※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1468978258.A.AFB.html
→ danceking : 沒輪組問題就碟煞 你也騎習慣了阿 07/20 09:41
推 AddMe0815 : 習慣碟煞就碟煞吧，貓纜下滑那段地濕真的滿抖的QQ 07/20 09:47
→ isoniazid : D大 請問那一公斤的差距 對均速影響大嗎？我知道腿 07/20 10:00
→ isoniazid : 力影響最大，但還是想知道在相同腿力下差異明不明 07/20 10:00
→ isoniazid : 顯，不明顯的話我一定選碟煞，如果可能會差個3-5km 07/20 10:00
→ isoniazid : ，那我可能會考慮C夾 07/20 10:00
推 CHOCOLATER00: 相同腿力，一個80kg一個79kg(含騎士)，速度快不會差 07/20 10:08
→ CHOCOLATER00: 的 07/20 10:08
→ CHOCOLATER00: 速度不會差多少的.. 07/20 10:09
推 CHOCOLATER00: GCN有一個影片是差不多條件下碟煞跟C夾的煞車距離 07/20 10:12
→ CHOCOLATER00: https://m.youtube.com/watch?v=uHFSSXOSnxs 07/20 10:13
推 SeLeKon : 會擔心就選碟煞啦 不必再擔心 07/20 10:13
→ CHOCOLATER00: 碟煞還有個好處是換換病會比較難發作 07/20 10:14
推 tibayfather : 下坡慢c煞就夠用，公路車的問題是在胎，不在煞車系 07/20 11:08
→ tibayfather : 統，下坡就是要慢 07/20 11:08
→ tibayfather : 如果爬坡1公斤就差很多 07/20 11:08
推 tibayfather : 胎的問題才是重點 07/20 11:17
→ tibayfather : 從anyroad 換公路路，胎都在打滑，煞車系統不是重點 07/20 11:17
推 loserfatotak: 公路車28c的胎就很夠用啦，沒打滑過 07/20 11:20
推 loserfatotak: 一級輪胎大廠都有出,鬼島就是不進(〒皿〒)╯ 07/20 11:21
→ isoniazid : 那我的下坡剎車習慣可能滿適合的 XD 我的Anyroad從3 07/20 11:22
→ isoniazid : 2C登山胎換成25C GIANT GAVIA 還沒有鎖死打滑的問題 07/20 11:22
推 dachshunds : 您的路線或需求沒有極度特別，一般C夾就很足夠了 07/20 11:34
→ isoniazid : dachshunds大 感謝你的回復 這是我掙扎的點 不確定 07/20 11:37
→ isoniazid : 我的需求需不需要用到碟煞 那您覺得什麼情況下會飛 07/20 11:37
→ isoniazid : 碟煞不可呢？武嶺？環島東部線？ 07/20 11:37
→ isoniazid : 另外就是如果下雨（中雨量）一般路線C夾也綽綽有餘 07/20 11:39
→ isoniazid : 嗎？ 07/20 11:39
推 doglegbow : 下雨C夾超弱的 07/20 11:59
→ deepstriker : 如果現在anyroad的重量對你來說沒什麼問題 07/20 12:14
推 paradise5411: 下雨下坡c夾煞不住 07/20 12:14
→ deepstriker : 那麼應該不用在乎那1kg的差別 07/20 12:14
→ paradise5411: 煞不住還會傷煞車框 07/20 12:15
→ tibayfather : GCN 的影片，其實有答案 07/20 12:42
→ tibayfather : 速度快才會有差異 07/20 12:42
→ tibayfather : c夾真的夠用，下坡真的要慢 07/20 12:42
推 baozi : Anyroad 2原車的碟煞如果你可以非常滿意，那Defy ad 07/20 12:48
→ baozi : v2的碟煞你一定會驚艷，而且如果你沒有像板上的神人 07/20 12:48
→ baozi : 一樣要去比賽，差那個1公斤根本可以無視，反而雨天 07/20 12:48
→ baozi : 下坡的安全感更讓人心安 07/20 12:48
→ tibayfather : 不如anyroad 先改輪組換細胎 07/20 12:51
→ baozi : 如果差個一公斤就可以讓均速慢3-5km，那一堆BMI超過 07/20 12:51
→ baozi : 30的肥宅騎士在平地的均速大概只有不到10km了吧 07/20 12:51
→ isoniazid : Anyroad 2已經換25C 公路胎了 我對他沒有更多期望了 07/20 12:54
→ isoniazid : XD 07/20 12:54
推 tibayfather : 先換23c光頭胎，再騎一陣子，就知道要什麼車了 07/20 12:54
→ isoniazid : 看了影片和B大的說明應該就確定是DEFY ADV2了吧 感 07/20 12:54
→ isoniazid : 謝大家！ 07/20 12:54
→ tibayfather : 如果改胎了，那換defy ad 不是差異很小嗎？ 07/20 12:56
→ tibayfather : 1公斤大約差2% 07/20 13:03
→ tibayfather : 其實不爬坡真的也沒差 07/20 13:03
→ tibayfather : 平路其實也用不到碟煞 07/20 13:03
→ tibayfather : 所以重點還是下坡 07/20 13:03
→ tibayfather : 速度就是重點 07/20 13:03
→ isoniazid : 我還滿喜歡爬坡的 短時間高強度訓練 所以上下坡對 07/20 13:09
→ isoniazid : 我還滿重要的 07/20 13:09
→ isoniazid : 至於換DEFY AD2部分也是小惡魔吧 囧TZ 不然和Anyroa 07/20 13:10
→ isoniazid : d 2我感受的到的差別應該只有1.5kg (10.5-9) 然後 07/20 13:10
→ isoniazid : 機械碟變油壓碟 07/20 13:10
推 rccsykuo : 覺得c夾與碟煞，除了煞車犀利感差別外，太犀利煞車 07/20 13:54
→ rccsykuo : 在突發狀況太容易翻，不犀利就直接撞兩難~我常遇到 07/20 13:54
→ rccsykuo : 我用c夾下坡都煞到後輪打滑，所以也要考慮你的胎抓 07/20 13:54
→ rccsykuo : 地力 07/20 13:54
→ rccsykuo : 對了還有你若跟我一樣，放車不在意倒車也沒關係， 07/20 13:56
→ rccsykuo : 碟煞不小心碟盤子撞歪，可是騎都困難 07/20 13:56
→ SeLeKon : 在這邊提供一個登山車油碟與defy2機械碟的煞車差異 07/20 14:07
→ SeLeKon : 登山車油煞強度會越來越強的感覺 但defy機械碟感覺 07/20 14:07
→ SeLeKon : 像是平平的煞車力道直到結束 07/20 14:07
→ SeLeKon : 這是我騎朋友的defy感受的啦 差點撞上去 會需要再壓 07/20 14:07
→ SeLeKon : 更強的力道才能在末速時停較快 當然也有可能是因為 07/20 14:07
→ SeLeKon : 登山車前碟180mm defy160mm 07/20 14:07
→ gn02248917 : 碟煞跟重量 就看你羅 07/20 15:52
→ gn02248917 : 沒比賽的話碟煞比較全能 缺點就是重量 跟輪組選擇吧 07/20 15:54
→ gn02248917 : 還有價格? 07/20 15:54
推 samyeah : 我倒認為碟煞是趨勢 習慣了就別換回c夾吧 畢竟你自 07/20 22:30
→ samyeah : 己最清楚碟煞好不好用 07/20 22:30
推 dendi : 習慣碟煞了，就選碟煞就好了 07/20 22:38