看板bicycle
區 域: 亞洲
國 家: 台灣
路線說明:
桃園大溪───【北橫】────
棲蘭百韜橋─────宜蘭…(台7)
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思源埡口...(台7甲)
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東勢──谷關-╳-德基──
梨山──大禹嶺──天祥──太魯閣…(台8)
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(台21)…╲ …(台14甲)
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彰化──草屯───
埔里──霧社──廬山…(台14)
雙進耗時(西進+北出+北進):
2018/09/22 04:59 到 2018/09/23 11:20 = 30 小時 21 分
GPS 和騎乘資訊:
https://connect.garmin.com/modern/activity/3035920139
Relive.CC 路線動畫:
http://tinyurl.com/ybgczzhf
時間和公里數:
〔時間〕 〔移動時間〕 〔公里數〕 〔總上升〕 〔總下降〕
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全部騎程時間 30:30:08 22:51:17 283.91 7,151m* 4,495m*
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西進武嶺 6:44:08 5:53:29 54.14 2,717m 69m
武嶺亭拍照 13:08 0:52 0.06 5m 3m
北出武嶺 9:05:21 5:48:54 116.05 836m* 3,961m*
北進武嶺 14:18:23 11:06:51 113.60 3,587m* 1,112m*
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武嶺亭拍照 9:08 1:09 0.06 6m 3m
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* 表示氣壓式高度計受到降雨影響,導致數值不準確。
車款:
Primavera Razor
經驗分享:
真皮車衣傳奇在中秋連假 2018/09/22-24 ,再次挑戰 48hr 西北東三進武嶺大滿貫。
我受限於 09/21 那天還要工作,只能搭乘晚班飛機來台,來到埔里已經晚上十點多了,
洗澡和整理單車配備後,已經午夜了。 09/22 的四點就起床,五點就要從地理中心碑
出發,也就是說只有睡四小時,再加上今年狀況沒有去年好,估量自己應該已經不能
再像去年八月一樣能堅持將近 50 小時的騎乘。我現在差不多 30 小時左右就不行了,
所以預定就只陪騎西北雙進部分。
順利在七小時內完成西進武嶺,然後進行很虐心的北出階段,環山以前都相當順利,
晴朗溫暖。環山以後,風雲變色,大雨小雨持續降落,並且間歇性出現濃霧,抵達
百韜橋後,雨神才不再同行,可是已經延誤相當多時間和體力。
一路奮戰,終於在 09/23 11:00 完成北進武嶺,可是已經過 30 小時,真皮車衣因為
考量到東進山區已經在下雨,還是決定召喚補給車撤退,而我的精神力也差不多到了
極限,安全起見,就跟著一起被載回埔里並直奔台中機場。
三進武嶺難度極高,尤其是先西進的版本,更要經歷很虐心的北出歷程,更是難中
之難,需要天時(氣象)、地利(道路暢通)、人和(預定補給點都有開),這次失敗在
宜蘭路段的雨勢中,真皮車衣實乃非戰之罪啊!
這次還是完成了西北雙進武嶺,又前進了兩步,現在剛好 120 次,而且三個進剛好
都是 10 的倍數,西進 70 次,東進 30 次,北進 20 次。今年目標再拚六登武嶺,
看看能不能達成 2017+2018 兩年度就合計百登武嶺的目標。
No.119 2018/09/22 西進70(南投縣埔里鎮台灣地理中心碑→武嶺)
No.120 2018/09/23 北進20(宜蘭縣大同鄉百韜橋→武嶺)
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.25.102※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1537961135.A.A61.html
推 ziyung : 武嶺要被山神玩壞了啦 >////< 09/26 19:30
推 kimagure01 : 山神!快跪下 09/26 20:39
推 wjack : 借問谷關到德基有通行的消息嗎? 09/26 21:08
推 Guenole39 : 120次 先跪了 09/26 22:10
推 hank37 : 跪 09/27 01:04
推 sonyfx : 整個武嶺都是山神的味道 09/27 19:33
推 CAF0612 : 神 09/27 20:00