看板Tainan
: ※ 引述《oh5566oh5566》之銘言
: : 傍晚經過府前路一段西門跟永福中間那段
: : 有兩條無號誌斑馬線
: : 遠遠看到有行人要過所以理所當然停下來禮讓
: : 可惜除了我以外其他車依然衝衝衝
: : 行人也不敢過（我不怪他）
: : 變成了他走不了我也卡在那邊的局面
: : 理所當然後面優秀的台南用路人們紛紛用喇叭招呼
: : 但是我還是堅持等行人通過再走
: : 約莫過了兩分鐘的乾瞪眼遊戲
: : 這時路過一個來處理違停的警察大概以為我是要併排停車的所以敲我車窗
: : 我就跟他告知前方有行人 結果他不是協助行人過馬路 而是叫我直接走
: : 以下部分片段證明行人是真的想過馬路
: : https://youtu.be/FuMQlr5BUos
: : 好奇在台南是不是只有白痴才會讓行人
: : 連警察都不會讓了
: : 觀光古城 台灣京都
: 不知道現在在台南版分享稍微正面經驗會不會被噓
: 就我最近當行人跟駕駛觀察下來
: 如果說以前台南會讓行人的用車人們佔比5%好了
: 最近我想因為電視新聞一直報導的關係大概有提升到大約35%-40%吧
: 但是僅限四輪，機車畢竟比較好鑽，讓行人的比率大概沒有提升太多
: 當然這種事情還是希望就從自身做起
: 讓行人先行的時候也常常遇到原PO說的大眼瞪小眼的情況
: 我大概就是輕按喇叭然後揮手叫他們過這樣
: 我也要懺悔有一次騎機車右轉的時候太快不小心對要過馬路的行人按了喇叭QQ
: 依照台灣人的尿性加重罰則也沒用啦，嚴格執法才有可能再進一步提升讓行人的比率
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我非常敬佩原PO在該路口挺得住後方車輛以及警方現場趕人的壓力
在那個時間那個路段還能留意到有行人要過以外，還能挺住後方車輛喇叭聲跟謾罵
不過最心寒的我想應該是警察的做法是叫我趕快走，
如果是我第二次碰到這種狀況的話，
我可能會反問警察
「這狀況應該你們應該要先確保讓行人通過才對吧?」
或許版友們也都能想想
除了在PTT上訴諸輿論的外部方式之外
或許能考慮用市府體制內的市民信箱管道
反應該路段的有這樣的狀況
以及行人的使用需求
讓市府知道該路口有這樣的狀況以外
附上影片內容及PTT文章的網址讓市府主管機關知道民意的壓力
也不失為一種方式
但畢竟市政問題實際上掌握資源及分配的仍然是政府
最近跟公部門打交道的機會多很多
我必須說還是不少公務體系的同仁是很願意在法規跟資源允許下
協助市民解決問題的
只是過程中也不免能發現到這中間很多時候
民眾也好、公務員也好，都會被制度或是檯面下的東西
消磨不少熱情跟心志
總之共同的目的，我們都希望生活的環境變得更好
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到了最後 在身邊的 只剩菸跟影子... √■＿ˍ▁▂▃▄▄▃
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.179.38 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1678894002.A.666.html
→ overpast: 沒被罰過啦 在台北被罰一次就學會禮讓行人了 03/15 23:30
推 omg6999: 推樓上 台南交通就是缺少法治+民眾目無法紀 才會亂七八糟 03/15 23:52
推 qq204: 榮譽街那黃網線也是有人檢舉後上新聞才沒人敢停 03/16 00:23
→ sevtwosnake: 我騎二輪的 也很難做到真正禮讓行人 03/16 00:50
→ sevtwosnake: 除了其他機車會鑽旁邊的小洞害行人不敢走 於是跟行 03/16 00:50
→ sevtwosnake: 人乾瞪眼外 03/16 00:50
→ sevtwosnake: 最大的壓力是來自四輪的逐步近逼及喇叭聲 03/16 00:50
→ sevtwosnake: 台南就是真正的行人地獄 03/16 00:50
推 vcjjdd: 上新聞丟臉過比較有效 03/16 05:58
推 ruby0830: 我車在黃網格前停下，還有車子會插進來停...... 03/16 06:07
→ xSAUCEx: 野蠻國度 目無法治 03/16 07:28
→ kkotokyo: 台南交通沒救了。不期待 03/16 07:49