[心得] 胖胎滷肉腳北進武嶺最後10K不落地

胖胎滷肉腳北進武嶺最後10K不落地 這篇是肥宅魯肉腳的心得，只求不落地騎完最後10公里， 不適合飆速度沒心臟的人看的~~ 我這次的不落地策略是根據心跳和坡度慢慢騎， 速度最低破4km，踏頻小於50，心跳最高146bpm。 騎的是4.8吋胖胎，一般公路車不會這麼[慘烈]。 今年共三次騎這最後10公里， 第一次在端午節東進，風大雨大氣溫11度， 車子前煞壞還半途落鏈，就幾乎都用推的， 第二次7/25底北進經驗還不足，15%以上幾乎都推的， 第三次(就這次)8/8節就沒落地龜上了。 從合歡隧道口到武嶺的10公里， 有人說是10.64公里，我的Bryton車表紀錄是10.3公里。 坡度20%以上約5，6段，每段距離約在3,4十公尺以下 其餘大多介於5~10%，部分在10%~15%。 大風口後面那1公里下滑不算，其實心裡都會幹得要死， 滑這麼爽等下都要加倍奉還~~ 最後接近武嶺牌樓，最高坡度約15%左右，大部分都10%， 耍帥衝一下還行~~ 使用工具是含心跳帶，踏頻，車速的bryton530車表， 和一個單獨的坡度計(sky mounti，yahoo買得到)。 使用單獨的坡度計，是因為車表抓的坡度， 是抓GPS定點的比較，所以比較慢而且準度差一些， 不像單獨坡度計(其實就是水平儀)，隨時前後車輪 量的坡度，絕對即時，準確。 根據自己經驗觀察，我個人的坡度和心跳關係約略如下: 5%左右心跳在120bmp以下， 10%左右在130以下 15%左右在140以下 20%左右在150以下。 這是我個人的坡度心跳關係，只是約略關係， 因為還跟坡度的長度有關。 每個人會不一樣，要自己觀察記錄。 當然坡度距離長，到後面心跳一定飆高， 就要注意，覺得快受不了就要下車別硬撐。 不過我這次武嶺最後的10公里都hold住了。 每次騎完高的坡度回到低坡度，一定要減低速度， 多喘幾口氣，盡量讓心跳回到正常範圍， 不要覺得變輕了就把車騎快，要追回速度， 這樣心跳沒恢復持續在相對高檔， 下個陡坡下車推的機率就很大了。 附圖 google drive share 台7甲0K開始北進，分兩天，住57.3K民宿，剛好中點，各騎約57K https://drive.google.com/open?id=1qI4sNdTGDYreuWsnZcszWOfprZ67DW4N 北進台8線109K大坍方修路，形成一個20%以上陡坡，還一個大泥坑， 大概要修好幾年。 8，10，12點放行。 https://drive.google.com/open?id=1NwLQCGvBs49TujbJ_u5yjBMSla6CJtCl bryton心跳踏頻速率截圖，102.65K之後到最終112.95K 速度沒低於0，表示真的沒落地。 https://drive.google.com/file/d/1qs-pF-qBBmXs1jCMvAG-Hqi4BTYiram6/view?usp=sharing 縮址 https://tinyurl.com/y8ry29sx https://tinyurl.com/yadqu9sn https://tinyurl.com/y92sh52c -- 騎得慢呀，小於4公里考驗平衡技術~~ strava那一段的排名3300左右~~ 看天氣，8/7，8/8兩天天氣不錯， 另外注意台8線109K大坍方修路放行時間， 和路中間那個大泥水坑，覺得公路車要扛的過去。 肉腳才會搞那麼多有的沒的算怎麼才騎得過~~ maniac，多謝。 MSC只剩整組前把手，踏板和坐管了，其他為了減重耐用都換了~~
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推 chigle : 推推 08/11 11:44

推 usea5a : 肥宅友情推 08/11 11:54

推 bestfuture : 超強，之前別人開車帶我去武陵農場，坐在車上想像自 08/11 12:20

→ bestfuture : 己正在騎腳踏車，超難騎的 08/11 12:20

推 cutethau1 : 推 08/11 12:57

推 togolu : 心跳146很低耶，厲害 08/11 12:59

推 Duc916 : 能上武嶺絕不是普通的滷肉腳 08/11 16:40

推 trytrihidan : 請問沿途路況如何呢 應該是月底會去騎 08/11 17:38

推 hedgehogs : 這叫肉腳我要申請殘障手冊了 08/11 19:20

推 licklabium : 看來我是重度殘障… 08/11 22:34

推 askajay : 胖胎瘋子一定要給讚 08/11 22:38

推 ikariamman : 我也換捷安特胖胎 騎50km覺得很痛苦 你是msc的哦 08/11 23:33