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推 deepstriker : Cervélo Reigns Again at Kona Bike Count but Gap 10/27 18:49
→ deepstriker : 以上是標題少最後一個字 網站 triathlete 10/27 18:51
推 kobby : 他想知道是p2, p3, p5, 還是p5x比較多 10/27 19:01
→ earscat : 嘿啊，我是想知道個別型號的數量，不知道有沒有辦法 10/27 19:13
推 kobby : 我覺得很難耶，他們應該是在轉換區出口或bike check 10/27 19:16
→ kobby : in時統計，這樣很難一眼辨認型號。 10/27 19:16
推 kobby : 除了像p5x這種很明顯的特殊款，另外三台都頗相似。 10/27 19:18
→ kobby : 有的烤漆還會客製。 10/27 19:18
推 deepstriker : 詳細到型號的統計就沒印象了 10/27 19:20
推 kobby : 不負責任猜測是p5>p3>p5x>p2 因為會去kona的都很有 10/27 19:21
→ kobby : 錢，但p5x太特殊也太貴。 10/27 19:21
推 doglegbow : 印象中是P3最多啦！會去Kona不代表車一定是頂級的 10/27 23:00
→ doglegbow : 阿！看看前幾天超鐵226總一賴錦源的車XDDDD 10/27 23:00
→ kobby : 台東超鐵跟Kona...... 10/28 07:07
→ kobby : 可以看看台灣去kona的那幾個都騎什麼車，大致上可以 10/28 07:10
→ kobby : 了解了。 10/28 07:10
→ kobby : 這次去IMTW最大的感想就是：這是有錢人的運動啊！新 10/28 07:22
→ kobby : 型高爾夫。路上一堆名車。也許會認為那只是有錢， 10/28 07:22
→ kobby : 不一定強。但IM要能去KONA，大部分都是分組前幾名。 10/28 07:22
→ kobby : 練226需要時間，那些人為何可以有這麼多時間練？原 10/28 07:22
→ kobby : 因其實不言而喻 10/28 07:22
推 Niubert : 大部分都中產階級，樓上硬要說這樣叫有錢，未免太 10/28 11:57
→ z030060374 : 一台三鐵車不便宜啊 轉換區都是軍備競賽啊 有軍備才 10/28 12:49
→ z030060374 : 能促進經濟 10/28 12:49
→ kobby : 好吧，也許大家對有錢定義不同。但我覺得都練到能去 10/28 12:57
→ kobby : Kona，騎p5不為過吧。 10/28 12:57
推 doglegbow : 賴錦源的實力要拿Kona資格也不意外吧！只是看他有沒 10/28 13:16
→ doglegbow : 有想挑戰，Kona一向都是P3最多，印象中有看過數據是 10/28 13:16
→ doglegbow : 超過200台 10/28 13:16
→ kobby : 我跟賴選手不熟，但他要去kona起碼要先報名IM。那 10/28 17:41
→ kobby : 報名費就不是台東超鐵可比。加上機票住宿。然後若他 10/28 17:41
→ kobby : 有幸拿到資格，那麼總費用更驚人且勢必請假。所以 10/28 17:41
→ kobby : 我上面說kona真的「大部分」都是實力財力兼具。這 10/28 17:41
→ kobby : 情況下不覺得p5, 03的價差會對他們是種困擾。當然， 10/28 17:41
→ kobby : 如果真有數據打我臉，我也滿樂意看見的：） 10/28 17:41
推 doglegbow : 超過200台是台灣代理商官網寫的（不過不是今年）， 10/28 22:18
→ doglegbow : 今年倒是有國外媒體是說P3是most popular，不過沒 10/28 22:18
→ doglegbow : 有提數量 10/28 22:18
推 doglegbow : 賴今年已經是M50，但他在很多比賽都擊敗很多分齡組 10/28 22:21
→ doglegbow : 比他年輕，且去過kona的選手，我單純只是認為他若是 10/28 22:21
→ doglegbow : 有心要去爭取這個資格應該機會不小 10/28 22:21
→ kobby : 我看了他的成績，機會是不小，但這是另一個主題了。 10/29 09:06
→ kobby : 小小樣本台灣去kona，騎cervelo的兩個, Jason, 大龍 10/29 09:06
→ kobby : 哥都騎p5. 10/29 09:06