[新聞] 高雄交通局改造建國二路 反觀台南？

新聞標題:高雄交通局改造建國二路 反觀台南？Cheap：台南市兩線道也在禁行機車 新聞連結:https://www.biao-news.com/instantly/57200/ 全文: 近日，高雄市交通局進行標線改造建國路，增加左轉附加車道以及路口車線對齊兩項調整 ，透過左轉車道與槽化引導改善車流效率，改善成果獲得許多市民肯定。 關心交通議題的Youtuber Cheap表示，高雄市的建國一路，已經取消機車待轉，並且畫上 左轉道與車道對齊線，此外高雄市交通局還教機車怎麼正確左轉，而不是只會禁行機車， 簡直是全台標竿。 Cheap強調，其他縣市的交通設計依然停留在車本主義，Cheap舉台南為例，台南市交通局 則是兩線道也在禁行機車，跟他反應待轉格亂畫，得到的結論是「會幫你加大」，而不是 檢討合不合理，問他能不能取消，局長說要再評估，時間則不知道 。Cheap說明，其實交 通能不能進步，取決於上面的老大支不支持，上面的老大支持了，推動的很快。 網友對於高雄市的標線改造建國路也是讚譽有加，紛紛表示：「機車不強制待轉、沒有禁 行機車、有偏心左轉車道」、「改善進步好大」、「最近騎車有明顯感受到標線改造 肯 定高雄交通局的用心」。 另也有網友希望改善的範圍能擴大至其他地區：「希望高雄的 標線畫法能盡早統一 」「希望不要只是點狀，而是要線狀規劃。 用路人行駛起來也會比 較一致 」。也有市民建議希望行人穿越道也能夠一併改善，退縮行穿線或是設置行人庇 護島。 高雄市交通局持續改善地方交通，目前高雄市的行人專用時相已達87處，加上推動瑞隆路 人行道改善以及推廣正確的車輛左轉觀念等等 ，獲得許多市民的肯定。有台南市民看到 高雄在左轉附加車道開放機車直接左轉，留言詢問台南市交通局是否有在推動相關計畫。 --
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推 joctc: 台南：擬公開批評交通局的民眾身份 06/02 10:54

推 ptk9811107: 高雄有些地方也是做不好 06/02 11:00

→ ptk9811107: 像行人專用時相秒數太短 x型也沒畫 06/02 11:00

→ tnit: 希望陳其邁分享很多很多資訊給黃... 06/02 11:04

推 b852258: 有做沒做好總比什麼都不做好... 06/02 11:06

推 ctes940008: 高雄可以抄台北作業 06/02 11:08

推 ninewords: 台南三寶連兩段式左轉都不會了，你怎麼指望他們正常左 06/02 11:09

→ ninewords: 轉？ 06/02 11:09

推 ninewords: 而且高雄改這樣也不會比較好，那個左轉道那麼短而且還 06/02 11:14

→ ninewords: 有機車停止格，可想而知不是全部硬擠在汽車側邊就是全 06/02 11:14

→ ninewords: 部超越停止線 06/02 11:14

推 tndh: 西瓜你還期待什麼 整天吃吃喝喝日本玩 觀光大使 06/02 11:17

→ bennybennyb: 高雄真的進步超多………台南像垃圾廢物城一樣 06/02 11:24

推 forsakesheep: 高雄有做總比台南沒做的強太多 06/02 11:34

→ taristocrat: 高雄有林欽榮 台南有前光電局長 06/02 11:34

推 fjuting: 有抄作業轜鯆 06/02 11:40

推 sinpo: 台南就裝睡阿，一線道機車也要二段式 06/02 11:49

推 jkokoko: 雙線道，然後慢車道全是違停跟三寶，內車道不給機車騎， 06/02 12:08

→ jkokoko: 不食人間煙火的官員滾出冷氣房，自己騎看看 06/02 12:08

→ youkisushe: 南部的天龍國高雄還是有慢慢在改善給推 反觀府城 06/02 12:50

→ searchroy: 不需要比較吧！每個地區的情況不一樣。 06/02 13:11

噓 ae86957878: 看完議會質詢會更火大 06/02 13:15

推 cyp001: 高雄真的比台南進步太多了 06/02 13:50

推 a120463: 機車停等區肯定一堆跨雙白線進去的人 06/02 14:01