[問題] 新車比較解惑

看板 bicycle
作者 dreamender (123)
時間 2023-05-07 17:50:33
留言 114則留言 (42推 0噓 72→)

各位300W大大好, 自從前年買了二手斯特拉4000騎了一年半後, 因為被同事推坑報名西進武嶺, 今年開始跟著騎一些大山或是高爬升路線, 也開始打算升級座車(換換病發作), (去年中發文請教升級裝備後換了卡鞋、功率踏板、訓練台+飛輪、碼錶、心律帶) 不過預算有限下去一些車行看了各常見品牌, 目前主要兩款在考慮 1.斯特拉9000(黑色) 2.Trek emonda SL7(金屬藍) 這兩台主要差異點在 1.塗裝:相對來說偏好Trek的塗裝(個人喜愛藍色系) 2.規格:斯特拉給的比較好一點,一體把、座椅、外胎,價錢也相對親民。最主要是斯特 拉已經是全內線,外觀整潔好清潔,看起來比較威,Trek雖然日後可以升級一體把但是非 全內線。 車重兩台應該是相差不多,幾何也很接近(已經預計明天去做Fitting) 也想順便請益 1. 一體把在使用或維護上會有哪些缺點嗎 2.車身外觀有考慮用藍色卡典西德來做改色順便當保護膜是否可行? -- 不要用的點是? 撕下來會殘膠還是會褪色還是? Trek問到是可以依照fitting結果換給我, 美利達那邊沒有提到,官網也沒特別說到reach長度只有提到寬度還要再確認。 不過一級跟二級的剛性應該騎不太出來差異, 主要差異重量會有兩三百克差距。 車架結構對我來說差不多,主要是塗裝色調有差異,Emonda走到盡頭會有什麼影響嗎? Emonda的把手內走線算是遮蓋起來的,跟美利達的全內線還是有外觀的龜毛細微差異 風阻不影響就是了 我去問的這兩家是都願意幫忙改成KOM齒比 有車友是騎SLR雖然有叫我跨看看但是不敢嘗試 SLR整個要組到好的價格高很多 重量也是重要參考點,因為常常看到選車先看喜歡的塗裝,但是斯特拉的CP值真的很高。
Edmonds SL7的車架已經算是全內線的設計,是卡在把手跟龍頭不是全內線。 我看K2的體感差異是二級也很夠用@@ 主要是斯特拉的配色讓我很不喜愛 改版會造成哪些影響嗎? TCR沒設計車架全內線比較讓我期待他的改版。 我也是很好奇這一點,但是不同車廠很難去比較差異。 感謝各位的建議,結果是依照今天的Fitting結果, 美利達一體把跟設定不適合我,主要是我的上身較短,我的肩寬要用380的把而且要墊45m m(美利達一體把最窄400寬最多墊32mm)
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.228.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1683453035.A.D34.html

crazycarter : 不要用卡典西德05/07 18:18

ETJohn : Emonda 一票!05/07 18:21

ETJohn : 顏色要嘛就選喜歡的,要嘛就找客制,貼膜大可不必05/07 18:23

ETJohn : 不要說單車了,車子貼膜比原廠漆好看的也沒幾台05/07 18:24

deepstriker : 明天要做fitting 那做完再說 不過可以先查一體把05/07 18:45

deepstriker : 的龍頭長度多長 成車可換長度嗎? 換藥加價嗎? 05/07 18:45

duplicateian: scultura9000一級車架 emonda SL二級車架 很好選吧05/07 18:59

duplicateian: !05/07 18:59

LeoWu : 看你會不會在意產品的生命週期。斯特拉剛大改版,而05/07 18:59

LeoWu : Emonda已經走到盡頭了。05/07 18:59

LeoWu : 新的斯特拉我覺得很美,是我的話會選斯特拉。05/07 19:00

XDDDDXDDDD : 美利達如果是買成車很難客變,上次問大盤可不可以 05/07 19:35

XDDDDXDDDD : 換標準盤改曲柄都不給動,也有可能是我遇到的店家05/07 19:35

XDDDDXDDDD : 不想幫我問ㄏㄏ 05/07 19:35

klarinett : Emonda 有內走線啊05/07 19:41

XDDDDXDDDD : 但就是反應在售價上cp值很高05/07 19:50

yesno1011 : 有一級車買一級車,或是去找Emonda SLR車架組 05/07 20:10

Mrlegend : 2.300克 差很多 05/07 20:23

sharkq : 遮蓋型的走內線還方便維護,如果堅持要真全內線,05/07 21:26

sharkq : 西台灣副廠也有開發啦05/07 21:26

sharkq : https://i.imgur.com/OvzI0JT.jpg 05/07 21:27

yesno1011 : 全內線換車架是非常大的工程,預算夠真的要直上 05/07 21:29

yesno1011 : 輪組反而可以找二手省點預算 05/07 21:29

yesno1011 : 一二級車的騎乘比較可以看一下K2前陣子的斯特拉開箱05/07 21:31

yesno1011 : 除了重量外,不同碳纖材料造成的路感差異真的要騎過05/07 21:32

yesno1011 : 才懂 05/07 21:32

deepstriker : 先選喜歡塗裝的前提是同級車 除非這個塗裝愛到可以 05/07 21:39

deepstriker : 放棄其他在意的點 05/07 21:39

deepstriker : 還是要看上一代的Domane SL 6 代理商網站上不到6萬 05/07 21:43

deepstriker : 這樣有塗裝 又撿便宜(大誤05/07 21:43

LeoWu : 現在買Emonda的話,有可能騎不到一年就改版了。05/07 21:49

LeoWu : 原PO可以先看看自己會不會在意這種事情。 05/07 21:49

LeoWu : 有人無所謂,也有人會很介意。05/07 21:50

ETJohn : 買馬洞保證明年不會改款!(無誤)05/07 21:55

LeoWu : 我如果買馬洞,一定要在那個洞貼一張「馬」字貼紙。05/07 22:32

o012 : 克制自己的換換病 等2出新的再買05/07 23:07

deepstriker : 如果斯特拉沒有現貨 就可以等24年度的車&塗裝發表05/07 23:09

fish005 : 塗裝先決,一級車跟二級車的差異要在同個廠牌車款 05/08 00:09

fish005 : 間比才比較有意義吧?閃電牌二級車跟高斯特一級車 05/08 00:09

fish005 : 的話應該是秒選閃電牌05/08 00:09

ikarifaye : 斯特拉有藍的 05/08 06:44

yesno1011 : 光看車架重量就知道差異了,Emonda SL的重量一點也 05/08 07:12

yesno1011 : 不輕量05/08 07:12

assassinbat : 不喜歡美利達的塗裝,那再便宜都沒用,反正你還是 05/08 08:46

assassinbat : 會看著Emonda流口水的 05/08 08:46

husky2 : 塗裝先決,EMONDA改全內走不難,碗組墊圈那些淘寶05/08 08:54

husky2 : 都有 05/08 08:54

a6523139 : 選一級車架05/08 09:33

dreamender : 對了,說到改色我沒有講清楚,我沒有打算整個改色, 05/08 10:11

dreamender : 而是在某些比較直管的部份貼一些藍色的卡典西德之 05/08 10:11

dreamender : 類的做出一些顏色變化跟搭配 05/08 10:11

LeoWu : 對我來說,改版會造成的影響就是「啊我幹嘛買末代05/08 10:27

LeoWu : 產品?」05/08 10:27

LeoWu : 在還不知道下一代會長什麼樣子,但幾乎確定頂多再 05/08 10:28

LeoWu : 一年就會改版的情況下,會影響的就是心情。XD05/08 10:28

LeoWu : Emonda這兩代外型沒有很明顯的變化,我個人認為下 05/08 10:29

LeoWu : 一代應該會有比較顯著的改變。 05/08 10:29

LeoWu : 就像新的馬洞真的開了個洞一樣大的變化。XD 05/08 10:30

hopez : emonda產品末期+車架低一級 我完全不行 05/08 10:32

LeoWu : 另外樓上也提到一個重點。Emonda SL跟SLR的重量差 05/08 10:58

LeoWu : 不少。坊間對於Emonda「極輕量」的印象其實來自於05/08 10:59

LeoWu : 店家主打SLR。05/08 10:59

dreamender : 的確,斯特拉CF5V跟CF3車架只差大概100克,但是SLR 05/08 12:27

dreamender : 跟SL差了450克,是SLR半個車架以上的重量 05/08 12:27

dreamender : 剛才想到產品末期比較可能的影響是差不多的價錢但是05/08 12:28

dreamender : 新一代更輕規格更好 05/08 12:28

isohera : 我覺得回文的大大,都想好多... 05/08 12:30

LeoWu : 如果錢要花在刀口上,想得多比想得少好。05/08 12:56

z030060374 : 哪來的產品末期……trek連耐力車domane都持續更新了 05/08 13:03

z030060374 : 。你說的是買一個新技術保險的話直接訂v4rs就好嚕05/08 13:03

LeoWu : 「末期」指的是這一代Emonda的產品生命週期。我看 05/08 13:17

LeoWu : 在推文討論的人都知道啊。XD 05/08 13:17

lonberk : 我覺得斯特拉配色不愛就不用談了 05/08 13:19

lonberk : 你不如等Emonda改版05/08 13:19

isohera : Leo大沒錯啦,但一台車騎超過五年以上的,這問題應05/08 13:38

isohera : 該微化了 05/08 13:38

DudeFromMars: 身為斯特拉9000車主,建議你可以看一下PROPEL ADVA05/08 13:39

DudeFromMars: NCED 05/08 13:39

DudeFromMars: SL DISC DI2,有你要的全內線,KOM齒比,甚至重量 05/08 13:39

DudeFromMars: 也差不多。 05/08 13:39

poppingCH3OH: Emonda 很好騎 05/08 17:40

vm3bp4t6 : 如果在乎重量又考慮預算當然還是斯特拉,propel當然 05/08 19:58

vm3bp4t6 : 也能考慮propel終究就是重量接近爬坡車的空力全能車05/08 19:58

vm3bp4t6 : ,要爬坡斯特拉還是首選05/08 19:58

yesno1011 : 墊到45mm車架可以換大一號了吧? 05/08 21:56

ETJohn : 我也是用38mm把手,只能忍痛放棄超帥的一體把 05/08 22:02

dreamender : 我的身高166公分,但是跨高來到80公分(以前自己簡 05/08 22:06

dreamender : 易量法也是這個數據被常去的車行老闆說我不可能那 05/08 22:06

dreamender : 麼長。。。) 05/08 22:06

dreamender : 所以就是上半身很短,幸好手夠長還能在52號車架內, 05/08 22:06

dreamender : 不過Emonda也是要墊到40mm,幸好前叉長度夠。 05/08 22:06

deepstriker : 有沒有要考慮DEFY DOMANE這類車系的車 可以墊少一點 05/08 22:11

deepstriker : 或是找gravel裡面比較不趴的車款 (gravel也有趴的 05/08 22:12

XDDDDXDDDD : pro 的一體把有38的問問看能不能換? 05/08 22:22

littleSH1221: trek只推馬洞,一矇打好醜... 05/08 23:20

ETJohn : 166跨高80腿真的超長… 05/08 23:27

FreeXdom0329: 我身高165夸高78 腳比原po短一點點 但好像也是比平 05/09 04:56

FreeXdom0329: 均長 騎車半年來感覺怎麼調整都不是很舒適 是不是也 05/09 04:57

FreeXdom0329: 該去fitting一下QQ 05/09 04:57

sapphiresilv: Liv S號? 05/09 07:45

vm3bp4t6 : 但我去fitting用店家量跨高的儀器量差不多77欸我大 05/09 10:03

vm3bp4t6 : 概164公分 05/09 10:03

isohera : 腿長上半身短的其實也很難調車 05/09 11:13

ETJohn : 我167跨高只有72左右 XD 05/09 11:24

dreamender : 所以店家剛量完我的腿第一反應就講說我很難買車, 05/09 13:39

dreamender : 後來量完手說幸好我的手長還夠用 05/09 13:39

isohera : 不會難買只是龍頭很難調到能看 05/09 14:55

jyung : 當然是買藍色 trek,那麼美不買你肯定會後悔(我藍 05/09 16:08

jyung : 色控) 05/09 16:08

dreamender : 所以我買了:) 05/09 16:13

ETJohn : 喔喔喔喔賀成交!坐等開箱! 05/09 18:01

justforshare: 恭喜買新車! 05/09 19:06

b01504048 : 恭喜 05/10 01:14

Zbomb : 恭喜恭喜 05/12 14:36

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