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英特爾以9億美元收購Moovit強化自動駕駛車布局
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英特爾在2017年以超過150億美元的價格收購位於以色列的Mobileye之後，2020年5月中又
同意以9億美元收購以色列行動服務解決方案公司Moovit，強化其汽車部門Mobileye。
根據資料顯示，Moovit先前一共獲得1.33億美元的融資，市值預估超過5億美元。先前投
資該公司的創投有英特爾資本，BMW，iVentures以及紅杉資本（Sequoia Capital）等。
隨著這次收購Moovit使Mobileye更接近成為無人駕駛計程車服務在內的完整行動服務提供
商。其實，Mobileye的高精確度地圖資料已經覆蓋了全球超過3億公里的道路。但是
Moovit的城市行動應用程式可為102個國家及地區的8億用戶提供服務，讓旅行者能夠結合
公共交通、自行車、滑板車、短期租賃汽車和汽車共享服務來規劃旅行。因此，Moovit加
入Mobileye的確能夠帶來加分效果。
英特爾想要成為自動駕駛車市場的領導者，就如同其征服個人電腦和伺服器一樣。基本上
，在英特爾的布局中，Mobileye的ADAS技術、EyeQ電腦視覺晶片、Atom CPU和其他技術、
以及Moovit應用程式相結合，絕對可以強化其與高通、英偉達和其他競爭對手的實力。
從英特爾財報來看，Mobileye於2019年的營收為8.79億美元，只佔英特爾營收的1%，未來
成長空間仍舊很大。
其實，2019年英特爾宣佈將以200億美元大規模回購股票計畫，可是隨著過去兩個季度回
購了76億美元的股票之後，最近卻暫停了所有未來的回購。因為英特爾發現，隨著
COVID-19的疫情影響，PC與伺服器市場暴增，使得晶片出現短缺，加上來自於超微的激烈
競爭，其必須保留更多現金，且通過提高資本支出的方式來解決這些問題。
英特爾於2019年在資本支出達到162億美元，計畫在2020財務年度將資本支出提高至170億
美元，其中一半以上將花費在晶圓廠及7奈米和5奈米半導體設備上。根據第一季財報，英
特爾已經在資本支出投入33億美元，並宣佈全年將以20%左右的速度提高產能，以解決晶
片短缺問題。
另外，由於新創公司面臨資金短缺，市場出現許多價格偏低的投資標的物，這將是英特爾
投資無人駕駛汽車項目等長期目標的機會。從英特爾使用現金的情況來看，投資9億美元
Moovit對其短期營運根本沒有影響，但是卻可能幫助其長期在自動駕駛領域的競爭力。
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推 antis: 怎不收購聯發科 05/20 15:45
推 OAKIE: 怎不收購AMD？ 05/20 18:34
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推 storycc: intel現在要做獨顯，是不是為了車用市場視覺運算？ 05/21 00:24
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→ john0302: 英呆兒 準備不務正業了 05/24 22:59