※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1685524869.A.7A0.html
→ hopez : 23的重量不能跟1比吧 05/31 17:28
推 LeoWu : Lab71的重量勉強可以跟Aethos拼一下。 05/31 17:36
推 atlaswhz : 死硬好解決,32C無內胎+60PSI=蘇胡 05/31 17:46
→ dum111 : 感謝樓上意見! 忘了這點好像容易很多 05/31 17:48
推 isohera : Defy 移到你列那幾款都是偏硬派的 05/31 19:04
→ isohera : 就想像成Defy移去TCR 05/31 19:04
推 alicemoe : 3，1大概會太軟 05/31 19:06
→ alicemoe : 還醜 05/31 19:08
→ duplicateian: 1.太輕不好操控 05/31 19:45
推 LeoWu : Aethos騎起來還蠻舒服的，我個人不會歸在硬派車架。 05/31 19:54
推 edshamu : 2 很帥 05/31 20:51
→ XDDDDXDDDD : 在北部的話可以問問看yoyo能不能試騎 05/31 20:59
→ ray1126 : 若想要一定舒適性，cannondale真的不錯，性能與舒適 05/31 21:13
→ ray1126 : 兼具 05/31 21:13
推 ckai1983 : 我的話買3 05/31 21:52
推 PPman : 超六真的好騎 05/31 21:58
推 vm3bp4t6 : 你要剛性夠的話可能只有2，3的話目前台灣還沒有人有 06/01 05:13
→ vm3bp4t6 : 拿到應該沒有心得 可能要參考外媒的心得 06/01 05:13
→ vm3bp4t6 : 1應該就是蠻多評價的太軟偏輕這樣！ 06/01 05:13
→ vm3bp4t6 : 如果以舒適性來說或許超六以以往前幾代調性來說或許 06/01 05:13
→ vm3bp4t6 : 真的是比較好選擇，如果有想要硬派競速的話在選r5 06/01 05:13
→ vm3bp4t6 : 我目前騎caledonia5 他們家的車剛性真的沒有話講 06/01 05:13
→ z030060374 : 喜歡末代超6的鑽石車架選1 太軟就換碳幅條輪組 喜歡 06/01 07:41
→ z030060374 : 3再捏一點買71 喜歡特歸龍頭就買2 06/01 07:41
推 jhs90524 : 我騎Giant 2023 TCR Advanced Pro Disk 0 DI2成車 06/01 08:49
→ jhs90524 : 原廠搭配SLR1 36mm輪組，覺得很舒適不死硬ㄟ 06/01 08:50
→ jhs90524 : 舒適到覺得抽車好像有一點點力量被吃掉 06/01 08:50
推 Xepher : 不死硬的一級車架 推cannondale 超六 06/01 09:04
推 lyc5566 : R5 官方數據 車架703 前叉329 06/01 12:45
→ lyc5566 : aethos 官方數據 車架585 前叉270 06/01 12:46
推 lyc5566 : cannondale Lab71 車架770 前叉未裁410 06/01 12:48
推 lyc5566 : 超六 HM 車架815 06/01 12:52
→ z030060374 : 用重量去比較車架剛性或靈活性一點參考價值都沒有 p 06/01 17:29
→ z030060374 : ina車架是出名的重但卻很靈活 06/01 17:29
推 yesterdayslo: 個人喜歡閃電 06/01 22:33
→ Duc916 : 組6.8以下"超"一級車架 06/01 23:42
推 ctx705f : 新aethos把S-WORKS做在下管之後信仰upup 買爆 06/02 11:41
推 gocourtt : 最近剛把SW Aethos移植到BMC teammachine SLR01， 06/05 23:59
→ gocourtt : 明顯感受到沉了許多，aethos體感蠻接近以往C夾車那 06/05 23:59
→ gocourtt : 種輕快感，彈性跟硬度兼顧 06/05 23:59
推 PTTerror : 借問困惑超久的問題 06/09 09:38
→ PTTerror : Aethos+3級變速理論上6.8公斤，上面有沒有貼uci認證 06/09 09:38
→ PTTerror : 貼紙？參加比賽得獎會不會被驗 06/09 09:38
推 LeoWu : 有的，S-Works Aethos有UCI認證。 06/09 13:19