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改善平交路口車流回堵 國道8號台南系統環差初審通過
為改善國道8號台南系統交流道及安定南133路口交通瓶頸，高公局擬將該處平交路口改為
高架。（資料照）
2024/01/04 19:14
〔記者陳嘉怡／台北報導〕國道8號安定段與南133線為罕見的「平交路口」，用路人在國
道上行駛到半路還得停紅燈，且鄰近台南系統交流道車流回堵嚴重，高公局擬將平交路口
改為高架， 並在既有路權內設置進出匝道。今（4）天環境部召開專案小組初審會議審查
，環委僅要求補充空氣污染防制措施及土方規劃，通過環差初審，全案將送至環評大會討
論。
環境部今天召開「第二高速公路後續計畫環境影響評估報告（新營－屏東段）環境影響差
異分析報告（國道8號台南系統交流道改善及跨南133路口立體化工程）」專案小組第2次
初審會議。
開發單位交通部高公局表示，位於台南市安定區的國道8號與南133線路口，為平交路口，
國8與地區的車流互相干擾造成路口車流回堵，影響台南系統交流道順暢。因此提出國8主
線跨南133線立體化工程，將路口從平交改為高架，高架橋長度約530公尺，並維持既有主
線雙向4車道；同時配合國8立體化工程並維持既有交通， 提出台南系統交流道改善工程
，在既有路權內設置進出匝道，提升國道主線運轉效率及降低事故發生。
環委認為此案較單純，僅要求高公局補充空氣污染物氮氧化物增量抵換措施，以及補充相
關數據，包括檢討施工階段的機具種類及數量估算依據，檢核施工期間採行空氣污染防治
措施去除率依據的合理性。而在土方部分，則要求補充第三階段主線立體化工程挖、填土
石方量與土方暫置區規劃等估算依據，並說明具體管理管制規劃。 最後環委建議通過環
差初審，全案將送至環評大會討論。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4542149
國八 整天就是塞車
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推 cosingtako: 當初誰設紅綠燈的不用拖出來鞭嗎？ 01/05 09:52
噓 wangterry: 當初那個天才不知道是誰 01/05 10:10
推 guitarkid: 當初是預算不夠，此路口只能做成平面的，然後垂直國八 01/05 10:22
→ guitarkid: 方向就不能通過，必須要繞一圈才能過此路口，在地鄉親 01/05 10:22
→ guitarkid: 就堆土方在此路口抗議，讓國八也不能走，經協調後才改 01/05 10:22
→ guitarkid: 成現在這樣子的，這就是民粹治國啊... 01/05 10:22
→ dodothink: 我印象是在地人抗議會減少人潮，才設了那個紅綠燈 01/05 10:55
推 KarlMarx: 也不能說民粹，當初設計就很爛，截斷在地重要鄉道被罵 01/05 10:57
→ KarlMarx: 爆不意外阿，為了經費不做高架，造成多年後要花更多錢 01/05 10:57
→ KarlMarx: 改高架。 01/05 10:57
推 yentingeric: 當初有位立委還是市議員堅持此地要設匝道。土地好像 01/05 14:00
→ yentingeric: 也徵收不利，造成國道還有紅綠燈的亂象。結果害當地 01/05 14:00
→ yentingeric: 車流量超多。 01/05 14:00
推 chiaamay: 早就該高架了 01/05 14:14
推 cyp001: 全國唯一國道紅綠燈 可以當成觀光景點推廣啊 01/05 14:18
噓 TWvincent: 86關廟不用改嗎？哪個智障設計的 01/05 14:21
推 ctes940008: 跟新竹的61一樣，上面有十字路口。 01/05 14:22