Re: [心得] 小索手編輪 38mm小板輪(日月潭心得)

: ※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言： : : 之前就想要把原廠的PR2換成碳板 : : 但是要換成那一種板寬倒是想了很久 : : 最後決定是全地形的38mm : : 廠輪38~45mm價格幾乎都偏高 : : 所以最後找手編輪，重量的話小索給1300上下，不過我沒量就是了 : : http://i.imgur.com/flEXx0t.jpg : : 目前只有爬坡心得，平地心得要等端午節騎單車回家才有 : : 姬體是TCR adv1 kom : : 輪胎貼馬牌二級練習胎 giro : : 原廠輪組外胎用馬牌GP4000II一級防刺胎，內胎用捷安特原廠內胎 補個日月潭環潭心得 PR2輪組 1:15:11 http://i.imgur.com/i916rtt.jpg 小索輪組 1:16:04 以下就簡稱索輪(?)吧 http://i.imgur.com/sE3ocvF.jpg 一樣都是從孔雀園出發繞一圈 帳面上索輪好像慢了一分鐘 不過中間有停下來幫人指路，也有問路邊牽車的人是不是爆胎(結果是坡太陡騎不上去) 所以兩邊時間應該是差不多才對 乍看好像兩邊時間差不多 但是今天騎沒多久剛過伊達邵就噴雨 完全不敢騎快，最高速只維持在30KPH左右，很怕一個不小心噴出去 不過也剛好可以測下雨時索輪的煞車能力 基本上我覺得下雨時索輪要多用1.5倍的煞車距離才煞的住 不要騎太快的話我會覺得煞車能力蠻不錯的 分段計算的話 一、孔雀園--->伊達邵 無雨的下坡VS無雨的下坡 PR2耗時10分30秒 索輪耗時10分整 索輪約快5% 二、伊達邵--->玄奘寺 噴雨的上坡VS無雨的上坡 PR2耗時13分38秒 索輪耗時13分32秒 兩邊幾乎沒差 三、玄奘寺--->頭社派出所 噴雨的長下坡VS無雨的長下坡 PR2耗時18分38秒 索輪耗時21分34秒 索輪慢了16% 四、頭社派出所--->向山隧道前 噴雨的陡坡VS無雨的陡坡 PR2耗時13分 索輪耗時12分 索輪約快8% 五、向山隧道--->孔雀園 噴雨的平路VS無雨的平路 PR2耗時19分半 索輪耗時19分 索輪約快2.5% 從分析圖表可以知道 基本上路越平兩者差異小 當路越陡(無論是上坡還是下坡)，索輪和PR2的差別才會開始放大 我猜是平路時索輪風阻小，但是PR2慣性大，兩者互消抵銷的關係 如果今天沒下雨的話，我會估計索輪大概可以快約5~10分鐘 --
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推 demo68 : PR2好強QQ 06/12 18:06

推 pinsaun : 神輪PR2! 06/12 18:23

推 bbrret : 收PR2 06/12 18:33

→ jack18262 : 我的小索輪比較有感的是下坡 下坡輪組無誤 06/12 18:34

推 Savork : 感謝分享唷～不過下雨和氣溫的變數影響應該滿大的 06/12 18:34

推 iceoo913 : 原來PR2是神輪!!! 06/12 18:50

推 carterho : 看來要收一組PR-2惹 06/12 19:07

推 wjack : PR2生火！ 06/12 19:12

推 deepstriker : PR2跟跑7 aksium來比 哪一組最神(逃 06/12 19:17

→ s9577545 : 沒固定功率騎得話，其實身心狀態影響很大欸... 06/12 19:44

→ s9577545 : 加上戶外風向風速都不固定，產生的誤差就更大惹... 06/12 19:45

推 Insomniac : 用PR2騎雙北，Aksium騎雙塔，都很夠用 06/12 20:02

推 chandler0227: 別再說慣性了..... 06/12 20:03

→ jack18262 : 慣性下坡有差XDDD 還有一路不用停的緩下坡 06/12 20:08

推 LeoWu : 我最近入手的輪組慣性不大耶，怎麼辦？XD 06/12 20:25

推 bbrret : Leo大，收 06/12 20:27

推 LeoWu : 樓上真是一擊斃命。XD 06/12 20:28

推 playerst : 跑7比較神阿(誤 我都用跑7騎完雙塔了 06/12 20:28

→ LeoWu : (我好像該把換下來封存的Aksium再拿出來用？) 06/12 20:31

→ deepstriker : 去收一組reacto成車配的merida標的原廠輪如何? 06/12 20:37

推 Savork : 好吧 我反過來好了，50收這組38高手編輪（挖鼻 06/12 20:47

推 lwecloud : 嫌慣性不夠?這裡有批鉛塊好便宜的 06/12 21:02

推 nas100 : MERIDA的原廠輪才是強大啊，平路爬坡兩相宜 06/12 21:13

→ wjack : 借問g牌pslr1和這組比起來如何?下雨制動力還行? 06/12 21:16

推 kn92a11 : 勇氣可嘉..推 06/12 22:41

推 xxfiles : 朋友(兩個小朋友的辣媽)之前沒騎過腳踏車，從小摺開 06/12 23:01

→ xxfiles : 始學到騎公路車(約1年半) LIV 女子風中劍， AVAIL2 06/12 23:01

→ xxfiles : 原廠SR2框 全車含水壺快12kg，最後的風櫃約27分 06/12 23:01

→ xxfiles : ，總成績1h20分 腿力才是一切~ 06/12 23:01

推 Cervelo1995 : 有數據數據參考很棒, 但也很現實... 06/12 23:11

推 doglegbow : 說真的，這種各測一次的數據其實沒什麼參考性，就 06/12 23:20

→ doglegbow : 算用同一顆輪組騎同樣路線，能保證每次騎乘時間都一 06/12 23:20

→ doglegbow : 樣嗎？除非輪組差距真的太大，要不然就要測非常多 06/12 23:20

→ doglegbow : 次，取平均值會稍微增加參考性 06/12 23:20

推 playerst : 這個數據不夠嚴謹 外在變數太多 06/12 23:24

推 Savork : 我也很喜歡像這樣同路線計時自我比較XD但有時騎A輪 06/12 23:33

→ Savork : 組用180W, 騎B輪組其實是用190W,而且還有外在氣溫等 06/12 23:33

→ Savork : 因素。我相信1300g, 38高的輪組絕對比PR2快的啦。如 06/12 23:33

→ Savork : 果大家再看仔細一點，樓主這兩天的氣溫可是差了四度 06/12 23:33

→ Savork : （索輪那天較熱）。越高溫體力流失越快，光這就有差 06/12 23:33

→ Savork : 了 06/12 23:33

→ Savork : 隔壁路跑版在討論夏天掉速，溫度影響是很大的。 06/12 23:37

推 CatDaylily : 跪求耐熱訓練方法 冬天建立的基本體能 曬到太陽就蒸 06/13 00:40

→ CatDaylily : 發 06/13 00:40

推 jack18262 : 看人吧 我天氣惹FTP%沒啥影響…… 06/13 07:09

推 iamzzz : 推PR2 通勤神輪啊！XD 06/13 12:38

推 kn92a11 : 推跑七，送禮自用兩相宜 06/13 16:00

推 redwaygg : 感謝大大幫我省下升級預算 06/13 21:12