[閒聊] Rotor aldhu碳腿+48-32直鎖大盤+30mm中

換了Garmin rally功率卡踏後，原車上的Giant Power Pro二代雙邊功率計變得多餘 加上為了準備武嶺，一直想把大盤由50-34改為48-32超壓縮盤，便動了換全套大盤的打算 Survey過各種大盤方案，考量輕量化+未來升級彈性的綜合評估，決定換Rotor碳腿+48-32直 鎖齒片+30mm中軸+PF4130鋼珠BB方案 因為Bikeinn缺了172.5mm碳腿，除了碳腿在r2-Bike購買外，其餘都在bikeinn一次買齊，整 組價格只比台灣單買碳腿貴一些 (話說Bikeinn從荷蘭由PostNL運送時間不到兩周，而r2-Bike從德國的DHL貨運搞了快一個月 ，真不知道為啥會差別這麼大) 東西都到貨後，先開箱量重量，整組碳腿+中軸+齒盤= 522g，好輕 https://i.imgur.com/SWQPltj.jpg https://i.imgur.com/37wJpPj.jpg https://i.imgur.com/v0SrXVg.jpg 拿到車店安裝，剛剛好閃過午後雷陣雨 https://i.imgur.com/rLHCQEZ.jpg 安裝BB時因為電子變速線會垂到五通，擔心被中軸摩擦破損，老闆找了個硬質塑膠片擋著 https://i.imgur.com/fs496FM.jpg 安裝完成，調整變速中 https://imgur.com/gallery/zoB8zlk 搞定收工 https://imgur.com/gallery/wIGrUAj 回家後，同樣角落拍定裝照，謝謝觀賞 https://imgur.com/gallery/27FeiJj https://imgur.com/gallery/zNFUwmv ---- Sent from BePTT on my GPLUS GNE-N001S --
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推 lyc5566 : 4130bb啊，你用啥牌方便知道嗎？不知道能撐多久 08/30 10:45

推 isohera : 這車店細心風評好 08/30 10:50

推 ctx705f : 羨慕 我本來也想直上碳腿 但rotor這組30軸的中軸好 08/30 10:50

→ ctx705f : 像還吃一些尺寸 SL7疑似塞不下 加上還要把原本的CS 08/30 10:50

→ ctx705f : 塗層版bb換掉 不想冒險只能放棄 08/30 10:50

→ HHHHOOOO : bikeinn有買東西買到不會到的，陷入退貨鬼打牆循環 08/30 10:54

→ HHHHOOOO : ，很拼人品。 08/30 10:54

→ HHHHOOOO : bike24雖然慢，但是一定會到。最穩就wiggle/CRC了 08/30 10:54

→ akgbking : BB是rotor的PF4130鋼珠BB，老闆說rotor自己做的評 08/30 11:02

→ akgbking : 價還不錯… 08/30 11:02

→ akgbking : rotor也有陶瓷的4130 BB，聽起來很厲害，不過考量 08/30 11:04

→ akgbking : 耐用度，還是決定用鋼珠版的 08/30 11:04

→ akgbking : to ctx705f: SL7 BB規格是？某些BB規格套30軸，除 08/30 12:20

→ akgbking : 了要換BB，甚至得加上spacer，會額外增加重量…CS 08/30 12:20

→ akgbking : BB vs碳腿，好像就是滑順度vs重量+剛性的取捨… 08/30 12:20

→ akgbking : https://imgur.com/gallery/sMYqqDB 08/30 12:21

→ akgbking : to HHHHOOOO: 過往買bikeinn的體驗都不錯，真沒想 08/30 12:29

→ akgbking : 到還會有這種事！ 08/30 12:29

推 Nonegrame : 7月下旬訂 bikeinn 荷蘭 PostNL 出貨到現在還沒到QQ 08/30 13:15

推 boris20050 : 為什麼選 48/32 不是 46/30 呢？ 08/30 13:18

推 ctx705f : 細節我忘了 但好像是中軸不夠長 加上SL7是BSA車架 08/30 13:44

→ ctx705f : 要額外考量BB裝進去後實際寬度會更寬一些 所以就… 08/30 13:44

→ rollmonkey : BSA是可以上rotor 30軸的喔 08/30 13:54

→ akgbking : to Nonegrame:這也太慢…我訂bikeinn四 08/30 14:24

→ akgbking : 次，三次<14天，最久一次是19天… 08/30 14:24

→ akgbking : to boris20050: 因為只求武嶺不抽筋+下坡加腳可提 08/30 14:26

→ akgbking : 升些速度…不過改天要騎東進的話，買46-30來換也可 08/30 14:26

→ akgbking : to isohera: 這樣也看得出車店，厲害厲害 08/30 15:14

→ akgbking : to ctx705f/rollmonkey: SL7 BSA30 with CS BB看起 08/30 15:28

→ akgbking : 來有望無痛升級碳腿？XD 08/30 15:28

推 Nonegrame : 好奇問一下 這樣改完輕了多少啊？ 08/30 17:23

→ Nonegrame : 我車也是 Giant 大盤功率計 最近想換踏板功率 08/30 17:24

推 atom0221 : R8000 50-34 674g，再加上功率計重量 08/30 17:44

→ akgbking : to Nonegrame: 如atom0221大大所述，挖地瓜是674g 08/30 20:02

→ akgbking : ，功率計是16x2=32g，總重約706g 08/30 20:02

→ ckHuang : 減快200g，不錯 08/30 22:08

推 atom0221 : 有點被生火了 08/31 00:21

推 Nonegrame : 還不錯誒 列入下次改裝清單 08/31 08:31

→ akgbking : to Nonegrame: shimano R8000/R9100使用者可認真考 08/31 09:15

→ akgbking : 慮，除了腿組斷裂疑慮可一勞永逸，官方認證也支援1 08/31 09:15

→ akgbking : 2S，真是太美好了！ 08/31 09:15

推 gn1289919 : 可惜碳腿沒有支援到160mm... 08/31 11:50

推 jacky791111 : 這組合又帥又超值的感覺，列入改裝清單，謝謝分享 08/31 13:11

推 mikiecat : n大，你包裹比較可能是寄丟了，我818下單，今天剛 08/31 17:34

→ mikiecat : 收到 08/31 17:34

→ Nonegrame : 今天終於收到了 下單到收到大概40天 08/31 21:42

→ akgbking : 40天…大概過三個禮拜沒收到的話，我就會先問候bik 09/01 09:52

→ akgbking : einn客服了… 09/01 09:52