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推 Cervelo1995 : 我第一台車也iguana,爬山為了效率好一點總會把前叉 08/29 15:52
→ Cervelo1995 : 鎖死,幾乎沒跑off road所以打開的機會很少,最後索性 08/29 15:53
→ Cervelo1995 : 換硬叉,車頭有稍微抬高一點但還OK,車子也輕一些,如 08/29 15:54
→ Cervelo1995 : 果你也不常跑off road可以考慮硬叉 08/29 15:54
→ Sunnyrain4u : 哈哈 熊熊往前找還能找到當初的自介文 同一台iguana 08/29 15:56
→ Sunnyrain4u : 好,我再找看看硬叉資訊 08/29 15:57
推 yulymoon : 換硬叉2000內阿 08/29 16:19
推 chandler0227: 讓前叉鏽到不能再鏽就鎖死了(誤) 08/29 16:43
推 Insomniac : 我的老Iguana前叉也壞了,撿了支便宜的XC28換上 08/29 19:59
推 Insomniac : 碟煞專用版沒有V夾孔更好看,市區通勤壓坑洞也頗舒 08/29 20:01
→ Insomniac : 服 08/29 20:01
推 myb0830 : 學我哥把INGUANA改成公路車 08/29 21:15
→ myb0830 : http://i.imgur.com/6jX4wEz.jpg 08/29 21:15
推 peter1212 : 比較舊的版本應該有配過兩邊都是彈簧的版本 08/29 23:01
→ peter1212 : 不具被鎖死功能,"轉到底"的敘述會讓我懷疑是不是 08/29 23:02
→ peter1212 : 原PO的前叉本來就不可鎖(? 08/29 23:02
→ peter1212 : 然後不越野換硬叉,輕又便宜 08/29 23:03
→ peter1212 : 避震前叉好的也要個1.5kg左右,便宜的就更重了XD 08/29 23:04
→ Sunnyrain4u : 謝謝喔 我再去問問有沒有多的硬叉可換,老闆算對我 08/30 09:39
→ Sunnyrain4u : 不錯啦,只是再換同等級的會覺得想換硬叉試試 08/30 09:42
→ Sunnyrain4u : 再者一直想換一台 所以一直考慮是不是不需要大修 08/30 09:43
→ Sunnyrain4u : 才想說要把前叉給弄壞?就弄成鎖死 回去再想想 08/30 09:44