看板bicycle
網誌好讀版：
http://bikepackingtaiwan.com/bikepackingeight
騎行距離：71公里
花費時間：5小時
爬升高度：500米左右
把握八月最後的休假，來個短短的行程，順便測試新玩具。(謎之聲：又有新玩具XD)
這次一樣從福隆出發，一路騎東北角行經卯澳、馬岡、再從大溪火車站上山。上次經過卯
澳的時候忘了來朝聖“卯澳石頭古厝”，這次不能再忘了！
卯澳石頭屋的特別之處在於“石頭砌法”，包含平行砌、人字砌、及亂石砌，不同的砌法
代表不同的人居住處或建築物的功能性。故仔細觀察石頭屋的紋理，亦可瞭解石頭屋的歷
史與興衰。
接著來到了馬岡。多年前環島的時候曾經行經“三貂角燈塔”，而今天決定再上一次，但
我騎的是步道XD
雖然步道旁邊的斜坡腹地很寬，但其實有點陡，所以大概只有1/3的路可以騎吧~好在步道
不長，大概15分鐘就攻頂了，還巧遇幾個中國環島遊客。
來馬岡，一定要來“台灣最東邊的咖啡館”喝上一杯咖啡。老闆也是單車人，店主夫婦因
為平時熱愛大自然及海洋，在一次環島的旅途中無意間發現了這處位於臺灣本島的美麗漁
村，又因為懷抱著對沖煮咖啡的熱情，於是決定在這個寧靜的海角之地定居，並同時推廣
戶外活動與單品咖啡文化。
眼看時間不早了，跟老闆聊了聊腳踏車三兩事後即出發。
坪溪古道的入口位於大溪產業道路(宜1)跟雙泰產業道路的交叉口再進去，必須先從大溪
火車站爬宜1過新北市跟宜蘭的交界碑，總長度約12K爬上500米，算是此行有點難度的一
段。
約莫一個小時我到了宜1岔路口，此時要左拐一個迴轉轉入水泥路，大概10分鐘以後會來
到一個三岔路口。左邊往福德廟，中間就是往坪溪古道，這條路寬敞且沒有什麼汽車會經
過，相對舒適。騎到一半陽光灑落，騎起來非常舒適！
而右邊的路則是往灣潭古道，灣潭古道的Bikepacking筆記可以參考我師父阿茅大大的分
享文XD
很快的已經到了四點多，由於今天午餐吃的有點少所以想早點紮營煮晚餐。我們會先經過
一個有水源的營地，請馬上忽略它XD，因為下去有點麻煩。
再往前騎不久即會看到左邊有木樁擋住了一個下去的斜坡，感覺就是好所在，而且沒有掛
私人誤入，所以我當然立馬亂入XD
亂入以後當然發現別有洞天，一塊腹地頗大的溪畔營地，地上也有其它人生火的痕跡。想
了一下，決定就紮營在此，有溪就能洗澡，但這裡目前到108年底都有護溪，所以不能抓
魚喔！
營地位置：
https://goo.gl/maps/AUEsWerP9mJ2
洗完澡之後，緊接著登場的當然是我的新玩具：卡式轉接頭，有了這款配備，我以後在溫
度高的地方就可以不用用貴桑桑的登山瓦斯罐，而是用一般的卡式瓦斯罐即可。
由於在溪畔山林間，海拔又有個500米左右，晚上整個非常舒適，體感溫度我覺得大概25
度左右，且令人意外地這裡的蚊蟲居然不多！我就這樣躺在戶外大概兩個半小時享受清風
吹拂，半輪明月照亮大地，而後星空伴隨，我就這樣過了一個不插電與自己對話的夜晚。
不過在越靠近睡覺時分，天空開始出現閃電，但不聞雷聲，我決定賭一把不搭外帳，不過
事後證明我賭錯了XDDD
躺在帳篷內半夢半醒之時，臉上滴落了幾滴天使的眼淚，好險剛開始祂沒有哭的很傷心，
讓我即時搭完外帳撤離炊具包包。接著掃過短暫十分鐘的滂沱大雨，但已與我無關。
昨天的雷雨不影響今日的晨曦，因為沒有要看日出今天睡到六點(我發現露營好難睡超過
六點喔呵呵)。照慣例煮了溪畔咖啡，配上全家巧克力麵包，簡單的解決了早餐。
因為下午還要上班，吃完早餐放空了一下就準備收工，然後發現昨晚的雨把我的帳篷噴的
好髒，看來終於要洗帳篷了。
離開營地往上10公尺，即可發現一戶人家，前面還有非常平整的水泥地(後來上網查了一
下才知道這裡是傳說中的"烏山62號")。問了一下裡面的阿婆，昨天我露營那塊地是他們
的，可以露營，但是我忘了問她要不要錢XD
從左邊的斜坡下去以後，經過這段行程唯一需要扛車的小橋，就到了淡蘭古道平溪段(也
就是坪溪古道)，開始我們的off road行程。
淡蘭古道，清代時期是淡水廳到噶瑪蘭廳間(現今台北到宜蘭)的主要交通道路。因鐵公路
的開通，漸漸的失去其原有功能，除了部份為鐵公路使用外，其餘皆隱沒在荒煙蔓草之中
。淡蘭古道北路現今僅存了三貂嶺金字碑古道，草嶺古道和隆嶺古道三段。
途中我們會經過兩個溯溪點，都很適合露營。建議這兩段都直接給他水路騎過去，因為，
很難用牽車的方式過又不讓腳不碰到水。
水源營地2：
https://goo.gl/maps/tfkYWyjYb7B2
水源營地3：
https://goo.gl/maps/YqEwFcf7h5P2
過了涉水點以後，後面則會接到“太和山步道”，路還算好騎，不過僅限於到觀景檯這段
，後面就開始真正的山路，路小條又陡，偶爾來個樹根，我想可以騎大部分人應該也不敢
騎。
這一段難騎到你不想騎的路大概有700公尺(基本上大部分時間都在推車)。騎到底之後，
會有左右兩條岔路可以走，右邊往山左邊往海，所以你看不懂路牌也沒關係，反正就是往
海的方向就對了！
下山的off road非常off road，是我騎過最越野的沒有之一，而且長度絕對可以讓你滿意
下坡的快感，歡迎各界越野好手來玩耍！
出了off road，開始接到水泥路下坡，一路滑到某個岔路口，請走右邊開始爬坡，之後剩
2.6K即可回到平地。
之後我們會先經過“金車伯朗”，歡迎到裡面小憩喝一杯咖啡。再往下，我們可以繞到“
外澳飛行傘基地”，視野極佳，前眺龜山島、右望宜蘭海灣、左看綿延海岸線，久久無法
忘懷。
由於時間關係，我還是不能久留趕緊下山，但一下外澳就發生一件糗事：我輪胎爆胎了.
...
平常我都抱著天地有正氣的態度，從來不帶備胎及打氣筒，這下整個GG。回去又上坡居多
，我又沒有帶攜車袋，只好一路ㄍㄧㄣ到龜山7-11，想說打飽一路衝回福隆。
結果7-11說打氣筒被不見了，現在沒有打氣筒....
我只好再噴一個火車站到大溪，在邊騎邊漏氣的情況下總算稱到福隆，但下場就是：我抽
筋了QQ
所以告誡各位車友，不管你有沒有總師傅跟著你Bikepacking，也請把每一餐都吃好吃滿
。如果行李空間有餘預，攜車袋也帶著吧~還可以當野餐墊用，也算是Bikepacking好物！
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→ sleepmage : 原po爆胎硬騎，有沒有傷到輪框？ 09/19 19:55
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