那邊待轉。」 不過對於國內部分的機車騎士來說，認為兩段式左轉影響機車騎士的路權完整性。 機車路權促進會理事長陳宏益：「為了禁行機車的配套，因為禁行機車以後，內側車道被禁行以後，他就沒辦法左轉，所以就拿個兩段式左轉，來搭配著使用，反正一個錯誤，加上另一個錯誤來配套來處理。」 機車族強調，有些機車待轉區太過狹小，就容易造成交通堵塞，有時候要準備待轉，卻被後方車輛以為要右轉，反而提高車禍機率。 機車路權促進會成員林詠軒：「因為整個車道裡面都是要右轉的時候，你待在車道的右側，左邊的車子他以為你也是要右轉，這時候會有方向衝突的問題。」 機車路權促進會成員吳祥瑀：「我曾經遇過因為我要直走，結果有一台兩段式左轉的機車，他就在我的左邊，那他可能以為我要右轉，可是我騎在車道正中間，結果他就突然從我左邊往右切過來。」 也因此這群機車騎士聚集起來，不斷呼籲交通部應該取消機車兩段式左轉，同時取消禁行機車的路段，騎士們認為這樣機車可以恢復完整路權，同時也讓機車行駛不再綁手綁腳。 機車路權促進會副理事長黃文吉：「排氣量50c.c.以上的機車，在德國可以行駛無限高速公路，是無限高速公路喔，難道我們台灣人輸德國人嗎？他們只是建構在互相尊重，慢速車靠右側、快速車靠左側，一個基本的道路用路常識而已。」 民間對於機車路權看法兩極，學者也提出建議。 淡大運管系教授張勝雄：「我贊成可以廢除禁行機車，但是對於兩段式左轉不必然要廢除，他可以直接左轉，那你如果不敢直接左轉的時候，那你就採兩段式左轉。」 學者認為基於路權的平等，機車不該被視為二等公民，所以禁行機車的規定不應該繼續維持，但兩段式左轉已經成為很多騎士的習慣，未必需要廢除，只是不要強制規定，這樣的想法其實已經出現在台北市。 記者李彥穎：「在台灣騎機車大家都習慣兩段式左轉，但是還是有這樣子的標誌允許例外。」 可以看到這個路口，很多機車騎士直接和汽車一起左轉，其實並不危險，同時在路口也保留左轉待轉區，讓習慣兩段式左轉的騎士可以使用。 淡大運管系教授張勝雄：「比如說台北市民權東路東往西，到中山北路要左轉的時候，其實那個地方有很大量的左轉的機車的量，那你又允許汽車左轉，那我覺得就應該直接讓機車可以左轉。」 學者認為，未來政府可以考慮將這種機車自由選擇左轉的方式，套用在所有路口，如此機車的安全性和路權都可以兼顧，一舉兩得。 心得： 我是11/26在交通部一起抗議才真正認識到台灣機車路權促進會的人，其實大家都是志同道合，站在同樣的地方也只是為了同一個目標，也是為了一同爭取我們該有的路權。今天這則新聞裡，淡江大學運管系教授——張勝雄講得實在是非常好，贊同取消禁行機車，並且“不強制”二段式左轉，讓騎士們可以自由選擇是否需要直接左轉或是選擇二段式左轉，這才是機車族們該有且應有的路權，期待修法的那一天，大家一起加油！ -- 作者 clark2644 (克拉克) 看板 Gossiping 標題 [新聞] 台灣犬 獲國際認證 時間 Tue Jul 21 16:17:03 2015 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.161.16
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→ all0pha765: 3樓台灣奶油犬 專舔阿嬤下面 07/21 16:18

→ all0pha765: 幹 我不要 07/21 16:18

推 oijkue: 晚上吃飯樓下有警察抓直接左轉,眼睜睜看到攔了一台GTS300 11/30 23:49

推 ab1026430: 待轉區=待撞區 11/30 23:50

推 ab1026430: Gts300從正面就跟一般白牌車一樣，gts300i可能還比較好 11/30 23:51

→ ab1026430: 分 XD 11/30 23:51

噓 yoso666: 249cc的T2直接左轉 好危險 251cc的T2直接左轉 好安全 12/01 00:01

→ kent21413: 二段真的蠻搞笑的 特別是有左轉燈的地方 之前去不熟的 12/01 00:04

→ kent21413: 地方玩騎在內側 看到二段 要切到右邊 右邊一堆車 根本 12/01 00:04

→ kent21413: 切不進去 硬切反而危險 12/01 00:04

推 maxLOVEmimi: 標題應該是不強制兩段吧 12/01 00:20

→ maxLOVEmimi: 不是廢除 12/01 00:21

→ maxLOVEmimi: 哪天249T2和251T2一起轉 畫面一定好笑 12/01 00:21

推 j53815102: 有左轉燈還要兩段式真的武告87 12/01 00:37

推 kuanyuu: 淡江那個教授說的很好啊！ 12/01 01:22

推 DATION: 個人覺得就算待轉措施沒有很完善但還是比直接轉好 不信等 12/01 01:30

→ DATION: 著看吧 12/01 01:30

推 Ken99523: 不強制兩段跟廢除是一樣的意思吧 12/01 01:35

推 bency: 不一樣 廢除跟強制一樣都是沒得選 不強制代表可以選擇 12/01 02:02

推 TokyoHard: 廢除會不會變成警察開兩段式XD 12/01 02:06

推 rickjoyce: 我已經自行廢除好久了 ：） 12/01 02:38

→ LuckSK: 紅黃牌就變成直接轉很安全，某樓你等著看請問看完沒? 12/01 02:56

推 YukiPhoenix: 不強制是對的 有人不敢直接轉就讓他兩段 12/01 03:12

→ YukiPhoenix: 有些車流量爆炸大的路口騎白牌我也不敢直接轉 12/01 03:12

→ Numenor: 成天說國外如何，但鬼島的駕駛完全不懂何謂尊重跟禮讓， 12/01 05:39

→ Numenor: 一切為我至尊，還是在旁邊羨慕就好了別成天想學人卻只學 12/01 05:39

→ Numenor: 一半 12/01 05:39

推 JenRen: 學日本50cc以下才兩段式不就好啦，搞一堆毛... 12/01 05:50

推 irvingyeh85: 不強制在某些時候其實是幫助左轉機車分流 12/01 06:06

→ irvingyeh85: 不然巔峰時候待轉區擠一堆車更危險 12/01 06:06

推 yzak00416: 不敢轉駕照收回來呀 12/01 06:29

→ donation12: 要看情況啦，有的路口兩段式比較好。台灣跟德國比.... 12/01 07:33

推 shdopeoplesn: 樓上翻譯翻譯什麼叫做有的路口 12/01 07:41

推 boafans: 同某樓 駕駛水準差多了 一天到晚外國月亮圓 12/01 07:51

推 Reki1351: 左轉車靠右待轉跟右轉車交叉比直接靠內側左轉還安全 嗯? 12/01 08:03

推 vanqish: 待轉區比普通車道車還多有沒有看過？ 比較安全？怎麼比 12/01 08:04

→ vanqish: 較像是保齡球瓶 12/01 08:04

推 parislove3: 這篇新聞倒是中性 12/01 08:16

推 ab1026430: 直接左轉要先靠內側行駛啊，一堆說危險的應該是想從最 12/01 08:17

→ ab1026430: 外側直接殺進去左轉吧 呵呵 12/01 08:17

→ parislove3: 在那邊嘴國外圓的 別忘記禁行跟待轉就是抄國外的 12/01 08:17

→ parislove3: 還抄一半咧 12/01 08:17

→ parislove3: 很多人被馴化到不會正確 直接左轉 那也就算了 12/01 08:19

→ parislove3: 在那邊扯後腿 說一些安全什麼的 全是似是而非的五四三 12/01 08:20

→ parislove3: 一天到晚腦補開放後會血流成河 奇怪 不敢直接轉的人 12/01 08:21

→ parislove3: 開放後就瞬間勇氣百倍喔 12/01 08:21

推 oh753951: 支持廢除禁行機車以及不強制兩段式左轉 12/01 08:39

推 maxLOVEmimi: 不敢直接轉的 就算之後可以直接轉還是不敢直接轉XD 12/01 08:42

推 Zechsliu: 強制兩段會比直接轉好? 我也是醉了 12/01 08:46

推 sonofgod: 鬼島政策都抄一半的 責任制 派遣 等等 12/01 08:49

推 lafeyo523: 不能左轉的地方 兩段左轉不受限制 這是唯一的好處 12/01 09:17

推 mairjlin: 南京東路這種公車道在中間的兩段還不錯 12/01 09:18

→ mairjlin: 其他沒了吧 12/01 09:18

推 zgk: 不強制警察怎麼開單? 12/01 09:30

→ younia: 之前跟著左轉燈左轉 路上也沒有車而且是近似T字的路口 結 12/01 09:55

→ younia: 果警察躲路邊被攔下開單...真的很鳥的爛規定 馬上升級黃牌 12/01 09:55

→ younia: 避免又被搞 12/01 09:55

推 Rely0907: 所以現在進待轉區要打右方向燈了嗎，之前不是算直行車? 12/01 10:19

→ Rely0907: 白痴法規搞的我好亂啊QQ 12/01 10:19

推 TzuHung0615: 有些路段2段很無言，但有些路段一定要2段才安全啊～ 12/01 10:44

→ TzuHung0615: 所以應該是要看路況而定 12/01 10:44

推 applejone: 看路況自己決定要不要兩段比較好 所以學者說的對 不廢 12/01 10:52

→ applejone: 除也不強制這樣最好 然後把萬惡的禁行機車給取消掉 12/01 10:53

推 bboywhite: 最討厭躲在死角等未待轉騎士的鴿子 12/01 10:53

→ bboywhite: 每天幾個特定路口待轉區看別人被攔的無奈樣 12/01 10:53

推 joey0422: 澳洲有些地方 連汽車都兩段式 第一次看到好新奇 12/01 11:14

推 a0913: 遇過 一起轉的白牌被攔... 12/01 11:15

推 seawarm: 下班時間有個待轉區超級出來 然後就曾眼睜睜看過停在待 12/01 11:26

→ seawarm: 轉區的被太靠外側的汽車撞 囧Y 12/01 11:27

推 nitealong: 上禮拜遇過...一起在左轉車道待轉（等號誌亮）的婦人被 12/01 12:03

→ nitealong: 鴿子攔，婦人：「我跟著他（指著我）轉啊，為什麼他可 12/01 12:03

→ nitealong: 以我就危險。」鴿子：「他紅牌。」明明一起轉就很安全. 12/01 12:03

→ nitealong: ... 12/01 12:03

推 sonofgod: 別說啦 鴿子連黃牌可以轉都不知道 12/01 12:24

推 leo10: 所以進待撞區到底要打左轉還是右轉燈，很亂呀 12/01 12:28

推 eric18: 要到最外側車道，然後到待轉區不用打方向燈 12/01 12:29

推 sonofgod: 路上一堆阿罵打左轉燈 12/01 12:31

→ lsj168: 機車待轉區沒那麼萬惡吧 12/01 12:54

推 ab1026430: 影片說明是說打右轉燈 12/01 12:56

推 leo10: 打右轉燈然後直行不是很怪嗎，然後跟右轉汽車碰撞時責任歸 12/01 13:06

→ leo10: 屬是誰呢？ 12/01 13:06

推 sonofgod: 不打燈最好 打右轉被右轉車撞 扯不清 12/01 13:16

推 lowww: 廢話這麼多 就是支持左轉啦 12/01 13:39

推 eric18: 打什麼燈板上過往文章很多，自己爬"待轉"吧 12/01 13:45

推 lovedog0731: 打右轉燈直行被左側撞 你的錯 12/01 13:57

→ lovedog0731: 打左轉燈直行被左側撞 他的錯 12/01 13:57

推 crustancean: 雖然支持廢除 但我還是不敢轉 12/01 14:01

推 s90720eric: 修過這教授的選修交通判定 他一直說台灣交通法規很多 12/01 14:05

→ s90720eric: 問題 可是建議了也沒用qq 12/01 14:05

→ a9564208: 支持雙向四線道道路口全面改成三相號誌 12/01 14:08

推 gevin: 支持廢除強制兩段式及內側禁行機車，尤其是台南市 12/01 14:15

推 stevely: 支持廢除禁行機車+兩段式左轉 12/01 14:26

噓 king761209: 連駕訓班都四輪嘴臉了，還能期待什麼？ 小車就一定會 12/01 14:58

→ king761209: 鑽？ 249跟251有差很多？多2cc就變汽車的鬼島臺灣 12/01 14:58

→ Killercat: 這就不是什麼四輪嘴臉了 你不這樣考照就是考不過 12/01 16:01

推 Mars973062: T字路口左轉要待轉真的有事 12/01 16:46

推 MirageAngel: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙活見鬼~˙˙˙ 12/01 17:24

噓 MikeConley: 某幾樓是活在西元前嗎 還等著看咧 12/01 19:54

推 maxLOVEmimi: 支持廢除強制兩段式及禁行機車 12/01 19:59

噓 wade801210: 支持廢機車汽車 全民搭公車 12/01 22:01

推 skiptomylou3: http://imgur.com/a/x7nzT 兩段式最安全！ 12/01 22:41

推 skiptomylou3: http://imgur.com/a/yi6Uk 待轉格沒用時可以當停車 12/01 22:44

→ skiptomylou3: 格，觀感良好就是不一樣 12/01 22:44

→ skiptomylou3: 看過很多人反對機車直接左轉的原因都是建基在機車未 12/01 22:46

→ skiptomylou3: 依規定變換至內車道再跟著左轉 12/01 22:46

→ skiptomylou3: 違規是個人行為，我們沒辦法控制，就像酒駕一樣， 12/01 22:47

→ skiptomylou3: 四輪駕駛酒駕撞死再多人我們都沒辦法限制汽車路權 12/01 22:47

→ skiptomylou3: 但是你因為機車會違規左轉就說機車直接左轉不安全 12/01 22:48

→ skiptomylou3: 難道機車本身有靈魂，發動就會帶著騎士違規左轉？ 12/01 22:49

→ a125567365: 看到好多人喜歡拉四輪來戰 難怪訴求會這麼失敗 慘 12/01 23:16

推 skiptomylou3: 要訴求當然拿其他車種來比較阿，總不會有人說汽車駕 12/01 23:19

→ skiptomylou3: 駛撞死人看多習慣了，機車騎上禁行機車道或從內線左 12/01 23:20

→ skiptomylou3: 轉就是罪大惡極吧？ 12/01 23:20

→ skiptomylou3: 我有四輪兩輪黃/白牌，家裡還有一台綠牌2T，我還真 12/01 23:22

→ skiptomylou3: 不知道為什麼我騎白牌或綠牌直接左轉就是不安全？ 12/01 23:22

→ skiptomylou3: 我白牌綠牌要左轉都是跟著車流要變換車道至內線前先 12/01 23:23

→ skiptomylou3: 讓直行車先行後我再變換至內線車道再左轉，這樣危險 12/01 23:23

→ skiptomylou3: 在哪？ 12/01 23:23

→ skiptomylou3: 總是以四輪汽車為本位思考，難怪用餐時間市區總是被 12/01 23:25

→ skiptomylou3: 違停車輛塞的水洩不通 12/01 23:25

→ skiptomylou3: http://imgur.com/a/IQ4YS 然後違停被開單又在那邊 12/01 23:33

→ skiptomylou3: 叫在那邊找議員關說，看了就賭爛 12/01 23:33

→ zxxeric: 先改變台灣人交通劣根性 這樣改變規則也不難了 12/02 08:41

推 Squal: 改不強制之後，就少了罰單收入了啊 12/02 15:32

→ skiptomylou3: 現在檢舉那麼盛行，曾經就看過網友分享某承辦人晚上 12/02 20:35

→ skiptomylou3: 打給他跟他確認檢舉事情，然後說檢舉數量太多，幾乎 12/02 20:35

→ skiptomylou3: 都得加班處理 12/02 20:35

→ skiptomylou3: 我覺得改不強制之後也同時放寬及統一全國舉發的標準 12/02 20:36

→ skiptomylou3: 例如檢舉違規臨時停車只要拍車前車後就舉發，才不會 12/02 20:36

→ skiptomylou3: 像同樣違停在雲林會舉發結果到新營分局就被打槍 12/02 20:37

→ skiptomylou3: 昨天晚上去鄉下的市區吃飯，來回10分鐘路程就檢舉 12/02 20:38

→ skiptomylou3: 送出3件，反正四輪大爺錢多，違規不怕罰單 12/02 20:38