[問題] 關於一部2015 Bianchi sempre pro 黑

從國小騎的無牌越野車，到國中騎的無避震鋼管平把捷安特變速車， 從出社會後拿來短程移動的陸製貼牌451輪徑小折，到邁入中年運動健身努力踩踏的單避震美利達平價登山車， 人生中對於這兩輪世界的拼圖始終少了一塊，對，就是彎把跑車-公路車。 最近因緣際會接觸到一部單車界中的一王4后：Bianchi 2015 sempre pro碳纖車架 黑色（對，不是招牌的法蘭青） Shimano ultegra 6800變速煞車系統（大盤，飛輪，BB規格還在調整，基本上會是爬山設定） Mavic kysrium elite 輪組含胎 台製碳纖龍頭，坐管，坐墊等等 除了輪組以外盡量都以碳纖配置 預計車重不超過7.6kg 重點：全車組裝完畢現金價92000未稅 不論外觀，配色，煞變配置都是個人依照需求喜好所選，價格也只超出預算一些（捏一點）， 當然，以體能及現在實力來說，這台sempre pro可以讓我練好幾年了， 所以，問題就是：這價格是否實在？ 不談這義大利的浪漫價格是否過於炒作，只要確認所有品項均為品牌正廠貨之下，這價格不知還有空間嗎？ 畢竟該讓人賺的不囉唆，該讓我省的也不客氣，省下銀子還可拿來添購其他裝備。 歡迎各位提出意見參考，也感謝各位先進不吝指教，謝謝大家。 --
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推 ttip : 如果沒有品牌偏好的話，個人覺得16年的giant tcr ad 12/02 14:52

→ ttip : v pro非常超值 12/02 14:52

推 sethhan : 車架69K+全套變速17K+輪組13K+配件，打個九折加上師 12/02 14:57

→ sethhan : 傅組裝工資，我個人覺得還OK(價格只是大概) 12/02 14:58

→ michaellee : 回t大，的確是品牌愛好，真心不換囉XD 12/02 15:10

→ michaellee : 回s大，因為輪組還有一段升級空間，如果價格沒空間 12/02 15:11

推 fashsboy : 既然是品牌愛好 那還想這麼多幹麼？ 12/02 15:11

→ michaellee : 就只好找找這價位的台製廠編了 12/02 15:12

→ michaellee : 回f大，所以問題是想找價格空間換輪組呀 12/02 15:13

推 fashsboy : Mavic kysrium elite也不錯了 而且你想換那種輪組阿 12/02 15:23

→ michaellee : 回f大，口袋名單是Easton ea90，或是台製碳纖廠編 12/02 15:26

推 sammi66 : 一次到位才不會後悔 12/02 15:56

→ michaellee : 回s大，是啊，就差在現實考量口袋不夠深啊 12/02 16:08

→ demo68 : 16000(11速地瓜)+13000(輪)+63000(車架+零組件) 12/02 16:09

→ demo68 : 92000真的是有愛無價... 12/02 16:09

→ demo68 : 我覺得Bianchi應該是一個字5000$左右 12/02 16:10

→ demo68 : 一隻非ISP車架大概1萬多~2萬多可以搞出來, 12/02 16:10

→ demo68 : 其他就是買品牌價值還有浪漫還有進老闆口袋 12/02 16:11

推 Cervelo1995 : 三后...所以De Rosa/Cinelli/Gios 哪一個被休掉了? 12/02 16:29

→ michaellee : 回d大，所以除了車架其餘價格應該都死豬了吧 12/02 16:43

→ michaellee : 回c大，腦袋不清，已修正，謝謝啦 12/02 16:44

→ demo68 : 差不多的意思,變速輪組價差千元而已 12/02 16:54

→ demo68 : 車架可以差好幾萬 12/02 16:54

→ dendi : 不過原po要思考一下，可能騎了就又想換其他輪組了 12/02 17:02

推 kn92a11 : 組車？成車？ 12/02 17:06

→ michaellee : 回d大，如果可以一個字五仟，那我馬上換Oltre XDDD 12/02 17:50

→ michaellee : 所以輪組正是這次請益的重點哪 12/02 17:51

→ michaellee : 回k大，組車，所以輪組還在考慮中，如果價錢還能擠 12/02 17:53

→ michaellee : 出點空間的話 12/02 17:55

推 frice : 真的是品牌偏好 看到黑色就刪掉了吧 12/02 18:01

推 aa651082 : Bianchi不就是要米蘭青嗎!!! 12/02 18:06

→ demo68 : 只是個譬喻而已,意思車架2萬多,加上Bianchi一字五千 12/02 18:12

→ demo68 : 就變5萬,6萬 12/02 18:12

→ demo68 : http://goo.gl/2vY31g 搜尋一下69800$ 12/02 18:18

→ demo68 : 但可能是配105+3000塊廠輪 12/02 18:18

推 AI22710512 : 聽說車架偏軟？ 12/02 18:19

→ demo68 : 變速差5000$,輪組差10000$ 12/02 18:19

推 demo68 : 但69800$,10000(105)+3000(輪)+56800(車架零組件) 12/02 18:20

→ demo68 : Giant TCR sl ISP都有人嫌軟了, 嫌軟應該可以 12/02 18:21

→ demo68 : 媲美職業選手的輸出了 12/02 18:21

→ michaellee : 回d大，那應該只是車架的定價，之前問過這價格不可 12/02 18:42

→ michaellee : 的吧 12/02 18:43

→ Cervelo1995 : 我覺得, 如果價格可以承受的話, 該車讓你會有騎乘的 12/02 18:44

→ Cervelo1995 : 動力就買吧...如果買一台性能頂級但你看了不喜歡,也 12/02 18:44

→ Cervelo1995 : 沒動力去騎的車其實也沒用, 還是那句: 喜歡最重要 12/02 18:45

推 lele : Bianchi一定要有米蘭青 沒有我就不會買 12/02 19:08

推 hct771218 : 變速器換的話麻煩,滿後悔沒上6800 12/02 19:47

→ michaellee : 3Q Cervelo1995 12/02 19:49

推 kn92a11 : 這支車架一級?不要輪售多少／ 12/02 22:46

推 Neomen : 這牌子如果有管道的話 價差可是好幾萬呢XD 12/03 04:21

→ Neomen : 而且這價錢離xr1不遠了 直上吧 12/03 04:22

→ michaellee : 回k大，定價打九五折吧，報價沒有拆給我說 12/03 09:37

→ michaellee : 回n大，我也想找這種管道，有的話XR都不是問題啦 12/03 09:39

推 kn92a11 : 有愛就買，但我傾向再找找 12/03 12:37

推 aderan : 進入碳車時代後就沒有什麼一王四后了，全是ODM OEM 12/04 10:41

→ michaellee : 的確也是，回首鋼管及鋁車的年代～遠目 12/04 12:23