[遊記] 環曾文水庫，台3線 X 咖啡公路

起手式Strava記錄： https://i.imgur.com/gNhsVjH.jpg 全程總耗時10小時5分鐘，總距離182公里 實際總爬升大約2600公尺 https://i.imgur.com/Q4qcWAM.jpg 路線： 新市-台20線-玉井-台3線-大埔阿婆彎-中埔 -172縣道-關子嶺-175市道（咖啡公路）-楠西 -台3線原路返回 單車： GIANT DEFY 3 (2016年款) XS Campagnolo Zonda 後輪 Liv LANGMA SL 3 原廠前輪 碼表： Garmin Edge 1040 Solar 動機： 這條路線已經觀望很久了 基本上就是繞著曾文水庫一圈 整體結構就像是環南化水庫的放大版 台3線的上上下下，繞水庫回來的路也上上下下 從新市出發，總距離182公里，總爬升2600公尺 最需要的就是長時間好天氣 + 我能夠早起出門 而昨天晨練騎到玉井居然飄雨，只好折返 回到住處看了一下週日的天氣預報 台南嘉義交界大多是晴到多雲，看來很可以喔 所以就計畫好今天騎騎等很久的環曾文水庫啦 行程： 欸恭喜，又是賴床開局 鬧鐘設5：00，結果起床尿個尿躺回去 再清醒時已經6：30了，笑死 先吃個巧克力麵包注入基礎能量 穿好assos車衣車褲，戴好K-PLUS安全帽 綁上新買的Topeak隨車打氣筒 早上7：08，驅車出發 開頭都是一如既往常騎的新市-玉井 為了保留體能給後面間歇超多的環曾文水庫路段 到楠西為止都用很緩慢的步調前進 均速不到時速25公里 在7-11楠西門市吃點東西、補充飲品後 從175縣道與台3線岔口右轉繼續走台3線 正式開始環曾文水庫路線 再度來到了西興觀景台 看一下全台最大的水庫：曾文水庫 https://i.imgur.com/G29zzOx.jpg https://i.imgur.com/cGPzBye.jpg 隨後繼續於台3線北上，就能來到里程333公里處 又是一個連號路牌，當然是要拍個照啦 https://i.imgur.com/mk4tjDP.jpg 通過大埔鄉附近，路變寬成四線道 但只是暫時的，離開大埔鄉立刻又變回雙線道了 整條台3線路上不時都有黃牌紅牌重機呼嘯而過 路要是寬一點就更好了 在大埔橋上，看曾文溪 https://i.imgur.com/Fm4Tp8E.jpg 通過大埔橋後沒多久，就會是連續不斷的上坡了 要一直到川興平價商店過後的附近 才會是最高點、準備下滑 在川興商店喝杯可樂、上個廁所之後 就前往阿婆彎啦 抵達阿婆彎時已經中午12：18了 https://i.imgur.com/6BdfI5U.jpg 把車停靠在阿婆彎觀景台 https://i.imgur.com/VOUCuee.jpg 阿婆彎果然聚集了許多重機騎士 https://i.imgur.com/dDz0M5q.jpg 老實說，阿婆彎商店賣的東西...偏貴 我只買了罐綠茶跟一條羊羹 早知道就在剛剛的川興商店多買點了 啊，不過阿婆彎有狗勾，可愛 https://i.imgur.com/0Cy8MV1.jpg 接著就是連續下滑16公里直到中埔的沄水國小了 一路上的風景也是相當漂亮 https://i.imgur.com/YWOmdzV.jpg https://i.imgur.com/hbuAnsV.jpg https://i.imgur.com/pY5HiGz.jpg 下午1：04，終於滑到沄水國小前 從這裡要向左一個髮夾彎騎上172縣道去 https://i.imgur.com/mFtlRsf.jpg 172縣道主要是一路上坡 到八寶寮休閒中心差不多是最高點，接著就下滑 看到三岔路口的時候要記得左轉進入紅葉隧道 出隧道便是關子嶺溫泉區，也是175市道的起點 https://i.imgur.com/0V8ogtE.jpg 175市道又名咖啡公路 但主要的咖啡公路段是從里程8公里左右才開始 差不多是東山區附近，會有路牌標示 https://i.imgur.com/2Mi9pg6.jpg 啊，但我是不喝咖啡的人 所以咖啡公路我就單純路過，完全沒有逗留XD 我是全糖手搖飲料派的，抱歉 一路上的天氣真的很好 上午台3線內幾乎都有樹蔭遮蔽，很少陽光直射 即便是中午時也因為在山區中穿梭 涼風的降溫明顯大於陽光照射的熱度 下午雲又逐漸多了起來，氣溫沒什麼升高 https://i.imgur.com/6V5uhL2.jpg 繼續沿著175市道騎就會回到台3線了 接下來便是原路經過玉井、返回新市 結束了我今天的騎乘 後記： 今天在台3線遇到的重機 過半數都是超高速經過我的，怕啦 還好沒有出任何意外... 然後175市道有部分區段的路面真的很破 震得我膝蓋手腕都麻起來了 Topeak的HybridRocket HP mini真的好小隻 才短短16公分長、88g重，裝在下管水壺架那邊 比起我以前30公分190g重的 GIANT Control Combo+還要省空間又輕許多 最重要的是一隻就包含手打跟CO2鋼瓶灌氣功能 方便太多了 https://i.imgur.com/8NEUCx5.jpg 本次騎乘雖然很多樹蔭跟多雲天空 但整趟下來，Edge 1040 Solar還是用太陽能 充電了可用44分鐘左右的電量，不錯 今天有盡量刻意壓低自己的輸出程度 想要盡可能保持有氧、減少無氧 加強加強自己的有氧耐力 以準備接下來挑個良辰吉日，再戰獨推一日北高 所以今天的均速算是蠻低的 最後含休息的總耗時大約10小時5分鐘 回到住處都已經下午5點多了 晚餐就來個胖老爹+可不可 補充蛋白質跟糖分吧！ --
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推 isohera : 推啊 11/07 00:34

推 kuaiphoto : 天氣好，騎車風景看起來就超好看 11/07 05:20

推 etw6776 : 台3,175真的超多超速的重機 11/07 08:51

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→ a5687920 : 好硬的路線 11/09 08:48