Re: [問題] 外胎選擇:Pro4/GP4000sII/Schwalbe

看板 bicycle
作者 lbmc ( ' ty)
時間 2015-11-10 20:49:12
留言 11則留言 (9推 0噓 2→)

約一個半月換pro4 跟原廠建大的輪胎比起來 真的是騎乘起來很舒服 但是最近發現輪胎慢慢看龜裂 心裡有點毛毛的 我是輕度的騎乘 如果算公里數可能不到200公里 附上照片 http://i.imgur.com/IqjECt8.jpg
http://i.imgur.com/uyMU0xC.jpg
http://i.imgur.com/xOtOTbp.jpg
如果再選一次,可能不會選Pro4 : ※ 引述《ckhgguang (鹿)》之銘言: : : 小弟騎公路車,目前用的外胎是原廠附的GIANT P-SL1 700x23C。 : : 但上次在北47的平路慢騎直線時竟然也打滑摔車 @@ : : 這條外胎的里程也已經近1500了, : : 朋友也說G牌原廠的外胎似乎容易打滑, : : 最近考慮換外胎。 : : 目前爬文再加上身邊朋友推薦,小弟正在考慮以下幾種選擇: : : Michelin Pro 4 Service Course : : 馬牌 GP 4000 S II : : Schwalbe One : : 請問: : : 1. 哪一種抓地力比較好?(小弟希望安全騎,抓地力優先) : : 2. 又,哪一種比較不容易破胎? : : 3. 25c和23c的胎騎乘感受會差很多嗎?25c的阻力或拖重的感覺會不會明顯大很多? : : 3-1. TCR SLR 2車架及PR-2輪組是否相容25c外胎? : : 4. 「濕地」抓地力跟「乾地」抓地力有正相關嗎? : : 或者影響濕地抓地力跟乾地抓地力的因素各有不同? : : 5. 其他條件不變,越寬的胎抓地力就越好嗎? : : 謝謝! <(_ _)> : 我的車是2015年的TCR SLR2 : 本來想要直接買新板輪來省外胎費,無奈存錢速度跟不上外胎的耗損速度 : 今天便買了一條馬牌GP4000S II 25C來裝後輪擋一下 : 剛好可以解答樓主的疑問 : 輪組是原廠PR2,從輪胎上的文字可以證明是25C,所以PR2裝25C沒問題 : http://imgur.com/vYKCJqe : 再來就是會不會卡車架及剎車的部分 : http://imgur.com/bk3vw9r : http://imgur.com/D5HMJTt : 從上面兩張圖可以看出裝上25C的外胎後,立管及剎車夾器部份都還有很大的空間 : 所以原PO不用太擔心這些問題 : 至於路感如何得要等到明天上路之後才知道了,我只用過原廠胎.... --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.73.73
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1447159754.A.0EF.html

bububull : 會裂是pro系列的傳統 11/10 21:51

lwecloud : 這正常 不影響性能的.. 11/10 22:00

earth999 : 我的Pro4也是這樣 11/10 23:12

jack18262 : pro4都庫存胎 放比較久啊 11/11 07:39

Gscout : 很正常,會怕就別用了 11/11 08:28

demo68 : 50收 11/11 11:13

savag : 非常正常,100收 11/11 11:43

demo68 : 100收一條 200收兩條 11/11 11:50

lwecloud : 我來破壞行情 500收 11/11 11:55

whycanyou : 放久了的關係吧,我買14年出廠的就沒事,13年的就裂 11/11 16:13

ping870224 : 1000兩條不能在高了 11/11 19:11

您可能感興趣