[新聞] 瑞薩日本廠房失火 車用晶片更吃緊

瑞薩日本廠房失火 車用晶片更吃緊 經濟日報 https://money.udn.com/money/story/5612/5332391 車用晶片大廠瑞薩電子（Renesas）旗下一座位於日本茨城縣的廠房19日慘遭祝融，火勢 在當日稍晚就已撲滅，所幸無人員罹難，但起火點的生產工作已暫停，以便調查起火原因 。目前全球車用晶片嚴重短缺，此事故無異讓情況雪上加霜。 瑞薩位於茨城縣的那珂工廠命運多舛，2月才因地震停工，剛復工一個月又因火災停產， 瑞薩是全球車用MCU（微控制器）廠商，業界分析，台灣晶片廠並未著墨車用晶片，應無 轉單效應，但如此一來也將使全球車用晶片更吃緊，更恐影響整個車用產業鏈出貨狀況。 業界人士分析，台灣晶片廠商多數以消費電子為主，並沒有切入車用IC，因此轉單效益跟 台灣廠商沒有太大關聯，但另一方面過去晶圓代工廠商台積電（2330）及聯電產能已經夠 吃緊了，其中車用晶片缺貨最嚴重，已經提升到各國政府出面搶貨的狀況，台積電及聯電 也表態將全力供應車用晶片，而瑞薩失火，未來供給將更吃緊。 業界人士也擔憂，車用晶片缺貨更嚴重，將影響整體汽車產業供應，缺一顆晶片，恐影響 整體車用產業鏈出貨都不順，後續仍需持續觀察瑞薩復工日期。 瑞薩電子19日發布聲明說，這場火災並未造成人員傷亡或有毒氣體外洩，但起火點目前判 定是在無塵室，勢必嚴重影響生產。這座N3大樓位於茨城縣那珂市，瑞薩電子表示，將請 求當地政府協助調查。 彭博資訊報導，瑞薩表示，雖然建築物本身並未受損，但部分生產設備確實遭毀損，「本 公司尚無法確認無塵室的的安全，無法進入也難以確認起火的原因」。 這場火災可能使瑞薩電子延遲部分出貨，此時車用晶片客戶正飽受全球晶片荒所苦，新冠 疫情推升電腦設備銷售大增，汽車銷售也超乎預期暢旺，導致晶片供不應求。 --
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推 iosian: 保險公司 03/22 10:56

→ kevinmeng2: 關鍵字：無塵室.... 03/22 11:09

→ asukakazama: 沒有車用IC..... 全力供應車用晶片....在寫三小 03/22 11:13

→ michaelgodtw: 沒mcu不會動而已啦xd 03/22 11:18

推 claymath: 靠背XDD 03/22 13:21

推 weliche: 無塵室到底要怎麼燒起來... 03/22 15:19

推 samwu995: 瑞薩科科 03/22 17:38

推 a951l753vin: 靜電啊 03/22 18:30

噓 zxc0312: 台灣沒有車用ＩＣ是因為做不贏人 不是不做 03/22 19:50

→ zxc0312: 台灣那幾間ＩＣ設計大廠的規格是能通過車用標準嗎XD 03/22 19:50

→ zxc0312: 娛樂用爽爽做就好 認真做還是要交給日本拉 03/22 19:51

推 Yamamy: 台灣晶片廠並未著墨車用晶片?那之前德國在求三洨 03/22 23:47

→ wbw: 德國在求台積電開產能吧,車載SOC都國外的啦 03/23 01:09

→ wbw: 以前做那麼多年沒用過台廠的 03/23 01:10

→ wbw: 也沒聽說台廠有在做車載SOC,頂多一些周邊小IC過工規就可 03/23 01:11

→ wbw: SOC都要過AECQ-100,現在還要過ISO-26262 03/23 01:19

推 li118: 不懂不要秀，iso26262不是過和不過的分法 03/23 02:57

→ li118: AEQ100我是不信台廠過不了 03/23 02:57

→ li118: 26262是定義衡量安全性評級的標準，你說ASIL-D過不了就算惹 03/23 02:59

→ li118: ，ASIL-A一線廠怎麼可能過不了 03/23 02:59

→ li118: ASIL-A過了算通過ISO26262嗎 03/23 02:59

→ wbw: 我有說二分法嗎？國外車用SOC都 ASIL B 或ASIL C,你ASIL A要 03/23 09:36

→ wbw: 賣誰？ 03/23 09:36

推 yudofu: 26262是讓你的設計出來的東西符合你的安全等級的流程，有 03/23 18:50

→ yudofu: 具體跟ABCD掛鉤嗎？ 03/23 18:50