[問題] 入門又最划算的組車套組?..

本身很想買一或二級鋁合金車架例如...RIDLEY、Wilier、Basso 如果配上SORA或TIAGRA......這樣會不會顯得很弱?...(羞) 我的想法是至少有好的車架，以後升級可以留著車架(至少你喜歡這個塗裝、本質也不差) 還是說有其他的車架可以選擇? FUJI的好嗎?因為我的預算就是兩萬以下了(車架).. 目前完全不考慮碳纖，買不起是一個原因，第二個原因是壽命(比較短?) 看了頗久，想要一個最好的選擇，不知道有沒有板友有建議呢? -- ◆ From: 114.37.252.117 成車方面，有好的車架配四五級變速的車款嗎? (除了G牌外 上述的品牌wilier BASSO 來自組搭配，應該會有不錯的選擇吧....? FUJI我也頗喜歡的 至少路上少見(還是我騎太少..? 剛剛去問了一家，有BASSO、CORRATEC的車架 (他跟我說外國車廠幾乎每年都只有出一台鋁架)，搭配一二級台製輪組(有什麼認證.. 環法賽零件能參賽的資格的認證)約10000... 他說等於跑三甚至更好(陶瓷培林??)、再搭三級變速約四萬三 有點爆我預算，所以我打算用較差的輪組OR較差變速... 如果我外面買二手的變速，不知道再拿給他裝會不會比較划算....
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推 deepstar :其實國外部分車子出廠就是這樣配置的 04/12 23:33

推 hbkjnm :2萬買的到一級車架嘛? 04/12 23:43

推 za755029 :這預算還是挑成車吧 不然只能找二手 04/12 23:46

→ twentyone :弱不弱怎麼會是看車 04/13 01:02

推 McComing :不考慮TCR SL鋁車嗎? 04/13 02:47

→ DonnyHuang :我覺得變速系統影響還好,輪組跟車架比較重要,我用富 04/13 08:06

→ DonnyHuang :士一級車架(altamira)配apex和9速tiagra這兩套 XD 04/13 08:07

→ nickkay :碳纖車沒這麼脆弱吧~正常使用~可以騎到你都不想騎了 04/13 08:46

→ bogie :不太考慮GIANT 路上太多拉!!!我寧可買FUJI!!.. 04/13 10:06

→ bogie :FUJI一級車架頗貴...4萬多都可以買碳纖了. 04/13 10:09

→ panpan19 :Giant到河濱看，真的是頗嚇人，比例之高阿XD 04/13 10:31

推 hbkjnm :FUJI貴????? 相同價錢還買不到其他廠牌同等車架哩 04/13 10:49

推 hbkjnm :你的邏輯頗怪 想買好車架 又要價格低? 04/13 10:52

→ bogie :應該說較高階的鋁車架吧，網路很多高級車的車店，有 04/13 10:57

→ bogie :一些外國品牌，車架級數又不低的鋁合金車架，就是上 04/13 10:58

→ bogie :述的那些，富士單買兩萬多等級的車架，不知道兩者哪 04/13 10:58

→ bogie :個是比較好的選擇...我知道剛入門買你喜歡的外型重要 04/13 10:59

→ bogie :於其他 04/13 11:00

推 hbkjnm :建議還是挑入門成車下去練 過陣子後對於單車較熟悉 04/13 11:00

→ hbkjnm :再來買車架組 除非你是想一次到位 否則新手還是買成 04/13 11:01

→ hbkjnm :車最划算 04/13 11:01

→ hbkjnm :至於好車架配低階9塑三盤 我想自己也會看的不爽吧? 04/13 11:02

推 fhill12 :成車吧~組車不會比較划算... 04/13 12:32

→ fhill12 :碳車要騎壞應該也不簡單 04/13 12:34

推 fhill12 :你可以隨變去找台G牌 M牌 F牌的成車 04/13 12:37

→ fhill12 :扣掉變速 輪組 等等配件 看看車架是多少錢 04/13 12:38

→ hbkjnm :好車架配低階變速成車? 有車廠願意這樣搞嘛? 04/13 12:48

→ hbkjnm :羊毛出在羊身上 要好 當然錢就得多拿出來幾張 04/13 12:49

推 hbkjnm :高階車架配低階變速成車或許在國外找的到 在台灣 04/13 12:56

→ hbkjnm :可能沒有人願意這樣弄 04/13 12:56

推 chandler0227:在台灣高階車架通常也至少配105了 04/13 13:01

推 satoyama :碳車應該反而壽命長 有看過騎斷的鋁車 04/13 14:55

→ satoyama :沒看過騎斷的碳車 斷的都是事故 04/13 14:56

推 Deltaguita :我個人也不太喜歡G牌車架 太壓縮了 搞的很像登山 04/13 14:56

→ Deltaguita :車.... 04/13 14:56

推 darkicesnow :我覺得你還是多存一點好了，要不然就要考慮二手車 04/13 15:59

推 mirac :不過2W以下 買得到wilier或ridley的鋁架嗎... 04/13 17:35

→ mirac :噢 有fneix XD 04/13 17:38

→ mirac :成車划算 你說的那些廠牌也是 有些店有成車搭配方案 04/13 17:42

→ mirac :跟店家很熟 我才敢這樣搞...不然我還是會給人家賺 04/13 18:30

→ mirac :真的決定組車 還是多存一點吧! 不然日後改車的坑很大 04/13 18:34

推 abcd11001100:通常要第二台車才知道自己想要什麼 04/13 18:55

→ abcd11001100:沒有第一台去比較,哪知道好在哪,不好在哪 XD 04/13 18:57

→ abcd11001100:到時候說不定反過來,只換車架咧~ 04/13 18:58

→ bogie :因為我現在要把舊車賣(300km...)了 準備組新車 04/13 19:16

推 Tribute :我跟原PO的想法有些接近，因為預算關係，我也是打算 04/13 22:43

→ Tribute :先找一支好車架，配個堪用的變速系統(微轉)，然後找 04/13 22:44

→ Tribute :個可以支撐胖子的輪組(想花錢去做Fitting確保車架尺 04/13 22:45

→ Tribute :寸)(PS：話說CAAD10車隊版的配色很吸引人，想借題一 04/13 22:47

→ Tribute :問，有類似白綠配色的鋁車架嗎?)^^ 04/13 22:47

→ bogie :CAAD10車架不是說要等很久OR貴嗎? 04/14 10:02

→ myangel :13年的caad10 有問到定價都說是23k 04/14 11:55

推 Tribute :BASSO舊年度款式沒記錯的話，應該是外掛式BB 04/14 14:25

→ Tribute :2013 CAAD10應該是PF30 04/14 14:29

→ Tribute :回myangel大，鳳山十X好像22K 04/14 14:30

→ Tribute :再借題一問，如果選CAAD 10 但不想用PF30規格的大盤 04/14 14:31

→ Tribute :有沒有推荐的轉接座? 04/14 14:32