[新聞] 降低機車肇事率　政府擬窄化慢車道

降低機車肇事率　政府擬窄化慢車道 縮減慢車道寬度會降低肇事率？ 今日出刊的《蘋果》報導，交通部統計機車肇事居各車種之首， 佔4成4，交通部接獲警政署建議，希望可將現行寬達 5米的外側 慢車道「瘦身變窄」至3.5米，或切割成2條、增設機車優先道， 警方認為如此可減少汽車搶道或併排停車，降低肇事率。交通部 近期將邀各單位研議。 交通大學運輸科技與管理學系副教授王晉元表示，最外側的慢車 道若寬達 5米，的確容易誘使汽車併駛或違停，反而較危險，建 議若要縮減車道寬度可平均分配到其他車道，或是增設機車道。 汽、機車族聞訊則都直呼不可行。（胡治言／綜合報導） 新聞連結: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150520/613408/ 不抓違停+先縮道...有時真的搞不懂上位者在想什麼？ 機車優先道還不是一堆車違停= = -- Warning ╳ 警告:你的肝在你體內 它非常的火 ＿＿＿＿＿＿ ▏ 確定 ▏ ▔▔▔▔▔▔ --
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噓 georgewon: 也就只有呷賽長大的狗官才會想到的賽點子!! 05/20 21:31

推 GF: 5米汽車容易併駛或違停 慢車道3.5米 認為可減少汽車搶道或併排 05/20 21:37

→ GF: 要違停 哪管你剩下幾米 你們行車的自己繞一下 讓讓就好了 05/20 21:37

噓 Fun2T: 馬的 低陶 05/20 21:41

噓 Cervelo1995: 好聰明 05/20 22:23

→ Cervelo1995: 跟台北市學加強取締就好囉！ 05/20 22:24

噓 apek: 坑殺機車不遺餘力 05/20 22:26

噓 squall410339: 真的是白癡違停才不會路變窄就不違停勒 05/20 22:28

噓 kerodo: 這些官的偶像是晉惠帝 05/20 22:44

噓 gtmmy: 禁行機車 VS 機車優先 那怎麼不來個禁行汽車XD 05/20 22:45

推 nardus: 交通部說摩托肇事高?事實是摩托A1肇事率，每萬輛0.46(內政 05/20 22:54

→ nardus: 統計通報103年1-10月警察機關交通執法概況-內政部統計處) 05/20 22:54

→ nardus: http://www.moi.gov.tw/files/news_file/week10348.pdf 05/20 22:54

推 nardus: 摩托族【行不安】年死1189人　　　　http://goo.gl/qrFUMA 05/20 22:56

→ nardus: 交通亂象動動腦　　　　　　　　　　http://goo.gl/BhEV1a 05/20 22:57

→ nardus: ISIS：掯~台灣屠殺平民超強！快派員前往台灣交通部學習！ 05/20 22:57

→ levis7721: 乾脆縮到兩米*3道，連汽車都無法停好了 05/21 00:17

推 catpig0420: 直接禁止販售機車就好了啊 05/21 00:34

→ NaouZ: 認為可減少汽車搶道或併排停車? 這不是認為, 是幻想. 05/21 07:11

噓 xxt123987: 汽車會亂闖的不會因為道路縮減而停止亂闖 簡直治標不治 05/21 09:21

→ xxt123987: 本 05/21 09:21

推 csd6420: 機車優先道在基隆到金山中間有一段道路有，真的好用嗎？ 05/21 11:06

噓 yang05041833: 德政啊 機車沒人權 05/21 12:36

→ LsugerI: 違停都馬直接停在外側車道路中間...連靠邊都省了 05/21 14:52