[心得] G-max前叉 & 中置避震升級 DIY

圖文好看版: http://www.wretch.cc/blog/summerdays 全部的照片: http://www.pixnet.net/home/enzo50 其實在決定做這件事情之前, 心裡猶豫了挺久,一來是對自己的技術不是那麼有信心, 二來是在外地上班,回家也不見得能夠有太多的時間弄車, 就這樣,去車料行花了快五千洋買來的三支避震器, 靜靜的躺在家裡一個多月... 會決定升級的原因,最主要還是原廠150c.c的前叉過軟, 記得在五千多公里時曾經換過一次前叉油, 但是因為體質的關係,油品劣化後還是一樣軟腳, 在中高速的操作下,車頭下沈太嚴重,重心轉移的效率不好, 感覺力不從心。 至於中置避震,也是不堪負荷,長時間長途激烈的使用下, 已經沒有軟Q感覺,撞到不平路面時那股震動真是直達屁股阿! 在原本設計就是運動取向的車上,就更不舒適了.. 早先有想過改裝前叉內的阻尼棒與彈簧, 但是算一算連工帶料不太划算, 剛好後來G-max 200問市, 有了更好的原廠升級選擇, 在看過一些人的使用心得後便決定換裝.. ======= 廢話結束 ========================== 前幾天回高雄,看天氣不錯, 抱著不成功便失敗(誤)的心情, 開始了我的避震換裝之旅。 在這之前有到東吳機研G-max版做過一些功課, 也有許多的版友熱心提供一些情報, 所以雖然沒有拆過,但也有個大概的底, 首先,工欲善其事,必先利其器, 看一下我家的工具箱,11號梅開,有,15號梅開,有, 但是,我需要的是12號和14號梅開,沒辦法, 只能跑一趟五金行,順便買那個遺失已久的14號六角四分套筒頭... 沒去還好,一出路口發現菜市場外車很多,我騎著小50沿著雙黃線騎, 準備切到對面五金行時,一台載著很多報紙的車也是沿著雙黃線騎, 因為他後掛的外箱太寬,撞到我的左小腿骨,真他媽超痛的, 當下以為我的腿一定是斷了,才會那麼痛,事實上只有破皮... 因為車子太多,我們都被車流往反方向推進,也沒辦法找對方理論... 耐著疼痛,買到了我要的工具,三樣大概一百出頭。 準備好工具後,便開始今天的工作, 因為前叉比較簡單,所以先從前叉開始, 以下是大概的步驟流程: 1.拆下碼表線固定圈,鬆開並拉出碼表線,鬆開土除螺絲, 如果說螺絲太緊不好拆,噴一點WD40,敲一敲再拆, 千萬不要硬幹,不然崩牙了只會更麻煩而已, 十字螺絲起子建議用大號一點的,比較不會傷到螺絲。 2.拆掉卡箝,準備一個可以墊在車底的架高物, 要堅固不可晃動,前輪必須離地,之後就可放前輪螺絲, 分別是17號和14號的螺絲還有螺帽,不好拆的話螺絲可以噴一點WD40, 然後用敲擊的方式慢慢鬆,不要用身體去壓,因為這樣車子會亂動很危險, 抽出輪軸輪胎就可拿下。 3.拿下剛剛拆完螺絲的土除,就可以拆前叉,一樣先噴一點WD40比較不用費力, 這裡必須要用12號梅開扳手才能開,先鬆下面的螺絲,拿出後再鬆上面, 會比較順手一些,上方的螺絲都鬆開取出後,前叉就可以抽下來了。 4.此時可以把拆下來的螺絲全部噴過WD40保養一下,準備好新的前叉就可以安裝, 可以準備一包衛生紙備用,因為新品總不希望被太髒的手摸黑吧! 從圖片可以看到,前叉雖然是用夾緊的方式固定在三角台, 但是最上端有個凹槽,那是給上端螺絲當卡榫用的,可以剛好穿越, 除非是你的上端螺絲沒裝,不然就算沒鎖緊前叉也不會離開三角台, 所以安裝時要先插入前叉,用手鎖上上端螺絲,固定好後再鎖下端, 兩支都裝上後,先別鎖緊,要先上土除,然後裝前輪。 5.前輪輪軸棒與輪軸孔,講究一點就把舊的油擦掉,上新的黃油, 碼表齒輪蓋也要打開清一下上油, 黃油用普通的即可, 五金行都有,我用的是之前保養開閉盤用的高溫黃油, 其實不用用這麼好,上完油後把手擦乾淨再裝,不會搞的到處都是油。 記得輪胎有碟盤那邊還有一塊小圓鐵環,不要忘記了, 重點來了,輪胎上去前要先對準左邊的碼表線卡榫,不然碼表線會鎖不到正確位置, 而且要對準輪胎還要重裝很麻煩,我就是苦主 .... 裝輪胎沒什麼訣竅,用單手死命的撐著輪胎,一直到軸心穿過輪胎即可... 6.順利裝上輪胎後,試轉一下輪胎,理論上來說剛上完新油, 輪胎轉動應賅會很順暢,很慢停,如果有異常就檢查看看哪裡有問題, 都OK了之後再鎖緊輪軸,鎖緊一點,你知道的。沒人希望自己的前輪噴掉吧? 7.輪胎好了之後,再鎖緊前叉,可以的話盡量平均鎖定,不要一次就把一顆鎖死, 這裡也是要鎖很緊,你知道的。沒人希望自己騎到一半車子下跪吧? 8.最後鎖回土除和碼表線固定圈,卡鉗也別忘了,大功告成!!! 基本上換裝前叉不會遇到什麼問題, 除了螺絲有些比較緊,沒有氣動工具需要多花一些力氣就是... 中置避震就比較麻煩了,但還是可以單人完成, 我的建議是非專業施工場所的話,還是兩個人會比較好一點... 以下是中置避震的換裝流程: 1.先拆下馬桶,4顆10號的六腳螺絲, 馬桶拉開時記得還有一條車廂燈線, 解開後再拿起來。 2.拿開馬桶應賅就可以直接看見避震器的下座螺絲, 而上座螺絲是被副油箱擋住,所以副油箱拆掉, 拔掉右邊的油管,油箱用東西套住,可能會有汽油流出來, 所以喜歡一邊修車一邊抽煙的人要小心,手有傷口的也要避開。 3.我拆下座螺絲的方式是硬幹,直接轉出,但是因為車重的關係, 會傷到螺絲牙,不建議,後來發現用千斤頂頂住下座螺絲的鎖點, 頂的方式如圖片所示,千斤頂與車體平行,升高到前輪離地即可, 輕微的移動車子後某個角度螺絲就不會承受重量,可以輕鬆抽出與放入, 頂錯地方的話,如果用硬轉除了螺絲受傷問題,鬆掉瞬間車架還會作動, 有危險性... 4.下座螺絲拿下後就可以輕鬆轉開上座螺絲,拿出舊的避震器, 準備裝新的避震器,把手擦乾淨,因為它是白的... 照理說應賅是沒有方向性,但我還是覺得把避震器下方的紅色螺絲向車後比較好, 裝之前可以在下座螺絲鎖點抹一點黃油,那邊容易積水,有生鏽痕跡,保養一下總是好, 我承認我龜毛了... 5.鎖上上座螺絲,先別鎖緊,用剛剛前後移動的方式對準下座螺絲孔, 插入螺絲後就可以鎖緊下座螺絲,不要瘋狂猛催螺絲,不然避震器被夾死無法作動, 久了就歪掉了... 6.裝回副油箱和油管,用衛生紙把避震器彈簧擦一擦, 確定沒問題後裝回馬桶(如果你有車架問題,先不要裝,繼續看完下面的) 一切就大功告成!! 中置避震在換裝的難度上比較高一點,因為光是要單人安裝的問題就很頭大, 如果沒有找到千斤頂正確的使用位置,一個人是不可能裝的上去的, 搞不好給一般的車行也不知道怎麼弄呢!? 六連桿的車架設計,我真搞不懂你阿!! 之前除了避震過軟的問題, 還有引擎弔架走位,導致有些異常的雜音出來, 所以一併把引擎弔架做調整,步驟如下(以下由東吳機研 PGOMOTOR版友提供) 第一種(上弔架) 1.立中柱 2.坐墊打開 3.四顆10號拆置物箱 4.四顆十字拆左右踏板小飾蓋 5.T桿14+開口14放鬆引擎上吊架鎖引擎的螺母 6.T桿14放鬆引擎上吊架左右兩顆螺母 (也就是你拆掉左右黑色小飾蓋會看到的) 第二種(下弔架) 1.立中柱 2.用機車頂高器 一般車行看到的藍色那種 3.再用千斤頂頂引擎讓中柱懸空 4.放鬆引擎弔架左右共四顆螺絲 5.將引擎弔架前面往下壓就可以發現不會碰到排氣管前段 6.維持這角度再鎖緊引擎弔架即可 弔架調整完後我還順便裝上了之前買避震一起買的黑色減震膠塊, 之後這過程因為相機沒電所以就沒拍了。 轉貼,如圖所示: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=tamenjoer&b=8&f=1027982515&p=5 安裝減震膠塊遇到的問題就是即便車子架中柱,膠塊還是被壓縮的, 讓我一度很苦惱到底是哪裡出了問題,後來才發現又是該死的連桿設計, 原來要立側柱才會鬆開...Orz 因為右邊的噴掉了,所以我把新品裝到左邊,用過的裝到右邊,沒庫存,老闆只買我一個, 右邊的固定孔洞比較大,所以在膠塊固定座上可以繞幾圈絕緣膠帶再塞下去。 解決玩車體的問題,在下來就是異常的後輪卡鉗, 來令敲擊的雜音令人很不舒適,於是做了初步的分解, 並在滑銷上了一些高溫黃油,在沒有活塞那面的卡鉗背面貼了一些膠帶, 希望可以減少震動的雜音,但我認為用泡棉膠效果應該更好, 單二活塞卡鉗比單一活塞的要複雜一些,不太好弄, 但稍微研究一下應該就知道了,不難。 到全部完工後已經是晚上六七點了, 花了將近一天的時間修車, 不敢說我到底賺到了多少工錢, 一天下來,雖然很累, 但我覺得很開心。這就值得了! **** 事後驗收避震,ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ的感覺又出現了, 感覺超軟Q的,高速過彎也不再搖搖欲墜, 更棒的是煞車時車頭終於不會瘋狂下沈.. 重心轉移變的很快,很蘇湖... :D 。爽。 2007.2.6 除夕夜 Enzo50 P.S 感謝東吳機研BBS G-max 的各位版友指點,謝謝! -- 難道我錯了或者應該再想一想. 就別再瞎了眼睛似的默默期待.. 看來是我自己不肯醒來.. 但沒有了妳 生命就不精采......... BLog http://www.wretch.cc/blog/summerdays Pixnet http://www.pixnet.net/home/enzo50 -- ◆ From: 221.169.163.201
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推 junji:想當初我去好順要把200的避震裝150上面 203.73.7.169 02/07 10:30

→ junji:老闆也是搞了好久阿 XD 張震嶽本來還跟我說 203.73.7.169 02/07 10:30

→ junji:可不可以放棄 後來折騰了一番是上去了~ 203.73.7.169 02/07 10:31

→ junji:換完沒多久後來就整台車換掉 想想真是有點 203.73.7.169 02/07 10:32

→ junji:浪費~~ 203.73.7.169 02/07 10:33

推 mcGY:幫我未來可能的車車推一下 59.120.125.237 02/07 17:54

→ orzmaster:未來什麼時候有中置前叉~ 61.230.52.169 02/07 18:14

推 ofkofk:有阿BMW跟BIMOTA都有阿...XD 59.126.32.15 02/07 19:10