看板biker
在座的各位大大、30cm、E cup、羅西、MM93、L99 大家好
如果時間很趕可以拉到最下面看重點，前面是前情提要而已
事情是這樣的
我有一台GSR換了鋰鐵電池，到現在也好一陣子，之前是擔心可能有回充不足的情事
因為過了一段時間至今沒有出現問題，用起來自我感覺還滿良好的，容量為4.6Ah
(可a我ID看前面的描述)
牌子則是完美男人除了在床上時間要夠__，尺寸也要夠__
有鑑於前一次良好的使用經驗，而女友的'09 Cuxi Fi鉛酸電瓶也撒手電寰(2年剛好就...
於是買了同一牌子較小容量的鋰鐵電池DIY換上(容量2.3Ah)
換上後也有測試過回充大約在14.1~14.4飄浮(很接近14.5
怠速開燈則大約是13.9~14、關燈怠速則是14.1~14.3左右
想說在正常範圍，就不以為意
但是過了3、4天左右
開電門後Fi燈恆亮，發動後熄滅，騎到一半突然熄火，開電門不過電，電池電壓為0V
送回該牌店面
店家借了我一顆鉛酸電池讓CUXI在送修電池的時候還可以騎
但不知道是不是發電系統可能有問題的關係，硫酸液會從電瓶漏出來?
(車尾電池蓋下方都有點濕濕的
(但上一顆鉛酸電瓶並無此症狀
送修時一開始店家說鋰鐵電池爆漿了
但放了幾天請我回去拿的時候表示重新充電就正常了
↑(我覺得這邊怪怪的，不過他也的確是拿我原本那顆回來就是)↑
換上完修後的電池，店家幫我量了一下回充並表示回充電壓稍高
而且不太會隨轉速上升而明顯升降
可能要請信任的車行檢查一下發電系統，有機率是整流器出問題了
當天換好後回家順路請車行檢查，車行表示回充電壓稍高但尚在正常範圍
於是也沒什麼放在心上，後來也相安無事到現在(大約經過了1個多月)
現在開電門又出現Fi燈恆亮的情況，但又怕發動後回充給電瓶最後一擊
所以想問一下在座各位大大、30cm、E cup、羅西、MM93、L99
'09 Cuxi Fi 回充電壓一般大概在多少上下，以及隨轉速的上升下降是否不明顯?
預防性的換掉這個可能有瑕疵的整流器是否會有幫助?
還有什麼可能的零件會出問題需要檢測更換呢?
謝謝大家
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.222.156※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1438704718.A.69A.html
推 aix315: 該整流器整出的電流是多少？鋰電池最大充電電流是多少？ 08/05 07:13
→ aix315: 不是只看電壓吧！ 08/05 07:13
→ aix315: 話說 台灣葉子品質 怎麼可能會壞 08/05 07:13
→ serlontw: 預設6AH的電池用2.3Ah就能上?那機車廠開發部洗洗睡吧~~~ 08/05 13:49
推 gamewed: 樓上這樣說有盲點 有時候只是為了cca和裕度下的妥協 08/05 18:54
→ serlontw: 有盲點?那關掉開發部就沒盲點了嘛..... 08/05 19:49
→ S56655665566: 好的，我再去測測看電流 08/06 00:56
→ lostkimo: 妳的鐵鋰有沒有裝保護板啊?沒裝一定死~~整流器電壓太高 10/16 00:17