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推 peehs: 順就是飆 市區道一律外推做行人徒步區 開騎車進市區就是塞 05/09 03:32
→ peehs: 爆 保證不死人 05/09 03:32
→ dieorrun: 路肩不畫停車格 也不做人行道 那麼寬不知道在幹三小 05/09 04:07
→ chuusan: 暖市的那張照 人行道是不是做反了?? 05/09 04:15
→ chuusan: 更正 斑馬線 05/09 04:17
推 es9988770: 台南地下有黃金,只會挖路,哪管什麼交通順不順, 05/09 04:17
→ es9988770: 人死不死 05/09 04:17
推 lovecard: 大同路一二三段每天飆每天車禍,裝測速很難嗎? 05/09 04:27
推 chiuihsun: 不要道路設計不良,都扯到超速,尤其官員最愛訂那 05/09 04:44
→ chiuihsun: 不合理的限速 05/09 04:44
推 kawhi5566: 要把路改成這樣 里長一定第一時間串連地方老害反對 05/09 05:11
推 mikee3216: 雖然整體上認同應該車道分流,但是你貼個照片那個路寬 05/09 06:20
→ mikee3216: 根本不適用於台南舊市區吧 05/09 06:20
推 jamy0015: 開放機車內線最大的問題是時速20-30的機車也給你走內線 05/09 06:28
→ jamy0015: ,市區已經夠塞車了,如果整個快車道都被慢慢騎的機車 05/09 06:28
→ jamy0015: 擋住… 05/09 06:28
推 soilndger: 啊 就是路小條啊 05/09 06:51
推 chiro1982: 市區路那麼小條 全面禁止左轉不是更好 05/09 06:52
→ chiro1982: 右轉個3次不就過去了 05/09 06:52
→ soilndger: 不然怎麼不做 05/09 06:52
→ soilndger: 人行專用時相號誌 05/09 06:54
噓 hsuhsinjen: 路平?笑死,一直挖,一直爽 05/09 06:57
推 KarlMarx: 要弄左轉專用道是沒錯啦,不過這次是忠義路左轉成功路 05/09 07:01
→ KarlMarx: ,你先看一下忠義路二段多窄....目前就是一車道加路肩 05/09 07:01
→ KarlMarx: ,應該改成一左轉車道加一直行,但寬度好像不太夠。 05/09 07:01
推 iorittn: 東門路和中華東路交叉就是原先直的,後來改左轉道就順多 05/09 07:02
→ iorittn: 了 05/09 07:02
推 horise: 推 05/09 07:03
推 hopingJ: 1.支持車道瘦身(車道不用那麼寬,就能再多出一個 05/09 07:12
→ hopingJ: 車道,或多出人 05/09 07:12
→ hopingJ: 行道) 05/09 07:12
→ hopingJ: 2.支持全面左轉保護(無論是早開、遲閉、左轉箭頭 05/09 07:12
→ hopingJ: ,都好,總之左 05/09 07:12
→ hopingJ: 轉必須獨立成一個時相) 05/09 07:12
→ hopingJ: 3.行人穿越越道必須退縮,且有分割島保護。 05/09 07:12
→ WGG5566: 台南舊市區路小還要禁行機車還要畫路邊停車格 05/09 07:14
推 chengb: 四輪是警察的爸爸 05/09 07:36
推 cyp001: 左轉獨立時相一定要有左轉專用道 不然用處不大 05/09 07:43
推 dotal: 某些路應該可以設成單行道 這樣又多了幾個車道 不要再說路 05/09 07:47
→ dotal: 小 05/09 07:47
推 peehs: 單行道加超寬人行道 像海安路中段那樣 05/09 07:56
→ li04: 機車騎2,30叫擋路,汽車開2,30叫順暢 05/09 07:58
推 asdfg567: 乾脆某些幹道變成單行道或配置3北向1南向,這樣要往南 05/09 08:09
→ asdfg567: 向的車就往其他路開,最重要還是要解決左轉轉不過去的 05/09 08:09
→ asdfg567: 問題 05/09 08:09
推 sinpo: 基隆的路比台南更狹窄,但標線配置卻比台南佳,至於行人道 05/09 08:32
→ sinpo: 還是不及格 05/09 08:32
推 checher: 官僚殺人罪名不為過!國賠!究責! 05/09 08:37
→ njunju: 不知道這件事能否引起對台南燈號逐步汰換基本三相和紅綠燈 05/09 08:40
→ njunju: 邏輯有行人專用時間 我覺得這點就台北贏台南的1/3 05/09 08:40
推 xSAUCEx: 會有人膝蓋反應 台南路小不適合 05/09 08:42
推 tndh: 一堆路整天在那邊卡左轉車就飽了 不要期待政府有啥作為 05/09 08:50
推 melanie31: 肇事孕婦開忠義路更窄 車速過快 和A柱及增設左轉道無關 05/09 08:51
→ melanie31: 看過影片 真的太快了 撞到人還不知道 輾過去拖行好幾 05/09 08:51
→ melanie31: 公尺 05/09 08:51
推 vocook: 錢都拿去裝 CCTV賺錢了啦 05/09 08:52
推 iam0718: 她要是撞到當下停 小女生還有機會 但智障人太多 05/09 09:00
推 cyp001: 所以我昨天就猜是左腳剎車 當然沒有辦法証明是 05/09 09:01
推 sing60905: 她肯定知道 但八成在車上放聲尖叫 然後油門當煞車踩 05/09 09:02
推 tndh: 政府只會一直裝科技執法而已 越吵裝越多 中華東西南北路 05/09 09:02
→ tndh: 幾乎每個路口都科技執法 裝好裝滿 05/09 09:02
→ cyp001: 不打方向燈+沒看行人+左腳剎車 所有垃圾駕駛行為都發生了 05/09 09:02
→ sing60905: 我看到那個影片 就知道車內是什麼情況了 呵 05/09 09:02
推 zoids0308: 對一堆路已經夠狹小了還畫什麼停車格 不過還有違停 05/09 09:18
→ hssh: 除了改車道,單雙號車牌分流分日上路 05/09 09:23
→ hssh: 這樣符合鄉民們的期待跟改善交通 05/09 09:24
推 bennybennyb: 寬度怎麼會不夠?一堆無用路肩才是浪費好嗎 05/09 09:24
→ bennybennyb: 自己無法約束駕駛人,沒在執法,才會想用分離號誌處 05/09 09:25
→ bennybennyb: 理吧,完全治標不治本的東西。怎麼可能每個路口這樣 05/09 09:25
→ bennybennyb: 搞 05/09 09:25
推 csjh960023: 台灣撞死人過失致死判個1~2年,有些有錢人還能緩刑, 05/09 09:31
→ csjh960023: 甚至也不用關,真的很衰,別人用1、2年就換走你一條 05/09 09:31
→ csjh960023: 命呢。 05/09 09:31
推 cynthiachen: 推 很有建設性的意見 05/09 09:31
推 xholmes: 有在改,近期就是林森路(北向)東門路口增加左轉專用道 05/09 09:33
→ xholmes: 之前崇善路(雙向)中華東路路口也都改成有左轉專用道 05/09 09:34
→ xholmes: 可能沒辦法所有路口一次到位,但也不是沒在改變。 05/09 09:37
推 yoysky: 西瓜:講的很有道理,不過讓我們先關心台南小吃吧 05/09 10:03
推 amou1030: 開放內線給機車騎沒問題,但是前提 05/09 10:06
→ amou1030: 機車要跟得上車流,不然機車騎內線還要慢慢騎 05/09 10:07
→ amou1030: 不論騎車開車的人跟在後面會很火大 05/09 10:08
→ amou1030: 我建議駕照開始嚴格發照,已經有駕照的嚴格計點 05/09 10:09
→ amou1030: 再來談內線開放 05/09 10:09
→ amou1030: 左轉專用車道是多餘的,直接快車直行、左轉靠左 05/09 10:10
→ amou1030: 慢車直行、右轉靠右 05/09 10:11
→ stolencake: 一堆不會開車的人有駕照才是最可怕的 05/09 10:19
→ zxc9411: 市區限速下 應該只有超速沒有跟不上吧 05/09 10:25
推 pprisa: 推這篇。台南的交通規劃完全沒在進步 05/09 10:32
→ vovo0938: 路就那麼小條,要怎麼搞???? 05/09 10:35
→ rz17: 早開 晚關遇到那種沒在看的很可怕 中華西路 西門路都有遇過 05/09 10:39
推 nnlll: 市區很多沒有左轉燈,要左轉真的要拚車速的 05/09 10:48
推 salvador1988: 你得先在舊市區生出五線道耶 05/09 10:49
→ salvador1988: 不然就拆其中一邊 看哪邊住戶願意犧牲一下 05/09 10:50
→ Or3: 問題在於路肩太寬跟沒有人要停的停車格 大家都臨停 用路量 05/09 10:51
→ Or3: 太大的路段可以縮減路肩跟減少沒有使用量的停車格 05/09 10:51
推 cityman9999: 路小條當然有其他辦法,但是居民就會抗議,反正方便 05/09 10:58
→ cityman9999: 為主,人死了過幾天就忘了,沒差啦 05/09 10:58
→ king761209: 回四樓,斑馬線沒畫錯,用意是在讓行人在穿越路口時可 05/09 11:03
→ king761209: 以確認右方是否有來車 05/09 11:03
推 mxr: 洗洗睡咖實在~十年後台南人交通素質還是一樣 05/09 11:05
→ nptrj: 官員沒撞死人拗不了前,有意見的都是共產黨派來的 05/09 11:05
→ lazioliz: 跟個懶叫車流內線還是不四輪自己在堵的 我外線慢慢騎 05/09 11:06
→ lazioliz: 都還比較快 05/09 11:06
推 kawhi5566: 不用在那邊講路太小條、要開五線道的幹話,畢竟台南市 05/09 11:12
→ kawhi5566: 區開五線道大概違停到剩兩線,開幾線根本不是重點 05/09 11:12
推 zoids0308: 多的是2線道變單行道的呢 05/09 11:14
推 cyberia: 台南市區機車跟不上車流?這是笑話吧?外線腳踏車有時都 05/09 11:15
→ cyberia: 比汽車快了。四輪仔當機車是狗就直說不要拐彎抹角。 05/09 11:15
→ cyberia: 四輪大爺就直接站出來說「我就認為機車是狗不配走內線」 05/09 11:16
→ cyberia: 這樣就好 05/09 11:16
推 kawhi5566: https://shorturl.at/juz56 我是建議大家把自己當視障 05/09 11:18
→ kawhi5566: 者,眼不見為淨,生活會好過一點 05/09 11:18
→ cyberia: 莫名其妙找一堆理由,四輪仔散步的一堆後面就很有耐心, 05/09 11:18
→ cyberia: 機車稍微保持一點正常車距就想剪車逼車 05/09 11:18
推 tndh: 現在又狂推共享單車 新三寶加入戰局 05/09 11:30
→ stone1105: 台南交通真的沒有改善,整天智慧交通,完全無感 05/09 11:32
→ t7101271328: 嫌路小的可以把車道寬度瘦身 把現有3米25減少到3米甚 05/09 11:40
→ t7101271328: 至是2米8 四個車道外加機慢車道就完全生得出左轉專用 05/09 11:40
→ t7101271328: 道了 至於忠義路更簡單 到路口處做車道偏移 不要留路 05/09 11:41
→ t7101271328: 肩 也能生的出來 而且還能避免路口違停的狀況 至於嫌 05/09 11:41
→ t7101271328: 機車騎內線的我內文是說“不強制兩段式左轉” 沒叫你 05/09 11:41
→ t7101271328: 一定要直接左轉 車速慢的一樣乖乖外側車道騎 要左轉 05/09 11:41
→ t7101271328: 一樣可以選擇待轉 就說了 淡水一樣也有老人 騎得慢的 05/09 11:41
→ t7101271328: 人 自己會依照自己的能力去選擇騎乘內側或外側車道 05/09 11:41
→ t7101271328: 汽車大多也能理解不會有惡意逼車超車行為 反正你超過 05/09 11:41
→ t7101271328: 了還不是一樣得排隊等紅燈 推動的短時間內一定會有陣 05/09 11:41
→ t7101271328: 痛期 但長期下來就慢慢跟雙北市一樣了 05/09 11:41
推 monkjohnny: 台南交通局就只會畫直線啊!完全不管各路段使用狀況 05/09 11:49
→ monkjohnny: ,出事了就說用路人未依號誌標線規範,責任外包給市 05/09 11:49
→ monkjohnny: 民,廢物單位;看善化田園motel前那個路口就知道智障 05/09 11:49
推 ohohoh3621: 所以說捷運呢? 05/09 11:50
→ t7101271328: 其實講那麼多外縣市的例子 自己市區內就有例子了 就 05/09 12:01
→ t7101271328: 是海安路 原本快車道也是只有雙向四線 現在同樣的路 05/09 12:01
→ t7101271328: 幅都可以弄到五線道 中間是左轉專用道了 我不相信其 05/09 12:01
→ t7101271328: 他市區內道路做不到啦 跟路小根本沒關係 05/09 12:01
→ t7101271328: http://i.imgur.com/wOK7FNj.jpg 05/09 12:01
推 Prieto: 我建議幹道(西門路 中山路 成功路)只留卸貨跟臨停的車 05/09 12:03
→ Prieto: 位 忠義路永福路民權路那種支道改單行兩邊都開放停車 05/09 12:03
推 abel0201: 目前看是 車流量大的路段會改左轉道 05/09 12:13
推 melanie31: 所以我開車沒事幾乎不去中西區 05/09 12:13
→ lazioliz: 海安路整個分隔島都重做了你確定路幅有一樣? 05/09 12:16
→ t7101271328: 海安路路幅微調 但主要還是靠車道寬度縮減才生出左轉 05/09 12:18
→ t7101271328: 專用道的 旁邊實體分隔島主要還是把水泥重弄而已 讓 05/09 12:18
→ t7101271328: 他變得比較美觀 類似去年海佃路二段那樣 05/09 12:18
噓 LTpeacecraft: 三流駕駛,怎麼改都沒用,照樣撞死人; 在這群有車 05/09 12:20
→ LTpeacecraft: 自以為可以擁有撞死人的權利駕駛前。唯有一途,行 05/09 12:20
→ LTpeacecraft: 人穿越道專用號誌,讓所有雙向皆停。不過車本立國 05/09 12:20
→ LTpeacecraft: 的會說交通會塞爆,所以甘願繼續死傷行人為代價 05/09 12:20
推 ohohoh3621: 很多人說路太小條 市區沒有停車空間 根本說反了吧 明 05/09 12:21
→ ohohoh3621: 明就是路太大條 停車空間太多 以致於每一個人進市區 05/09 12:21
→ ohohoh3621: 都一定要開車騎車 不是嗎?如果進市區每次都會困在車 05/09 12:21
→ ohohoh3621: 陣裡三~四小時 或是都會被撞 試問下一次你決定開車進 05/09 12:21
→ ohohoh3621: 市區的機率有多高? 05/09 12:21
推 gn02250761: 專業推 05/09 12:23
→ lazioliz: 比較好笑是海安路車道寬度根本沒3公尺 05/09 12:31
→ lazioliz: 交通局不知道是拿哪條規定來縮減車道寬度的? 05/09 12:32
→ t7101271328: http://i.imgur.com/jOv4Jvg.jpg 05/09 12:41
→ freefree0128: https://i.imgur.com/XVctczE.jpg 05/09 12:43
推 r05066: 除非廢除路邊停車格和狂抓違停,不然沒希望 05/09 12:45
→ lazioliz: https://i.imgur.com/njxT4Nz.jpg 05/09 12:50
→ lazioliz: camry車寬1.83 你覺得這路有像3公尺嗎 05/09 12:51
→ dieorrun: 然後呢 你不覺得市區車道寬都這樣才合理嗎 05/09 13:04
→ dieorrun: 要變出偏心左轉道根本不是難事 05/09 13:05
推 kevin870325: 懶政唄 反正隨便選都會上 05/09 13:07
→ lazioliz: 合理啊 但我都不知道原來車道寬度是可以看心情畫的 05/09 13:09
→ dieorrun: 喔 台灣車道寬度就真的看心情畫的 還一堆路不畫機車道 05/09 13:12
→ dieorrun: 但是右側車道明顯寬超多的 05/09 13:12
→ dieorrun: 然後路肩寬度也是看心情在設的 05/09 13:14
→ lazioliz: 寬度太寬至少還符合規定 寬度不夠我就看不懂了 05/09 13:16
→ Or3: 跟上車流?腳踏車速度都快比市區4輪快了好嗎 = = 05/09 13:17
→ Or3: 台北的車道寬度就很窄 不知道這有什麼依據嗎 05/09 13:17
→ dieorrun: 政府就不作為 一堆白癡規定也不改 我能怎麼辦 05/09 13:18
→ dieorrun: 真的別跟我說惡法亦法 05/09 13:19
→ dieorrun: 明明旁邊一堆國家能抄 結果到現在規定還是美國公路主義 05/09 13:21
推 forsakesheep: 看看立法院誰當政阿,當政然後禁止人民檢舉交通違規 05/09 13:23
→ dieorrun: 愛說機車市區亂鑽 偏偏你就愛設計讓機車有空間鑽的車道 05/09 13:25
→ dieorrun: 然後明明起步加速最快的機車 在市區不能騎內線 05/09 13:26
→ dieorrun: 交通怎麼會好 要怎麼不塞 05/09 13:26
→ dieorrun: 汽車要右轉整天煩惱右邊平均車速更快的機車 根本白癡 05/09 13:30
推 WTFisthatlan: 正確給推 05/09 13:45
推 cyberia: 給樓上 前面推文就有四輪大爺說機車市區很慢啊 呵呵 05/09 13:45
→ t7101271328: 自己市區騎車的感覺就是 慢的很慢 大概只有2.30 快的 05/09 14:25
→ t7101271328: 很快 幾乎60起跳 如果道路設計跟北部一樣 那連老人家 05/09 14:25
→ t7101271328: 都也會跟著騎4.50 至少就有符合平均車流的車速吧 05/09 14:25
→ t7101271328: 然後說海安路那樣車道寬太窄的可以去台北市看看 最經 05/09 14:33
→ t7101271328: 典的就是中山北路快車道 寬度應該是都有符合規定不然 05/09 14:33
→ t7101271328: 不可能放行啦 不過因為路寬變窄也能給駕駛者壓力 讓 05/09 14:33
→ t7101271328: 他在市區不敢開快 中山北路就是如此 速限一樣是50kph 05/09 14:33
→ youkisushe: 是一海安各表啦 他們講得是中西區的海安路 不是北區 05/09 14:46
→ youkisushe: https://i.imgur.com/REmtG7g.jpg 05/09 14:47
→ youkisushe: 這是澳門 機車也很多 但是寬度不足以行駛中鑽車縫 停 05/09 14:47
→ youkisushe: 紅燈的時候才可以 這就是差別 05/09 14:47
→ youkisushe: https://i.imgur.com/ic4UL2z.jpg 05/09 14:48
→ youkisushe: 這是香港彌敦道 我是不知道府城有什麼資格說路太小人 05/09 14:48
→ youkisushe: 太多啦 05/09 14:48
→ youkisushe: https://i.imgur.com/R3KjChj.jpg 05/09 14:48
→ youkisushe: 忠義路 目測應該有3.5以上可以容納1.5台車 05/09 14:48