※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1625041899.A.847.html
→ wellkom : 要上台子收一台便宜的鋁車吧,十速圈煞就好 06/30 16:47
→ wellkom : 真的要騎出去輸贏的你就不會受限碟煞什麼的一堆問題 06/30 16:48
推 silk10268 : 你這訓練台整套就差不多快六萬了，這預算分配有點本 06/30 16:55
→ silk10268 : 末倒置，八萬買車二萬買訓練台比較實在 06/30 16:56
→ silk10268 : 而且還要編一些預算買車衣褲、安全帽、卡鞋、卡踏.. 06/30 16:57
→ silk10268 : .等人身部品...高級訓練台可以先不考慮 06/30 16:57
→ HwaSIn : 有了智慧訓練台我就可以不用買功率計了 06/30 17:00
推 silk10268 : 真對台子有愛就全砸kickr bike吧 10萬多一點 06/30 17:00
→ deepstriker : 車要急著有 就是以尺寸對的現貨為主 06/30 17:02
→ deepstriker : 現在不是開出什麼規格 都有貨的時間點 06/30 17:03
→ RCSTD03 : 嗯......作為一個過渡手段這樣砸錢有點貴XD 06/30 17:05
→ RCSTD03 : 但作為一個未來要持續投入的運動這樣其實還好 06/30 17:05
→ RCSTD03 : 不過要想一下：這台車買了未來要不要騎出去? 06/30 17:06
→ RCSTD03 : 如果要的話我會建議台子跟車的預算再平衡一下 06/30 17:07
推 deepstriker : wahoo kickr配escape3不知道會不會之後換車不適應XD 06/30 17:07
→ rollmonkey : 不考慮kickr bike嗎XDDD 06/30 17:07
→ RCSTD03 : 如果真的不要的話，kickr bike可以考慮 06/30 17:08
→ RCSTD03 : 畢竟座艙設定的自由度應該比成車車價好很多 06/30 17:09
→ RCSTD03 : *車架 06/30 17:09
→ RCSTD03 : 三鐵的那這樣整個 SET 會很不一樣喔 06/30 17:11
→ RCSTD03 : 雖然公路車也能勝任，但很多細微的差距還是會存在 06/30 17:12
→ RCSTD03 : 但這方面就不是我有涉略的領域了 06/30 17:13
→ RCSTD03 : 上次剛好看到一個三鐵的在車店處理事情 06/30 17:14
→ RCSTD03 : 就覺得不論是配備還是人身部品，在設計上都有很多 06/30 17:15
→ RCSTD03 : 目的上的不同考量 06/30 17:16
→ RCSTD03 : 感覺超厲害的 06/30 17:17
→ RCSTD03 : 我會建議你先把未來幾年內會做的事情列一列 06/30 17:19
→ RCSTD03 : 讓車友判斷要完成這些情境最適合的配備是什麼 06/30 17:20
→ RCSTD03 : 如果一台車沒辦法Do it all, 就兩台XD 06/30 17:20
→ RCSTD03 : 隨著你設定的目標越高，你會需要的東西就越 06/30 17:21
→ RCSTD03 : discipline specific 06/30 17:23
→ RCSTD03 : 其實現在的變速系統都是煞變合一了，所以應該很難 06/30 17:25
→ RCSTD03 : 只買變速不買剎車 06/30 17:25
推 hancash : R大講出我的想法，「買兩台」，一台放家裡上訓練 06/30 17:25
→ hancash : 台、另一台可以隨時騎出門！ 06/30 17:25
→ RCSTD03 : 挑車也是一趟奇幻旅程啦，我會建議先別那麼急著 06/30 17:27
→ RCSTD03 : 鎖定目標，先到附近不錯的車行跟老闆聊聊 06/30 17:27
→ RCSTD03 : 因為買錯比買貴更痛苦 06/30 17:29
→ RCSTD03 : 你現在可走的路線如下： 06/30 17:37
→ RCSTD03 : 1. 便宜鋁車+你想要的wahoo訓練台，如wellkom所說 06/30 17:38
→ RCSTD03 : 要參加三鐵時再來研究要不要買新車 06/30 17:39
→ RCSTD03 : 2. 一台入門的三鐵車+比較便宜的訓練台，這樣車子 06/30 17:39
→ RCSTD03 : 下訓練台直接參賽，不用重新適應 06/30 17:40
→ RCSTD03 : 3. 一台不錯的公路車+比較便宜的訓練台，這樣就算 06/30 17:41
→ RCSTD03 : 短期內不比三鐵也是可以到處上山下海四處玩 06/30 17:42
→ RCSTD03 : 要比三鐵也是能湊合湊合 06/30 17:42
→ RCSTD03 : 當然三鐵車也是可以拿來上山下海啦，只是我比較少 06/30 17:43
→ RCSTD03 : 在山裡看到鐵車 06/30 17:43
→ HwaSIn : 省錢先決，我先朝1的方向吧，進去車店劈頭就跟老闆 06/30 17:44
→ HwaSIn : 說給我一台能動的鋁車，越便宜越好，然後車輪幫我拆 06/30 17:44
→ HwaSIn : 掉... 06/30 17:44
→ RCSTD03 : 可是這樣你的座艙設定很有可能不太適合你XD 06/30 17:46
推 deepstriker : 記得尺寸要對 不然買到一台L的車就麻煩了XD 06/30 17:46
→ RCSTD03 : 最起碼尺寸要對，龍頭、把手、坐墊、曲柄還能再換 06/30 17:47
推 fhill12 : 車隨便就好 06/30 17:48
→ RCSTD03 : 但這就是奇幻之旅的開始了，另外我建議你輪子留著 06/30 17:49
→ HwaSIn : 好的，謝謝各位大大，又跟各位學到很多單車知識了， 06/30 17:49
→ HwaSIn : 感謝感謝 06/30 17:49
→ RCSTD03 : 總不能每次需要調整或維修都用扛的回車店 06/30 17:49
→ RCSTD03 : 另外如果未來真的要出門輸贏的話，胎壓設定 06/30 17:59
→ RCSTD03 : 跟拆胎換胎是絕對閃不掉的課題 06/30 18:00
→ RCSTD03 : 留著一組便宜到可以做各種實驗的輪子不會是壞事 06/30 18:07
→ Duc916 : Reacto cf2看前一代夾煞車架組建議價48800，還可以 06/30 18:16
推 carterho : 便宜鋁車+訓練台,外騎車之後再說 06/30 18:34
→ HardRealTime: 騎飛輪跟騎訓練台有差很多嗎？覺得是多餘了... 06/30 19:11
→ RCSTD03 : 我覺得可以啦，能推一個是一個 06/30 19:26
→ wellkom : 飛輪車要能調整幾何到跟你的公路車一樣的等級都很高 06/30 19:43
→ z030060374 : 直上kickr bike 10萬預算為什麼要分車架變速台子？ 06/30 20:33
→ z030060374 : 等到能外騎的時間還很久 買kickr+一台外騎喜歡的預 06/30 20:35
→ z030060374 : 算上限更高的車才是唯一解 06/30 20:35
→ kaodio : 玩515不需要climber 真的要爬自己墊高就好啊XD 06/30 21:27
→ kaodio : 226很多都不是用三鐵車比了 先買一台正常的玩出心得 06/30 21:30
推 didalin : 身為一個剛(？)玩過初CT515的新手，真心覺得可以訓 06/30 22:07
→ didalin : 練台(不一定要climber)加上一台105等級的車就好， 06/30 22:07
→ didalin : 小弟用caad12也是摸了個單車分組前十賺時間 06/30 22:07
→ Duc916 : 40km單車剛好可以打ftp(? 06/30 22:21
推 isohera : 台製滾筒3000+逃跑號7800 踩半年，半年後再來想輸 06/30 23:11
→ isohera : 贏的車 06/30 23:11
推 isohera : 固定訓練台/滾筒也不能滑行吧?滑行要幹嘛?混時間? 06/30 23:35
→ HwaSIn : 就玩rouvy遇到下坡時希望有擬真性 06/30 23:37
→ HwaSIn : 啊？智慧訓練台不是有連動前後齒盤嗎？不能滑行真的 06/30 23:39
→ HwaSIn : 假的 06/30 23:39
→ LeoWu : 至少你看的Kickr下坡可以滑，放心。 07/01 00:11
推 isohera : Klick 下坡可以滑(筆記) 07/01 00:36
推 RCSTD03 : 其實我還是想回頭推kickr bike，等要出門再組一台 07/01 09:17
→ RCSTD03 : 這樣可以省掉很多在車子的座艙設定上找對應的零組件 07/01 09:18
→ RCSTD03 : 的時間，也可以避免掉買錯車架 07/01 09:19
→ RCSTD03 : 對新手來說，這樣可以反覆實驗的機會是很珍貴的 07/01 09:32
→ RCSTD03 : 但也很貴就是了XDDDDDD 07/01 09:34
→ RCSTD03 : 就算不能從數據上完美複製座艙設定，也可以靠著體感 07/01 09:36
→ RCSTD03 : 先找出自己想要跟不想要的 07/01 09:37
→ RCSTD03 : 這樣的經驗在未來挑車時會起很大的作用 07/01 09:37
→ RCSTD03 : 但原PO聽起來體適能表現相當不錯，也知道自己在幹嘛 07/01 09:39
→ RCSTD03 : 所以可能能適應各式各樣的設定，這只能由專業判斷了 07/01 09:41
推 nikegolfgti : 直上neo smart bike 07/01 10:53
→ HwaSIn : 各位的建議都很棒，但是破十萬已經超過threshhold極 07/01 12:18
→ HwaSIn : 限了QQ 07/01 12:18
→ RCSTD03 : 極限，是自己設給自己的 07/01 13:30
→ RCSTD03 : 只要喊著今天的我沒有極限，用力刷下去 07/01 13:30
→ RCSTD03 : 就能貫徹自己的意志了(以上為戲劇效果 07/01 13:31
→ HwaSIn : 不行啦 我還有房貸要繳...還是省一點好 07/01 19:18
推 ze810125 : 邱森萬什麼時候風櫃嘴尬一下 07/01 19:55
→ HwaSIn : 你有在騎車嗎？ 從路跑板跟蹤我跟到單車板 07/01 21:13
→ HwaSIn : 是有多恨我，疫情你要約三洨，rouvy帳號報一下啦 07/01 21:14
→ HwaSIn : 訓練方式跟你不同就要恨成這樣，真可憐，有病就去看 07/01 21:17
→ HwaSIn : 醫生 07/01 21:17
→ RCSTD03 : 等有車又解封確實可以約騎看看XD 07/01 21:38
→ RCSTD03 : 我覺得你應該可以跳過河濱，先來個烏來福山吧 07/01 21:39
→ HwaSIn : 要約騎我先跟R大約，吃的喝的全部on me 07/01 22:02
→ RCSTD03 : 好啊到時候約，不過我沒有投資多少心力在體能上 07/01 22:17
→ RCSTD03 : 到時候記得在山頭等我 07/01 22:17
→ HwaSIn : 要約，最快要月底吧，我那時手頭會很寬裕 07/01 22:40
→ RCSTD03 : 當然是等解封過一陣啦，別當第一批出頭鳥 07/01 22:41
→ RunForestRun: 不得了啦 再練個游泳就可以三鐵邱森萬了 07/02 00:00
→ HwaSIn : 上面這位也是路跑板追殺過來的，我想把這些酸言酸語 07/02 00:13
→ HwaSIn : 的人，來龍去脈發一篇文解釋解釋 07/02 00:13
→ HwaSIn : 簡單講就是去年九月我還是新手的時候，為了參加台北 07/02 00:16
→ HwaSIn : 馬拉松，所以冒著受傷的風險瘋狂練間歇，這些人就在 07/02 00:16
→ HwaSIn : 那邊酸說會受傷，我堅持不會受傷，因為我對自己有信 07/02 00:16
→ HwaSIn : 心，然後就被取綽號chosen one。 07/02 00:16
→ HwaSIn : 然後我在ptt無論去哪個板，他們就跟到哪個板，我發 07/02 00:17
→ HwaSIn : 文他們就來酸兩句 07/02 00:17
→ HwaSIn : 無論你們怎麼酸，我的訓練都不會受到影響的。 07/02 00:20
→ HwaSIn : 剛剛的間歇http://i.imgur.com/CcQDf0L.jpg 07/02 00:40
→ HwaSIn : http://i.imgur.com/CcQDf0L.jpg 07/02 00:40
推 isohera : 別在單車版嗆起來，這邊很和平 07/02 01:14
推 isohera : 我覺得想就買....越辛苦賺錢越有動力練 07/02 01:16
→ Duc916 : You underestimate my power 07/02 05:26
→ RCSTD03 : 如果你需要透過頻繁的間歇訓練達成你的目標的話 07/02 07:37
→ RCSTD03 : 那我建議你在換到車上的初期先專注在調整座艙空間 07/02 07:37
→ RCSTD03 : 跟摸清自己踩踏時的用力模式上 07/02 07:38
→ RCSTD03 : 自行車相較於跑步有個差別在於踩踏的動作重複性更高 07/02 07:38
→ RCSTD03 : 向跑步不同配速跨步的距離應該不會一樣 07/02 07:39
→ RCSTD03 : 但腳踏車就是踩跟用力踩跟更用力踩，頂多由騎士 07/02 07:40
→ RCSTD03 : 調節哪裡要出比較多力 07/02 07:40
→ RCSTD03 : 所以錯誤的用力方式跟座艙設定累積傷害的速度很快 07/02 07:41
→ RCSTD03 : 配上高強度的訓練更是如此 07/02 07:41
→ RCSTD03 : 另外上卡也是建議在知道自己在幹嘛之後 07/02 07:43
→ RCSTD03 : 另外買車不用急，多看幾家，說不定你會一見鍾情 07/02 07:44
→ RCSTD03 : 而有很不一樣的想法 07/02 07:44
→ RCSTD03 : 當然花錢fitting可以解決你部份的問題，但如果 07/02 07:45
→ RCSTD03 : 你不知道自己要什麼，技師能幫你的也就有限 07/02 07:45
→ RCSTD03 : 而那也不是一勞永逸的 07/02 07:46
推 silk10268 : wahoo kickr+105成車+卡踏卡鞋車褲 等你有要練爬坡 07/02 09:11
→ silk10268 : 再買climb 07/02 09:11
推 isohera : 開版大，間歇用飛輪或滾筒搭功率卡踏就能練，比心 07/02 09:15
→ isohera : 跳反應快 07/02 09:15
推 isohera : 可一檔一檔漸進，也可以兩黨對半 07/02 09:19
→ isohera : https://i.imgur.com/vaZX6uU.jpg 07/02 09:19
推 isohera : 你有飛輪車，踏板如果可以換公規踏板，花1.5萬買Ass 07/02 09:22
→ isohera : ioma單邊，2.3買雙邊，以後可以移植到新車 07/02 09:22
→ isohera : 我沒有昂貴裝備，只有這個滾筒 07/02 09:23
→ isohera : https://i.imgur.com/ph4dkbw.jpg 07/02 09:23
→ isohera : 雖然10萬還不夠我繳稅....>_< 07/02 09:24
→ Duc916 : 我覺得跑步比較傷耶，同樣中社跑步跟騎車差很多 07/02 09:39
→ RCSTD03 : 已經上卡就應該比較沒差了......吧? 07/02 09:49
→ RCSTD03 : 我是覺得設定錯誤的騎車會比跑步傷啦 07/02 09:50
推 isohera : 我跑步很容易受傷，受傷就不跑只練車 07/02 11:12
推 isohera : 漸進是五檔一公里切一檔,往復 07/02 11:16
→ isohera : 對半是50/14T 2.5km +50/12T 2.5K 07/02 11:16
推 isohera : 你的飛輪應該可以調阻力，高低往返即可 07/02 11:21
推 isohera : 心跳反應比較慢(對照給你看) 07/02 11:30
→ isohera : https://i.imgur.com/GIWHPQA.jpg 07/02 11:30
→ HwaSIn : 功率波形可以畫成方波，心率真的做不來，上升下降都 07/02 23:47
→ HwaSIn : 需要時間 07/02 23:47
→ HwaSIn : 50/14 50/12我猜是齒比，具體我要做一下功課才看得 07/02 23:47
→ HwaSIn : 懂，感謝大大 07/02 23:47
→ creative : 訓練台整天在那邊拆車也很累... 07/03 01:13
→ wellkom : good choice. 金屬後叉也比較能上台子摧殘 07/04 00:28
→ wellkom : 碳的上下車還要提心吊膽 07/04 00:28
→ pcfx : 如果有打算兩台，真的建議直接indoor bike買了（不 07/04 23:36
→ pcfx : 管kickr bike或neo bike),剛入手kickr bike的建議 07/04 23:36
→ HwaSIn : 這邊十幾萬，那邊十幾萬，要三餐吃泡麵了 07/05 00:04
→ wellkom : 現在泡麵很貴的，可能要找其他替代食物.... 07/05 02:58