[新聞] 搶攻電動車 鴻海、台塑第一類接觸

https://udn.com/news/story/7240/5497016 搶攻電動車 鴻海、台塑第一類接觸 2021-05-31 04:56 聯合報 / 記者曾仁凱、謝艾莉／台北報導 搶攻電動車商機，國內科技、傳產兩大龍頭集團鴻海與台塑密謀合作，傳出鴻海董事長劉 揚偉日前帶隊拜會台塑集團，與台塑企業管理中心常委王文潮等主管會晤，獲得善意回應 ，完成兩大集團的第一類接觸。兩大集團的電動車合作首部曲，包括台塑、南亞、台化等 「台塑三寶」全部都已加入鴻海主導的ＭＩＨ電動車開放平台聯盟。 據了解，劉揚偉大約是在一個多月前拜會台塑集團，與負責督軍台塑集團汽車事業發展的 王文潮會晤，由於鴻海正積極籌組ＭＩＨ電動車開放平台聯盟，而台塑集團身為國內傳產 企業龍頭，很多產品項目都可運用在汽車上，鴻海不可能放過，希望號召台塑集團加入以 壯大陣容，並獲得台塑集團善意回應。 台化的ＰＰ（聚丙烯）等塑膠材料去年首度打進豐田台灣供應鏈，獲得國瑞汽車導入汽車 門板等用途，打破日商獨占局面。台化副董事長洪福源說，一台汽車重量大約一噸多，其 中有百分之十至十二是塑料，而ＰＰ就包辦其中的六成，未來台化機會還很多。相關材料 除傳統燃油汽車也可運用在電動車，未來發展具想像空間。 至於台塑集團旗下負責汽車事業發展的台塑汽車貨運公司，手握電動車關鍵的鋰鐵電池技 術等，剛好是目前ＭＩＨ聯盟最欠缺的技術缺口。由於台塑汽車貨運公司目前正忙於自家 電動卡車開發，最快明年要商品化上市，暫未加入ＭＩＨ，僅間接透過台灣電池協會參與 ，但未來不排除任何可能性。 業界人士分析，鴻海與台塑談電動車合作，最重要的是想要攜手闖進電動車最關鍵的電池 領域，尤其是被譽為未來電動車電池明日之星的固態電池，鴻海已透過旗下廣宇部署重兵 ，藉由轉投資榮碳積極衝刺當中，藉此補足集團在電動車領域最關鍵的拼圖，未來承接蘋 果等指標廠電動車訂單能量大增。 目前全球電動車動力電池主要供應商以陸、韓、日廠為主，鴻海是否能在中日韓包圍下取 得成績，外界也在觀察。 -- 佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。 阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 --
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