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推 henry4621:羊羊羊:這一定是個案 06/11 21:49
推 coppi:揚揚揚前叉出場就沒灌油也不是新聞了 06/11 21:51
推 RubyRed:沒滑塊 不可能順騎到20K km 06/11 23:19
推 tim1336:大概遇過十台以上GT都這樣了。。。還有些第一次拆開閉盤就 06/11 23:35
→ tim1336:是滑牙的 06/11 23:35
→ nimaj:19510-LDA7-900 還是換回GP的吧 有蓋比較安全 06/12 00:07
→ nimaj:反正也沒多貴 06/12 00:07
→ nimaj:在風葉上用麥克筆劃幾條線 出去拉幾趟尾速 06/12 00:08
→ nimaj:如果皮帶吃不到外面散熱葉的範圍 那就沒差 06/12 00:09
→ nimaj:而如果會的話 那還是換KDU風葉會比較好 不然傷皮帶 06/12 00:09
→ nimaj:因為GP到GP2有針對引擎再改良 所以料件有不同 06/12 00:11
→ nimaj:傳統KDU換料 還是找V2或GP吧 其實V2也是用GP風葉了 06/12 00:13
→ nimaj: GP風扇 06/12 00:13
推 catpig0420:幸好我脫離了 06/12 10:51
推 liu5566:....好誇張 06/12 10:59
→ OOQ:n大請教GP的風扇重量比GY6原廠的還重嗎?我量GP2的比較重耶 06/12 11:39
→ OOQ:有找到說法是套筒太長,變速時壓板整個推離盤溝槽 滑件就噴了 06/12 11:41
推 edward4904:懶洋洋:這一切都是They的錯 06/12 12:12
→ bluesapphire:我同學騎GT125也是 突然有天跟我說 不要騎長途 06/12 12:35
→ bluesapphire:他傳動怎樣怎樣 沒幾萬公里就磨損三小的 06/12 12:36
→ bluesapphire:我G4十年了都還遇到他的問題~"~ 06/12 12:36
→ d897572005:兩羊品質越來越低 尤其是三隻羊的更扯 零件比副廠還爛 06/12 17:50
→ nimaj:LDA7=126g GY6=128g G5=140g GP2應該也在140g那邊 06/12 20:04
→ nimaj:重量其實不是問題 扇葉方向跟葉片大小 產生的效率比較重要 06/12 20:05
推 NTR5566:前苦主推 羊羊羊不意外 版上還一堆人推 害人 06/13 20:54
→ OOQ:修了一整天風扇&外蓋,現在勉強裝上風扇蓋了 06/13 23:04