[情報] 爭碳纖單車商機 大田與明安爭先 頂新切入

在高爾夫球頭廠大田精密 (8924) 2009年跨入碳纖自行車自有品牌「VOLANDO」經營之後 ，目前明安國際 (8938) 也有意以自有品牌加入市場，同時，由頂新集團投資的碳纖材料 廠也在3C產品機殼之外投入碳纖車架生產，並進一步以高士特(GUSTO)的整車品牌切入市 場，爭取台灣1年百億元的大市場。 明安與大田均屬台灣上櫃大型的高爾夫球頭代工生產廠商，也同時設立有複合材料生產部 門生產碳纖材料產品；而碳纖材料的應用則包括了高階單車車架、前叉、3C產品機殼等。 明安主管證實該公司確有開發自有品牌自行車等計畫，唯目前正進行品牌的規劃、行銷的 企畫，推出的時間尚未確定；而明安國際對於其開發的碳纖自行車產品並已報名今年的「 台灣精品獎」角逐。 明安指出，設計的整車產品，其設計概念取自殺人鯨的意象的流線的外型、獵食的速度、 海上霸主的概念。將這些意象設計於車架上。全車一體式（前叉與車架）流線的造型，將 前叉的造型延伸到車架上，讓整體的設計更加流線，展現出殺人鯨所表現出來的美麗身形 。造型優異的空氣動力學設計，讓速度的表現更無阻礙。大型的車首管設計，除了賦予車 手優異的操控性能外，在視覺上更顯霸氣十足。車架的五通的造型設計，讓車手在加速、 衝刺時，能充分的表現出力量的傳遞。讓車手的能量轉換到速度上，沒有一絲的浪費。纖 細、扁平的後上叉設計，讓來自地面的衝擊，大部分的被吸收殆盡。但又不會因扁平的上 叉，讓整體的剛性變差。車手在長時間的騎乘後，也不會感到疲累。 明安指出，明安位於海洋之都高雄，而海洋中的生物以殺人鯨為首。此車架組設計即以殺 人鯨為設計意向。殺人鯨為海上的霸主，位居食物鏈最上層，除了同類外幾乎沒有天敵的 殺人鯨，稱為「海上的王者」應該是無庸置疑的。成鯨身長可達四公尺到九點五公尺長， 混圓美麗的流線身型，在海水中的速度上鮮有其它生物能與之匹敵。 自有品牌的產品，品牌的「故事」性也相當重要，如大田的自有品牌碳纖公路車、登山車 的「VOLANDO」品牌，即取自於義大利文「飛翔」之意，而在經營據點的布建上，大田精 密目前就其「VOLANDO」單車產品與全省60餘家單車商簽訂合作契約，進行產品特約的維 修及保養；而大田精密致於日前在高雄端美術館設立首家首家直營單車精品店。 轉貼自鉅亨網 記者張欽發 台北 也滿期待明安出的 今年應該看得到 -- ◆ From: 218.166.111.106
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推 bluebluelan:殺人鯨不老早就有台orca了嗎? 02/28 14:48

推 peter1212:商機？ 02/28 19:05

→ ebird:別鬧了 除了車架以外 什麼東西都是別人的 02/28 23:54

推 Niubert:很大的傷機 02/29 09:18