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推 xup654z : 法律系經濟部長的話不需要屌她…酬庸又整天講外行 11/30 19:25
→ xup654z : 話，台灣的悲哀 11/30 19:25
推 qsef5 : 我公司是已經跳下場報隊要跟客戶一起搞了，酸部長 11/30 19:45
→ qsef5 : 酸歸酸，但是有哪家豬屎說完全不碰車用的嗎？ 11/30 19:45
推 li118 : 科技版的基層一個個很會講說這東西台灣玩不動，但是 11/30 20:05
→ li118 : 上面的管理階層一個個猛搶車用市場啊 11/30 20:05
→ li118 : 聯發科瑞昱聯詠立錡真該請鄉民來管理才是 11/30 20:06
→ li118 : 這些大老闆怎麼比得上科技版鄉民 11/30 20:07
推 Nick12356464: 前面的回的那個一直講MCU 阿車用又不只MCU... 11/30 20:14
→ Nick12356464: 阿如果只有mcu能賺錢，開發車用晶片的是白癡嗎 11/30 20:16
推 iamala : 基層還會幫台廠老闆說一定不願意投入說XD 其實車規 11/30 20:22
→ iamala : 只是練兵而已。 11/30 20:22
→ pinkowa : 車規沒有人說不作啊，只是賺不了大錢而已。 11/30 20:40
→ pinkowa : 車子你多久要換? 每年換一台嗎? 11/30 20:40
→ pinkowa : 台灣能作，中國、印度、越南就不能做? 11/30 20:41
推 AiManX : MCU，ADAS都沒差，有ASIL-D或ASIL-B的 11/30 20:44
→ AiManX : 授權或證書拿 11/30 20:44
→ AiManX : 到再說，入場卷很貴的呢！本錢太少連卷 11/30 20:44
→ AiManX : 都看不到 11/30 20:44
→ pinkowa : 說要做，想清楚要做哪部份嗎? 市場潛力有多少? 11/30 20:44
推 blueflier : 真的是科技版鄉民比大老闆都懂欸 11/30 20:45
→ pinkowa : 大家都想把電源模組IC直接拉到車規，這最快。 11/30 20:48
→ pinkowa : 問題是人家是電池綁車規電源IC，你搶的贏嗎? 11/30 20:49
推 Assyla : 誰管公司賺不賺錢啊，股票炒高了就趕快脫手換現金 11/30 21:01
→ Assyla : 讓買的人要領十年股利才能回本 11/30 21:01
→ kevinmeng2 : 奇怪，怎麼週日之後言論變成一面倒，之前挺的人呢 11/30 21:22
→ AlarmAlarm : 不要把花瓶偷換概念成IC廠老闆好嗎 呵呵 11/30 21:36
→ marknm : 車規好賺的話，之前怎麼不賺？嘻嘻 11/30 22:23
→ hank780420 : automotive毛一堆利潤又沒比較好 11/30 23:55
噓 city0416 : 車用量不大，客訴搞翻天，老闆會在意？ 11/30 23:58
→ city0416 : 反正是下面的人在加班的，他不管的 11/30 23:58
→ kkking : 不搞個新事業怎麼顯得出老闆的英明神武 12/01 02:55
→ kkking : 反正叫你打工仔做，成功就老闆有遠見 12/01 02:56
→ kkking : 難道公司有錢不搞新事業要幫你加薪嗎 12/01 02:58
→ odahawk : 法律系經濟部長不要屌她，那各位工程師討論市場... 12/01 08:23
→ odahawk : 這邊的鄉民每個都英明神武，我還以為都有三四個學位 12/01 08:24
噓 AlarmAlarm : 模糊焦點什麼 官員沒專業抗不起責任 跟大眾本來就 12/01 08:33
→ AlarmAlarm : 閒暇投資有什麼好比 笑死 12/01 08:33
→ hortl233 : 王美花更錯在她是智財局出身，馬的智財局有什摸 12/01 10:25
→ hortl233 : 財經專業？ 12/01 10:25
推 hortl233 : 新雞排妹美花姐20年6月接任，缺電的問題這貨完全 12/01 10:28
→ hortl233 : 難辭其咎 12/01 10:28
→ hortl233 : 法律系+智財局這組合有沒有能再說，但肯定脫離現實 12/01 10:30