※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1715753025.A.5C0.html
→ loserfatotak: 手機開網頁板才看得到圖 05/15 14:05
→ loserfatotak: https://i.imgur.com/XGCpluW.jpeg 05/15 14:06
推 GoogleHsuang: 就是更合手的角度吧 其實手掌伸直時角度不是正向 而 05/15 14:25
→ GoogleHsuang: 是有點向內旋的 最近的人體工學滑鼠也是會做有傾角 05/15 14:25
→ GoogleHsuang: 不會像以前完全指向前 05/15 14:25
→ uranusjr : 還有一個因素是向內彎可以減少正面面積更空力, 所以 05/15 14:44
→ uranusjr : 職業選手大量採用產生流行 05/15 14:45
→ uranusjr : 這個流行基本上沒缺點, 真要說就是握近會讓力臂變小 05/15 14:46
→ uranusjr : 操控性略差, 但微乎其微, 如果真的有差是把寬問題 05/15 14:48
推 LeoWu : 這角度就是MTB平把跟傳統公路車變把的角度加起來 05/15 15:02
→ LeoWu : 除以二。 05/15 15:03
→ LeoWu : 算是CX圈先開始用這種設定，然後職業車手們認為還有 05/15 15:04
→ LeoWu : 空力效果加成，就流行開來了。 05/15 15:04
→ LeoWu : 我現在也用這樣的設定，角度大小就看個人喜好。 05/15 15:04
→ LeoWu : 手腕壓力會減少。 05/15 15:05
→ loserfatotak: 我看到的實車角度比照片還大，我當初保養維修的角 05/15 15:08
→ loserfatotak: 度也是比照片大 05/15 15:08
推 SundayPeople: 你開心就好 05/15 15:17
推 LeoWu : 放心，我沒有要說服你，我只是提供背景知識。 05/15 15:22
推 AET0911 : 本來也排斥變把凹角度，但實際用過手腕真的比較舒服 05/15 15:24
推 fashsboy : uci規範煞變把內凹角度之後，之前那種為了空力的激 05/15 15:29
→ fashsboy : 進設定就看不到了。 05/15 15:29
→ Duc916 : 記得有幾款彎把就有做上窄下寬了 05/15 15:36
推 Muilie : 一直內凹最後變平把，咦？ 05/15 15:44
→ uranusjr : 彎把下寬又是另一個話題了 05/15 16:05
推 atlaswhz : 我擔心你DIY調角度又出事 05/15 17:01
推 lwecloud : 安啦 這才是日常 05/15 17:27
→ crazycarter : 把角度調回來的代價是買新車把嗎 噗 05/15 17:28
推 tmdl : 直接內凹成休息把 05/15 17:44
推 ikarifaye : Shimano 12速 有做內凹 05/15 18:02
→ ikarifaye : 我原本是用40cm 的 後來換富律業 38cm 12度 05/15 18:03
→ ikarifaye : 上面窄到36下面變42。感覺下把比較好抓了 05/15 18:04
→ z030060374 : 只是讓手腕的角度比較輕鬆 沒fitting只會代償到手肘 05/15 18:28
→ z030060374 : 外翻 然後新世代的變把本身就比舊的還要符合人體工 05/15 18:28
→ z030060374 : 學有內彎 05/15 18:28
→ alanzeratul : 問一下，新車也是內彎設計，發現稍微用力煞把會轉 05/15 23:15
→ alanzeratul : 是沒鎖緊還是可能碳把原因沒鎖太緊? 05/15 23:16
→ uranusjr : 應該是碳把所以沒鎖很緊, 但是也不應該太鬆 05/15 23:40
→ z030060374 : 樓樓上 不管是碳把鋁把都要上扭力的 05/16 00:25
→ heibow : 碳把鎖到目標扭力還會滑就要加止滑膏 05/16 00:56
推 doro0202 : 開心順手就好，別人怎麼彎不重要 05/16 13:14
推 jason90814 : 稍微用力就會轉絕對不正常 這攸關安全性 找車行或 05/16 20:06
→ jason90814 : 自己塗止滑膏重鎖 05/16 20:06