看板bicycle
首先要從一台TRANCE講起（其實還能往上追，算了），這台TRANCE 是我目前主力車，
上山玩土都靠它，所以預算也比較充裕。
先從原廠胎講起，之後在陸續介紹我用過的胎，以及日後要換的標的物。
SCHWALBE NOBBY NIC，捷安特出廠配胎。這條用看得會覺得捷安特配得很棒，
胎紋粗獷，胎體做工也漂亮。但這條其實只適合乾燥地面，如果一氧化二氫較多，
那胎面跟地面就不太安定，後來問過恆星單車，並不是所有SCHWALBE都會這樣，
但由於抓地表現以及無法改成TUBELESS（灌不起來），所以換下。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/14744615305/in/album-72157645351999097/
我真的有用這條胎騎完超級八
https://www.flickr.com/photos/auxo38/15560682769/in/album-72157646872981734/
MAXXIS CROSSMARK
這條是相對比較容易買到的胎，輕量、胎質柔軟，相較於NOBBY NIC，在溼地控制上
好很多，當然滑都會滑，但CROSSMARK 是還能控制，不過缺點是胎紋較淺，所以遇到
較黏的泥濘，其胎紋就會被塞滿而性能下降。雖然是非TUBELESS胎，但是屎蛋
灌下去，胎壁氣密性其實是不賴的，膠料塗布夠均勻。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/16475420234/in/album-72157645351999097/
塞滿的樣子：
https://www.flickr.com/photos/auxo38/23415968660/in/album-72157645351999097/
MAXXIS IKON
這其實是我買錯了，由於CROSSMARK的經驗，本來是要買顆粒更粗的外胎，但我也沒
細看型號，收到才發現，算了就用吧。
我把IKON當成是CROSSMARK 加寬版，其他特性都很像，不過我買到的是TUBELESS READY
版本，不過還是得要灌屎蛋才能確保氣密性。一樣是遇到泥濘就GG，但其他地形的表現
都很好，甚至像柴山那種怪怪的水泥路面也處理得很好。
看得出胎紋長怎樣嘛？看不出來請搜尋ＸＤ
https://www.flickr.com/photos/auxo38/27542571521/in/album-72157645351999097/
MAXXIS HIGH ROLLER II
這款胎，光用看得就覺得很讚，胎紋深但是疏，排泥性應該很優。會這麼注重排泥性
，其實也是因為北部多雨，有時路徑還有遮陰，地面就是不會乾，技術又不好所以從
器材去改進。同時有3C MAXX TERRA、EXO PROTECTION、TUBELESS READY，規格上無可
挑剔，不過以我選擇寬度2.35"也有8xx克了，看起來略重，但其實SCHWALBE MAGIC MARY
也有超過1kg的大塊頭，看來登山車除了內胎以外，很難再從輪胎偷重量。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/32803261270/in/album-72157645351999097/
不過為了不浪費還在輪胎內的屎蛋，所以HIGH ROLLER II還在紙箱裡沒裝起來。@@
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拎北上古神獸捏～
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.217.136※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1489326736.A.9CA.html
推 fhill12 : 目前用k1010~ 03/12 21:57
→ abcd11001100: Mountain King 29*2.4 ,但沒壓過爛泥... 03/12 22:38
推 TCRonce : Schwalbe不同款胎膠差異滿大 TrailStar款比較好玩 03/12 22:45
推 ddar : 3F偷上ptt，抓到了 03/12 22:52
推 LeoWu : 老闆好！ 03/12 22:56
推 coppi : 公路車滿街跑的時候還有人分享越野胎心得 太感動啦 03/13 00:46
推 LsVCheN : 不推不行 03/13 09:27
推 winptt : 推推 03/13 13:10
推 mpacd74rsic : 幫助很大 推 03/13 19:28
推 peter1212 : 分享一下 小弟也是nobby nic 27.5*2.35 (P)而已 03/13 23:20
→ peter1212 : 用ZTR花比較久的時間確實有成功改tubeless 至今一年 03/13 23:20
→ peter1212 : 左右 胎塊頗硬 終於塊沒了 03/13 23:21
→ peter1212 : ZTR的框~ 用補胎液花比較久才讓他氣密 03/13 23:22
→ peter1212 : 不過也因此使用了前24後26的比例 在比較溼滑一點的 03/13 23:22
→ peter1212 : 的地面才終於提供了比較好一點的抓地力 03/13 23:22
→ peter1212 : 不過再低胎差不多就會扭了 (框內寬21mm左右) 03/13 23:24
→ peter1212 : 所以其實還蠻適合在硬地練功的(?) 泥地還可以 03/13 23:25
→ peter1212 : 就是濕的石頭、硬地頗崩潰XD 03/13 23:25
→ peter1212 : 當初改無內胎每天補氣，不時換邊放也花了快一周才 03/13 23:28
→ peter1212 : 比較不會掉胎壓 03/13 23:28
→ peter1212 : 也是因為剛好組車零件還沒到齊就有時間跟胎慢慢耗XD 03/13 23:29
推 peter1212 : 我也回一篇好了(? 內容少很多XD 03/13 23:31