看板biker
我的是07年的化油fighter
就是之前有一次雙載在緊急煞車之後
本來轉速都很正常，在那次急煞之後
怠速突然掉到一千轉，之後就會直接熄火
原本我以為只要把怠速調高就好，可是我調完之後...
現在情況還蠻奇妙的
冷車發動的怠速還蠻正常的，大概在兩千轉左右
可是只要騎一陣子之後，怠速就會拉高到三千轉
可是我在調怠速的時候是從一千調到兩千
所以說如果我在車子很熱也就是三千轉的時候調回兩千轉的話
那在冷車發動的時候應該又會掉到剩一千轉了吧?
fighter整台都是原廠的沒改....
我個人是猜CDI在搞怪啦...
這種情形去機車行也蠻難解釋的，想說先來問問大家有什麼見解
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◆ From: 114.44.251.34
因為我想說調怠速是最快的選擇
之前有被亂調混合比，整台車變得怪怪的...
而且我也有拿給機車行換機油的時候順便幫我調個怠速，他也是只調了怠速阿?
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1362477886.A.CC8.html
推 cz:化油器不是這樣調的 不只有怠速 還有混合比 03/05 18:08
推 cz:那重點就是調完了還是沒有調好 不是嗎 XD 03/05 18:36
→ cz:我覺得你找一家好店去仔細把化油器調好 應該就OK了 03/05 18:37
→ cz:這症狀隔空抓藥看起來就是這樣 03/05 18:37
→ hate10619:只是沒想到一個急煞會這樣就真的不懂了 03/05 21:36