[心得] 車展小感想:平淡的心情。

看板 bicycle
作者 DeltaEcho (Jeremy傑瑞米)
時間 2008-03-15 02:46:29
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--------純屬心情抒發,眼中只有公路車與折疊車。-------- 依據去年的狀況,等我匆忙搭上從捷運昆陽站出發的接駁車,已經下午兩點多, 深怕沒辦法好好的逛展、看車... 幸虧新展場的寬敞:少了去年有點像電腦展的擁擠 ,卻多了一點輕鬆,以及稍嫌冷清的錯覺。週六、日去的人不必擔心:一定會擠爆的 我想 XD 因為今天就有買票的人,用各種關係去弄到工作證兌換卷的人應該也很多( 像我)。 由於對當地路線不熟,以及(去程)搭公車沿著忠孝東路的觀察,建議還是以大 眾運輸工具前往比較好。因為沿途都還在施工:鐵路地下化(?)、捷運等都進行中。 覺得兩年沒到該區,如今,捷運高架軌道都蓋的差不多了~^^" 公車把客人放在正門口後,趕著時間匆匆進入的我,發覺... 咦?大廠都跑哪裡 去了?原來... 「都」在4F。電扶梯標示要努力看展覽館的標示,否則用問的比較快。 最近感覺小折蠻熱門的,試乘區域,DAHON 以及Pacific 鴻太各自展示大部分 的成車,例如 D牌:Mu-SL,Speed P8,鴻太的 Birdy,Carry Me,Reach等。對我個人 蠻有吸引力。不過,假日去參觀的人請盡量早:可以想見試乘的人一定多到爆。光等 Birdy 就花不少時間。不過,顯然事先沒作功課的遊客居多,且不能與鄉民的用功程度 比較[email protected]@ 此外,因為趕路,除前兩家外試車,似乎只有 Specialized展示中價位的登山車。 入館一樓後,好不容易找到上樓的電扶梯,所在位置比較隱蔽,故,請用力的看在 高處的標示。此外,進場前記得在入口旁取用展場地圖。 雖說去年就知道展場沒在現場交易的,但回程從昆陽站下公車時,還是看見有路人 手裡拎著 XERO牌不知是公路車還是登山車輪組(箱裝),另一位則也拎輪圈但僅以 厚紙板包裹:也許有我不知道的清倉類型交易吧(例如,去年 KHS有)? 一樓的廠商比較次要....我猜想其實不是沒地位(例如線組廠 Jagwire就在一樓) 或許是因為一樓租金比較低廉(?)等因素。四樓就都是世界知名大廠,包括DAHON 及 KHS 等,所有大家耳熟能詳的品牌。不過對於主要目的在收集型錄的在下,該說是失望 還是高興呢....只拿到首要目標, Campagnolo 的中文版08年目錄(別跟我說網路可以 下載,叔叔是老頭子只喜歡看能翻閱的)。其餘的像GIANT 、Shimano、DT Swiss(拿 了也看不懂...)全都沒有紙本可索取,說是都發完了。 途經馬牌 Continental 輪胎想索取型錄,被問「您是(....廠商嗎)」,雖可以理 解資源所以限制發送對象的原則,不過還是很不悅的說算了,我不拿了(誤)[email protected]@" 印象中,跟去年相比,其實某些廠商沒到,或展示的比較少。例如某位代理 Tomma -ssini的今年就沒展出,不知道 Miche是否也他們代理?里度代理Cinelli 不過攤位正面 擺了兩輛相對於當代,稍老式樣鋼管車:跟目前賣的商品一比,後者整個Fu 都沒咯。 台灣雲豹 Reynold 953橘子色花紋版本,不知道跟以前低調金屬色比,那個比較無言 。Colnago 只有擺三輛 Carbon 車,Booth(攤位)牆壁後面有沒有人都看不出來...FSA 跟去年一樣,不僅有攤還是兩層,跟SRAM一樣但後者規模更大(ZIPP輪組也是他們旗下品 牌?因在同一個區域)。PRO-Lite色調只有黑與白:有點無趣,不過從車架到輪組攤位佔 地還不小。久裕(NOVATECH,Joy industry)以及昆騰(Q-Lite)雖然(可能)代工為主 ,不過前者在經濟日報登廣告說營業額很高,後者的展示樣品裡面某花鼓寫著Dura Ace 刻印,這怎麼回事....^^" 。 捷安特展出今年環法車隊 HighRoad塗裝,以及可能是奧運隊伍黃色塗裝的,由香港 車神洪金寶代言的車輛。該公司雖然請各年輕本土車手(包括幸運草花紋通勤車被偷的女 三鐵冠軍,現在還是本版置底文嗎?)講述車輛的特性,不過....不是很有說服力?至少 比各網路論壇的發言,確實他們專長在於真的騎,不是像我這種講講就算了的....囧" 單車喜客跟去年一樣租了不算小的場地,門口擺一輛車我看不懂,只知道是阿姆斯壯 的車,輪組的幅條應該是碳纖維長片(恩,不該稱做條)。他們代理美國牌"TREK" 折疊車方面,個人以為不少廠商發覺KHS 、DAHON 的成功,所以相近車架結構的產品 台灣廠出現,遠看很像的還不少。不過值得一提的是「小折快跑」書中提過的 ORi。廠商 親下海表演展開只要約10秒的本領,引起路人一陣圍觀~還展示一輛不能攝影的、整體更 好看而無怪怪的,為了延伸車龍頭管而做的怪樣子...有前變速器,搭配Dura-Ace的原型! (我猜Dura-Ace僅是代表此車用公路車傳動系統,量產整車時未必採用)。 KHS 展出老總(校長)跑路用的兩輛車。比較感趣的是 F20-R 改XT後變速器,飛輪 變大為34T...以及號稱只有外銷日本的F20R"C",經詢問說是與 F20R一樣,但改用碳纖維 前叉。至於 F20T 系列當然也是多數業餘路人會關心一下的產品。 DAHON 展出依據香港單車達人「蓋仙」說可能是限量五台的 XXV慶祝25週年款,將近 10萬台幣。實體蠻好看的是沒錯,不過就是把 Mu-SL用特別塗裝與零件,又很貴又「型錄 上有」所以...展場出現 Speed SP16(!)不過,問了兩件事不知是叔叔講話太小聲還是 ...「你們這款(JetStream XP)前花鼓聽說規格用業界的標準寬度喔」,「這款車去年 沒有,今年才上市」....真的,雞同鴨講啊。 本此感想就介紹到這裡,只想追加一點:Shimano Deroe XT 的一體式煞變把,感覺 比第一代的好太多了!至少比較像是為了登山車的操作來設計。 -- ◆ From: 218.168.73.236
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alexsh:今年XT的DCL不就是去年XTR的技術下放下來嗎?雖然有點不同 03/15 02:52

DeltaEcho:我對登山車沒研究@@ 是與前代煞變一體的XT比較。 03/15 02:54

micco:沒拍SG回來給鄉民聞一下香喲.... 03/15 03:27

magicanx:香港車神洪金寶???? 是黃金寶吧 洪金寶是拍電影的XDDDD 03/15 03:28

micco:不是在比環台賽嗎???神人果然不一樣.... 03/15 03:29

magicanx:要是以洪金寶的外觀來看 他能當車神 那大家不就..哈哈 03/15 03:30

peadon:樓上嘲笑胖子...... 03/15 03:31

magicanx:沒有嘲笑啦 我自己也是捏 我的意思是說 洪金寶能當車神 03/15 03:32

magicanx:的話 那只要能騎贏他的都可以稱作車神了XD 03/15 03:33

micco:衝刺型選手是有機會的喲....腿力應該很嚇人吧...年輕時 03/15 03:35

magicanx:我只知道洪金寶踢人時 腿力很夠 03/15 03:36

kyo8027:我有拿到shimano的型錄,聽很多廠商說第二天早上就快被拿光 03/15 08:24

sarion:SRAM今年也不給型錄了 叫你自己上網download 03/15 08:37

DeltaEcho:感謝各位對「洪金寶」的指正 Orz. 03/15 12:27

svuper:史上最靈活的胖子 03/15 12:32

micco:黃金寶是洪金寶的三弟呀.....(老梗) 03/15 12:34

DeltaEcho:是最靈活胖子,但腿力心肺功能我就莫宰羊咯..XD 03/15 12:36

magicanx:那.......洪金寶的2弟是誰阿 micco大 03/15 17:01

micco:洪金寶的2弟當然是陳金寶呀.... 03/15 17:18

magicanx:我竟然....看出3人的關係了 可是這梗有點爛也XDDDD 03/15 18:59

u941812:陳金寶是冒牌的 二弟想當然爾應該是 程金寶 03/15 19:30

Number5:今年多出現Carbon 20" 406輪框....大概是準備蟑螂化 03/15 22:44

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