看板Tainan
台南這路口機車待轉區有夠大 在地人見拍攝位置秒懂原因
https://udn.com/news/story/120912/7254647
2023-06-23 15:04 聯合新聞網／ 綜合報導
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原PO拍下台南一處路口的巨大機車待轉區，引來在地人解釋設置的原因。 圖擷自路上觀
察學院
通常在車流量大的路口都會設置機車待轉區，主要是保障機車族的安全，而大多數的待轉
區都不會太大，不過有網友在台南一處路口發現地上畫的待轉區，比一般常見的竟然大上
好幾倍，在地人也解釋原因。
從原PO在臉書「路上觀察學院」貼出的照片看到，這處位於台南科技工業園區的十字路口
非常大，沒想到連一旁的機車待轉區也大了不少。待轉區裡剛好停了6輛機車，但在騎士
後方還有寬廣的空間可以容納更多機車，讓原PO看了打趣地說這根本就是「大隔局機車待
轉區」。
許多人看了搞笑地說，「太酷了！四輪要待轉了」、「這麼大格可以停下四輪，所以四輪
也要強制代轉才安全」、「圓環待轉才是世界創舉」、「這是準備給汽車三寶待轉的格子
吧」、「大型DIE撞區」、「其實它是一個停車格」、「這是直升機降落場嗎？」、「等
紅燈可以順便打個球」、「什麼待轉，這連迴轉都可以了」。
還有網友質疑為何不全面開放左轉就好，「這不是表示左轉車流量大嗎？為什麼不開放直
接左轉就好，搞一個那麼大的區塊到底是要幹嘛啦」、「這麼大的代轉區不就是說明左轉
車需求高，幹嘛不直接左轉就好？」、「硬要待轉也不願意開放左轉，汽車也要待轉嗎？
」、「不會左轉，駕照就拔掉嘛」。
不少在地人解釋設置這麼大待轉區的原因，「原本在另一個路口才大，只是取消了，弄了
一個機慢左右轉專用道。上班時間來看吧，這幾格待轉區都不夠大，至少要再加大兩倍」
、「不唬爛！我之前路過，想說畫這麼大幹嘛？結果有一次我上班路過，發現機車全滿出
來」、「這裡上下班車流量超大」、「上下班尖峰時段，那地方真的需要那空間」、「那
邊車很多，很塞車」、「上下班機車多，故此設計」。
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推 anyne: 不直接開放左轉簡直笑死 06/24 19:18
→ Sheng98: 開放的話應該對向直行車都不用直行了, 光等數量龐大的左 06/24 19:21
→ Sheng98: 轉車通過就不知道要等到什麼時候, 有分車道和燈號的話就 06/24 19:21
→ Sheng98: 可以解決左轉車的問題 06/24 19:21
→ idugl: 為什麼直行車要等左轉車先過？ 06/24 20:35
→ qoo306: 本田路那個大路口有紅燈左轉燈啊，左轉要等燈號才能轉 06/24 20:42
→ qoo306: 而且就算沒左轉燈號轉彎車也要讓直行車 06/24 20:44
→ Sheng98: 如同樓上說的, 四樓是不是沒把我推文看完? 06/24 21:00
→ Sheng98: 更正五樓 06/24 21:00
→ dieorrun: 台南交通就是這麼低能 06/24 21:49
推 ImMEAT: 記者真的很會，我留言的內容也能被當成新聞的一段話XD 06/24 23:07
推 O10lOl01O: 這個我之前上下班都會路過 車流量就是這麼大阿= = 06/24 23:12
→ Sheng98: 現在的新聞後半段幾乎都引用論壇或討論區的回文或推文來 06/24 23:16
→ Sheng98: 湊 06/24 23:16