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→ tomomo520 : 後變會撐不住吧10/31 23:15
推 HideoNomo : 大盤能不能上得了48t, 看車架設計,單盤系統的齒盤11/01 06:09
→ HideoNomo : 會較靠近車架,換大齒盤不一定裝得上去(會被後下11/01 06:09
→ HideoNomo : 叉卡住),看這張照片就可以理解11/01 06:09
→ HideoNomo : https://i.stack.imgur.com/ZhWdv.jpg11/01 06:09
→ HideoNomo : https://i.imgur.com/YKN8qXd.jpg11/01 06:14
推 caterpiller : 飛輪換小會不會比較簡單便宜?11/01 08:50
→ caterpiller : 齒比也會變密11/01 08:54
推 isohera : 沒用吧 他是嫌36/11太輕,要找50-10後飛?但我覺的也11/01 08:55
→ isohera : 還是太輕11/01 08:55
→ Duc916 : 11速以下全部配微轉耶 11/01 09:54
推 gyl910 : 登山車平常會用到36/11機會不多吧,齒比太疏就會有 11/01 10:52
→ gyl910 : 進一檔太重退一檔太輕的可能 11/01 10:54
→ gyl910 : 硬要換大盤的話後變壓力會很大 48搭11-50感覺很刺激 11/01 11:02
推 menshuei : 可以改外胎換成比較重比較寬的。 11/01 11:02
推 isohera : ↑我喜歡 11/01 12:17
→ z030060374 : 素蓮登山車電變是你的好選擇飛輪可以吃到50t 11/01 12:17
→ ls14 : 最後組了一台平把單盤公路車,微轉xcd配sram 42t大 01/16 18:02
→ ls14 : 盤 01/16 18:02