※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1449070291.A.C7E.html
→ ck1215: ft6 車廂就贏了 12/02 23:36
→ ck1215: 車*箱* 12/02 23:36
推 berice152233: ft6 騎到現在只有滿意 12/02 23:39
→ berice152233: 車廂爽度真的太高 12/02 23:39
推 ws1204: RCK不用到80啦 6 70 那種力量感就出來了 12/02 23:42
推 AerobladeIII: Marzzze: 首推光陽,二推三陽,兩家都很棒 12/02 23:43
→ carter301: 本身騎rck abs所以推rck,騎到現在一切都很滿意,不需 12/02 23:49
→ carter301: 要改什麼就很好騎,唯一我不喜歡的是燈罩太淺會溢光打 12/02 23:49
→ carter301: 出來燈型不夠廣,但市區也算夠用。 12/02 23:49
→ LuckSK: 首推光陽,二推三陽,兩家都很棒 12/03 00:08
推 hsyumi1026: 除了動力小輸,FT6爽勝 12/03 00:32
→ ck1215: 動力也要拉到底才會感覺小輸 不過正常路上不會有人這樣騎 12/03 01:10
→ ck1215: 車吧…… 12/03 01:10
→ nimaj: http://tinyurl.com/qyqy86l 兩輪誌9月號正好有測試 12/03 01:18
→ nimaj: RCK180 0~400M平均都在19.5秒 FT6我個人測最快是20.6秒 12/03 01:19
→ nimaj: RCK180的平順是指以180來說 跟150的比的話 反而是快了 12/03 01:21
→ nimaj: 附帶一提的 TIGRA150 0~400M平均在19.3秒 12/03 01:22
→ nimaj: RCK180要花8~900M才能超越TIGRA150 12/03 01:22
→ nimaj: 不過原PO FT6的車廂實用性好不少 這是你可考量的 12/03 01:27
→ nimaj: 過彎操控穩定性 RCK比較像RV180那種大車 高速過大彎不錯爽 12/03 01:31
→ nimaj: FT則像下吊架小車 有點像勁戰 但又沒那麼穩 不過比TIGRA好 12/03 01:33
推 wctoymr: ft6 12/03 02:31
推 osiris99: 有機會試騎FT6的話記得試試看巷弄慢速過彎會不會卡腳 12/03 08:12
推 xup663: 推薦ft6 12/03 08:29
推 xxalex23: FT6個人發現不改坐墊要好坐的話 就要坐後面一點 12/03 08:55
→ xxalex23: 這樣會很高(感覺是休旅車的視角)但是不會一直被推屁股 12/03 08:56
→ xxalex23: 前提人要夠高!!! 12/03 08:56
噓 nardus: 2018未來車款2015提前問世(2018停產)G8 NEW NEW絕佳選擇! 12/03 09:00
→ nardus: 好車就該如此 http://goo.gl/uG8c9G 12/03 09:00
推 Jyery: FT6 abs油耗38 大推 12/03 09:09
→ chu008: 某n每篇都回一樣了不算鬧版嗎 12/03 09:22
推 west70079: 三陽不錯但我推光陽 12/03 09:43
推 jax2013: 他沒有都回一樣阿 只要某葉某玲出問題他甚麼都不會講阿 12/03 09:51
推 andy170andy: RCK180,雖然倒叉有點軟但是我愛倒叉XD 12/03 12:24
推 kmunatural: 其實FT6只要換個恐龍減振塊 高速彎的穩定性就不錯了 12/03 12:48
→ kmunatural: 增加傾角可以換前後大胎 FT6的車寬比RCK窄 比較好停車 12/03 12:50
推 kmunatural: 如果真的要水冷車 倒可以等等RV180 EURO ABS 12/03 12:54
→ nimaj: 高速彎都原廠 RCK比較穩 傾角也大一點 12/03 13:23
推 EricLuLu: 機車也有貼背感?! 12/04 09:55
→ snowcoat: 個人偏見 RCK比較好騎 12/04 12:15
推 newfighter: 推rck 12/05 10:38
推 justice0505: 我記得rck高速過彎傾角蠻大的 12/06 23:36
推 NEOPTT: 除了動力小輸,FT6爽勝 12/11 09:54