看板bicycle
https://buzzorange.com/techorange/2019/08/01/tianjic-chip-agi/
這種東西好像隨著汽車自駕產業與AI訓練技術的成熟,愈來愈可能了。
日後該不會出現AI自行車大賽,看誰家的電池強,回電強,識別山路與預判對手攻擊
模式,樣樣都來,完全上演閃電霹靂車的劇情吧。
以上的東西我想應該還要很久很久才能上路。
但是我覺得,短期之內,電變與功率計的價格直直落,下一步應該只要配合控制器,
當做行車電腦,應該是有可能變成自動變速的自行車。
人類只要維持拉出固定功率,然後根據轉速與坡度,全自動幫你配齒比。
之後自行車就會從手排變成自排,套件型號,也說不定也會變成像是:
R9370 ADi3 之類的:全自動電子變速。
自手排變速系統變成主流之後。
現在的老頭老妹應該就有資格開始嗆屁孩:你這輩子有沒有看過變速線?
還可以在推文一直推:出手排我就買、推拉變把,拉線才是(老)男人的浪漫……
--
我個人是覺得手自排變速的距離不遠耶。
https://www.nature.com/articles/s41586-019-1424-8
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.106 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1564728712.A.13C.html
推 sn245763 : 光系統重量跟商業化價格,我覺得沒市場性 08/02 17:17
推 deepstriker : 有原始來源嗎? 看到那個網址直接跳過 08/02 17:30
→ Zxl : 文內有論文連結 08/02 17:50
推 deepstriker : 感謝 08/02 18:06
推 LeoWu : 人肉功率輸出就是個很掌握的變數。我自己覺得 08/02 21:50
→ LeoWu : 在電動助力車上發展自動變速,可能性較高。 08/02 21:51
→ LeoWu : 而且只要把現有的系統整合改進一下,就有雛型了。 08/02 21:51