Re: [問題] 化油KTR冷車難發、轉速拉不上來

最近總算找車行解決問題了 自回留給板友做參考 另外補充一下之前沒提的，這台是二手車(3萬公里接手)，前車主有改化油器 只知道是CVK而且比原本的大顆(對照網路圖有點像CVK30) 油箱蓋打開這招之前就試過了 自己有去調整過混和比，調濃一圈也沒什麼作用 剩下的歧管、二次進氣不太會看就沒嘗試了 後來剛好要上一趟台北就去找楊家，不巧時間太晚+楊家週末要休兩天 沒辦法留車做詳細檢查，楊家只有幫忙調整化油器(被我亂試試到怠速有點高XD) 之後朋友介紹宜蘭大學附近的雙好車行 當下檢查就注意到我的電瓶沒水了(大概剩三分之二) 因為熱車都沒問題，冷車才有狀況，騎到車行車子都熱了，所以直接留車檢查 留車期間處理幫我清潔了化油器，重新加水充電 然後老闆發現引擎有一部份(沒聽清楚是什麼)沒鎖緊，會漏氣讓壓縮不足 (是說老闆這麼一講我有想起來發車偶爾會從火星塞的位置噴出氣體) 所以老闆有拆起油箱重新鎖緊引擎四根天柱 現在KTR又恢復了好發好騎，冷車無力症狀也解決了 供板友做參考 另外腦補了一下，感覺之前冷車會沒力就是引擎沒鎖緊有隙縫， 車熱了，熱漲冷縮隙縫沒了自然就正常了，不知道我的想法正不正確 : 標題: [問題] 化油KTR冷車難發、轉速拉不上來 : 時間: Mon Oct 17 17:31:21 2016 : : 車種是2007年的化油KTR 二代特仕版 : 里程目前約41000 : 在上上週因為沒注意油燈，騎到沒油 : 因為是在下坡沒油，油箱可能很早就乾了，還被我催好幾下油門 : 後來請朋友救援加了1.5L的油，順利發動，騎乘也都很正常 : : 之後去加油站補滿油箱，這裡就開始有狀況了 : 車子只要一停下來就會熄火，必須hold住油門維持轉速才不會熄火 : : 去了附近的車行處理，因為中途有事離開沒觀看處理過程 : 回來老闆跟我說清理了化油器收100，當下發車騎乘正常就離開了 : : 隔天發現車子很難發，而且冷車的時候催油門轉速上不來 : 車子熱起來以後又一切正常 : 不過怠速偏高，熄火的時候排氣管會發出一聲波的聲音 : : 後來我又跑去找老闆詢問，老闆說他只有清化油器，什麼設定都沒動 : 然後說老車這樣很正常，發車前記得先催幾下油門再發 : 所以只有幫我調整怠速螺絲，老闆好像覺得車子很正常，沒有打算認真抓問題 : : 不過現在車子還是不好發 : 打開電門>補幾下油門>發車>前幾秒怠速很正常然後就會越來越低>熄火 : LOOP個3~5次車子才不會熄火，這時候也還不能馬上騎 : 要先在原地熱車3~5分鐘，不熱的話，催油門轉速上不來 : 一入檔就無力直接熄火 : : 想請問這是車子哪邊有問題? : 火星塞、空濾、電瓶、啟動盤在38000公里的時候有換過 : 上上週騎到沒油之前車子也都是好發好騎 : : https://www.youtube.com/watch?v=SvUuPXY3B2E : https://www.youtube.com/watch?v=0YViGKg4PwQ 另外這是冷車催油門的影片 : : 請各位幫忙解答，感謝 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.135.130 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1476696684.A.21B.html : → shadowjohn: 認真的跟你說，混合比順時針半圈調濃，會改善 10/17 17:46 : → shadowjohn: 冷車催不動通常是過稀，一調濃就有感 10/17 17:47 : 推 x8501991: 會不會是歧管啊？油氣太稀也是有可能 10/17 17:51 : 推 shaumantou: 檢查阻風門 10/17 18:29 : → in9sucKing: 把油箱蓋打開 空擋吹幾圈 可能是真空吸不到汽油 10/17 18:33 : → jarse7: 你有封過二次嗎？ 可能有漏？ 10/18 08:44 --
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