※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1630396447.A.E9A.html
推 tndh: 看30年後蓋不蓋得出來 08/31 16:35
推 yuehxian: 這個規劃看過很多次了，怎麼還在送審？ 08/31 16:57
推 EOECLOT: 先猜有人會說 台南不需要捷運 08/31 16:59
→ njunju: 期中報告就廠商初步規劃方案 台南沒辦過捷運 主要看那些外 08/31 16:59
→ njunju: 聘委員的程度 能不能抓到問題 08/31 17:00
→ njunju: 之前都可行性分析呀 8字沒一撇就討論到高潮 08/31 17:01
推 azeroth: 第一期沒跟台南火車站蓋一起嗎? 08/31 17:42
推 yuehxian: 火車站是綠線，經過舊市區，阻力太大，按照南鐵經驗，20 08/31 17:57
→ yuehxian: 年後看有沒有機會 08/31 17:57
→ justsp4: 綠線一直拖,真的要拖到孫子輩才要蓋嗎 08/31 17:58
推 yuehxian: 10年內能看到藍線動工就謝天謝地了 08/31 17:58
推 yuehxian: 藍線是唯一沒有改動的線，缺點是缺少觀光用途 08/31 18:00
→ justsp4: 看看北捷一直加路線,台南光規劃的時間人家都不知道蓋幾條 08/31 18:01
推 et11117: 明年一樣的新聞會再發一次 08/31 18:01
推 yuehxian: 不要和北捷比，經濟程度差太多，應該和高捷比 08/31 18:03
推 simon80247: 30年內完工我就給推 08/31 18:06
→ justsp4: 結果30年後人口少到不需要蓋捷運... 08/31 18:07
→ azeroth: 不先蓋火車站 觀光客要搭的機率.... 08/31 18:08
→ justsp4: 火車站明明最好是可以綜合評估後共構蓋在一起阿 08/31 18:09
推 zarxo: 不是不需要捷運，是路那麼小要怎麼蓋才是問題吧 08/31 18:10
→ justsp4: 高空單軌利用分隔島上方不佔道路空間阿,路小不是問題 08/31 18:11
推 yuehxian: 如果是考慮觀光應該是高鐵線先蓋 08/31 18:12
→ yuehxian: 舊市區難度太大，利益糾葛太多 08/31 18:13
推 BellamyLee: 台南不需要捷運 08/31 18:13
→ justsp4: 高鐵進市區就已經有台鐵沙崙線了,市區交通壅擠更需要捷運 08/31 18:14
→ yuehxian: 單軌還是會有軌道兩側噪音和景觀問題 08/31 18:14
→ yuehxian: 沒說市區不要，但是居民不讓蓋成的線一直糾纏就是什麼 08/31 18:15
→ yuehxian: 都沒有 08/31 18:15
推 goddora: 單軌或像新北那樣疊層軌道都可以 路小不是問題 08/31 18:15
→ justsp4: 利益糾葛的問題就應該是執政者該有魄力解決的事阿 08/31 18:16
→ yuehxian: 請你去解決好了 08/31 18:17
→ justsp4: 說得好像北捷沒有利益糾葛一樣 08/31 18:17
→ yuehxian: 北捷地下化不太影響路上 08/31 18:17
→ justsp4: 北捷也有沒地下化的部分阿 08/31 18:18
→ yuehxian: 那又不是市中心 08/31 18:19
→ justsp4: 士林,劍潭之類的站沒那麼市中心但也不算不熱鬧了吧 08/31 18:21
→ justsp4: 木柵線也不是地下化,有些站也是很熱鬧耶 08/31 18:22
推 WayneCSH: 我來預測大概有一堆人推台南不需要 或是公車魔人 08/31 18:32
→ WayneCSH: 說路小的大概沒看過環狀線吧 08/31 18:33
推 catmeandwife: 很期待台南捷運線，雖然不知道幾年後才能完成。每 08/31 18:42
→ catmeandwife: 次去外縣市搭真的很方便又不用擔心堵車 08/31 18:42
推 flora11883: 綠線我看好50年內完成 08/31 18:44
→ kmkr122719: https://news.tvbs.com.tw/local/1575895 08/31 18:50
→ kmkr122719: 今天的新聞 高捷(高捷系統也包含輕軌)早上8點上班時間 08/31 18:51
→ SUBE: 繼續畫線30年 08/31 18:52
→ kmkr122719: 乘客只有"2人" 台南捷運這麼有自信蓋了不會養蚊子喔? 08/31 18:52
→ justsp4: 如果評估會養蚊子就早點決定不蓋阿,一直畫線是在... 08/31 18:55
→ justsp4: 不管要蓋不蓋,要怎麼蓋,覺得也喬太久了 08/31 18:56
→ SUBE: 就刷政績阿，還做網站耶 08/31 19:06
→ weed222: 外地客一堆開車騎車來,進來市區再轉捷運?? 08/31 19:07
→ weed222: 在地人會使用?高雄都慘成那樣,台南算老幾? 08/31 19:09
→ azeroth: 捷運不先跟台南車站共站 這條線蓋出來會養蚊子一段時間 08/31 19:10
→ justsp4: 台南用單軌理論上會比較便宜,藍線跟綠線是有機會不虧的 08/31 19:13
→ justsp4: 好啦,我也不確定但至少是比較有機會的,其他線嘛... 08/31 19:15
推 sedgerce: 不知道台南捷運跟獵人完結篇哪個會先到 08/31 19:21
推 SeTeVen: 大爺崩潰笑死 08/31 19:21
推 zhi1999: 公車魔人跟不需要捷運魔人都已經出現了喔：） 08/31 19:25
推 nicemood: 不期不待不受傷害 08/31 19:29
→ njunju: 我也不懂西門路在反對什麼 趁捷運案把地下建築廢棄物當古 08/31 19:29
→ njunju: 董清一清 以後又能發達50年也不要 08/31 19:29
推 eric791112: 綠線還要畫多久...... 08/31 19:36
推 jackyiou: 先有ikea還是會先有捷運？ 08/31 19:39
推 wagwag: 我覺得台南捷運跟烙印勇士完結篇比 烙印勇士會先...咦? 08/31 19:45
推 goddora: 會不會西部各城市都有捷運了 台南還沒有捷運？ 08/31 19:49
→ kmkr122719: 這樣很好啊 大白象工程少蓋為妙 08/31 19:58
→ kmkr122719: 上面有貼新聞 高捷在尖峰時刻都有1車僅2人的例子了 08/31 20:00
→ kmkr122719: 台南捷運若真的蓋起來 運量也不會好到哪裡去 08/31 20:00
→ kmkr122719: 舊高雄市人口是比舊台南市+永康人口來得多出不少的 08/31 20:03
→ kmkr122719: 高捷運量都擺在眼前了 看到這運量台南捷運還是要蓋嗎? 08/31 20:04
推 hsuhsinjen: 市中心沒地皮可以炒了 08/31 20:04
→ azeroth: 那不是高捷是輕軌= =順便說 疫情前高捷運量是北捷1/10 08/31 20:41
→ kmkr122719: 輕軌也是高捷系統的一部分 08/31 20:49
→ kmkr122719: 北捷輕軌蓋在相對偏遠的地方 高捷輕軌蓋在市中心 08/31 20:50
→ kmkr122719: 二者運量差10倍 台南捷運若蓋在市中心 應該也差不多 08/31 20:52
推 coolshak2006: 絕對是賠倒脫褲 不如把公車跟公共自行車系統搞好 08/31 20:57
推 young90405: 這種文看了n次 08/31 21:26
推 jiff3312425: 台南到底干高雄屁事？高雄發展失敗只能說活該 台南情 08/31 21:26
→ jiff3312425: 況有跟高雄一樣？ 08/31 21:26
→ stone1105: 台南公車誤點機率超大，要弄公車我還寧願騎車... 08/31 21:30
→ kmkr122719: 台南高雄確實不一樣 台南條件較差 所以台南更可能失敗 08/31 21:41
→ jiff3312425: 你就繼續看衰吧 看未來20年哪個城市發展比較好 08/31 21:44
→ kmkr122719: 台南發展好的地方是南科周遭 不是舊台南市 08/31 21:49
→ kmkr122719: 舊台南市跟高雄相比 只是半斤八兩而已 沒特別好 08/31 21:50
→ kmkr122719: 舊台南市僅安南人口穩定增加 其他區人口都是逐漸減少 08/31 22:04
推 ymca0135: 慢慢蓋，看看我退休時蓋好了沒 08/31 22:18
→ yinaser: 真的要發展只能打壓機車跟瘋狂取締違停才有可能 08/31 22:26
→ yinaser: 不然光是運輸成本就落後機車一大截 08/31 22:26
→ kmkr122719: 就走雙北路線 各種交通規則嚴格執行/停車格少設或收費 08/31 22:45
→ kmkr122719: 讓私人運具的使用成本變高 這樣才能把私人運具運量轉 08/31 22:45
→ kmkr122719: 移到捷運上 但以目前台南的狀況來看 應該不太可能 08/31 22:46
→ kmkr122719: 交通規則抓嚴一點 民代就會出來靠北了 08/31 22:48
推 youngerbro: 黃偉哲就一直發這重的新聞刷存在感,但我看到動土大概 08/31 23:43
→ youngerbro: 他卸任都不會吧！ 08/31 23:43
→ pilijohnny: 一樣的新聞每天都貼一樣 去年六月就要決定的形式 現 08/31 23:44
→ pilijohnny: 在還在扯 反正到時候又是藉口一堆 08/31 23:44
噓 regeirk: 徹底反對蓋捷運！ 08/31 23:49
推 meowrain: 西門路如果卡在土徵問題就另當別論，光憑商家怕影響生意 09/01 00:32
→ meowrain: 居民嫌吵公共建設就為此停擺也瞎透了，沒意外就只是遷就 09/01 00:32
→ meowrain: 其他路線勢力的藉口而已 09/01 00:33
→ hinajian: 其實也沒什麼新進度 就惹得支持蓋不蓋的都跑進來發揮個 09/01 00:39
→ weijidai: 台南不要蓋就是把錢推給其他縣市蓋囉 其他縣市一堆覺得 09/01 00:40
→ weijidai: 扯的路線一條條網前衝勒 應該要多多感謝臺南把錢讓出來 09/01 00:41
推 hinajian: 某樓又彈老調…蓋好了以後外來客就不需要開車來啦 09/01 00:42
→ weijidai: 剛剛看新聞 林園地下化年底通過可行行性評估 09/01 00:42
→ hinajian: 用現狀解釋未來，真的是張飛打岳飛 09/01 00:42
→ weijidai: 深坑輕軌 五股輕軌 桃園棕線 彰化延伸 一條條進度 都超 09/01 00:43
→ weijidai: 過綠線進度 結果隔壁黃線要挖鏟子了 同時藍線還在選型式 09/01 00:45
→ hinajian: 所以這落差是為什麼呢？ 09/01 00:45
→ weijidai: 西瓜覺得捷運浪費錢阿 上面都這樣想了 下面樂的打混摸魚 09/01 00:46
→ hinajian: 這理由是你猜的吧 09/01 00:47
→ weijidai: https://i.imgur.com/sAegTtR.jpg 選前就這樣了 懂了吧 09/01 00:49
推 hinajian: 果然是你猜的，這算斷章取義了 09/01 00:52
推 hinajian: 他是說未必會花到5000億元蓋那個一百多公里的豪華版本 09/01 00:58
→ weijidai: 我想不出為什麼台南的捷運系統是美商的顧問表 09/01 01:00
→ weijidai: 顧問標 照理講都是世曦中興輪流拿 這個美商感覺 09/01 01:01
→ weijidai: 搞不太定中央的交通幫高管 也搞不定猶豫不決的是福 09/01 01:02
→ weijidai: 市府 09/01 01:02
噓 JC0605: 我這輩子進棺材前不知道看不看得到 09/01 01:10
→ skes6666: 有夢最美 希望相隨 09/01 01:34
推 chihchien: 學校密度最高跟棒球場附近的南門路健康路口連個站也 09/01 02:13
→ chihchien: 沒有，就知道運量不是考量的因素，炒地皮才是 09/01 02:13
噓 strikecbu: 我看是在預熱明年選舉吧 09/01 02:46
→ hinajian: 又有ID在造謠，黃線規劃有經過家齊啊。 09/01 03:14
→ taipoo: 台南人太少，不需要有捷運 09/01 03:18
推 xxpin: 希望老的時候可以搭 09/01 05:50
→ EasyIsBeauty: 不要建設又要發展，別被北部天龍思維搞到自己當鄉下 09/01 05:54
推 gutsgo: 藍線這輩子 應該看得到，綠線就別想了！ 09/01 07:48
→ gutsgo: 倒是房價已經飆漲上來了 喝 09/01 07:49
推 WayneCSH: 果然又來了連功課都沒做好的人 拜託 如果連資訊都不先查 09/01 10:24
→ WayneCSH: 好讀完，你做的批評只是廢話 09/01 10:24
推 youngerbro: 很多反捷運的都護航台南不用捷運,但為何不罵黃偉哲一 09/01 11:03
→ youngerbro: 直用同樣的新聞刷存在感,不要就大聲說出來，不要沒進 09/01 11:03
→ youngerbro: 度一直發新聞稿 09/01 11:03
→ linda7: 所以現在用哪種系統呢？？？ 09/01 11:07
推 cylu: 又不需要這種東西又沒人會搭 09/01 11:26
→ kmkr122719: 發台南捷運新聞稿 會讓民眾產生政府有認真作事的錯覺 09/01 13:20
→ kmkr122719: 而且新聞稿發了又不等於一定會蓋 對黃來說 發新聞稿是 09/01 13:20
→ kmkr122719: 進可攻退可守 如果你是黃偉哲 多數人也會這樣做的 09/01 13:21
→ imlavender: 捷運也是要搭配公車,但台南大眾運輸根本零分 09/01 13:24
推 youngerbro: 樓樓上還真是會為黃市長著想，難怪台南市長會被酸西瓜 09/01 13:41
→ youngerbro: ，不用做事發發新聞稿蹭熱度就好了麻！前瞻的錢不要用 09/01 13:41
→ youngerbro: 麻煩還給國家！！讓更有需求的縣市使用！觀光市長不用 09/01 13:41
→ youngerbro: 軌道建設 09/01 13:41
推 qq204: 賴半套也是狂發，但他最少有做半套 ww 09/01 14:03
推 eric791112: 講黃線經過家齊的你要不要先更新資訊.....== 09/01 16:08
→ eric791112: 民國79年送的黃線確實是有經過家齊，但110的今天還有 09/01 16:09
→ eric791112: 黃線經過家齊嗎..== 09/01 16:09
→ eric791112: 經過家齊只有目前送審的綠線方案D而已.... 09/01 16:09
→ eric791112: 還沒動工前畫了多少次線，浪費多少錢在可行性評估，捷 09/01 16:11
→ eric791112: 運講了30年只確定一條藍線，這行政效能呵呵 09/01 16:11
→ douxid: 會跟高雄輕軌一樣，經營到長草嗎？ 09/01 18:56
推 jiff3312425: 有些人資訊落後還要叫別人更新資訊XD 09/02 01:03
→ kyova: 果然又有kmkr在亂 刷存在感...先去做功課再來打那些廢文 09/02 04:18
→ weed222: 捷運蓋好就不會有人開車騎車來? 笑死, 高雄人出門還是直 09/02 09:34
→ weed222: 接騎車過去辣 09/02 09:34
→ weed222: 台南條件事實就是比高雄還爛,支持蓋的是在騙自己三小 09/02 09:34
→ sanfun0310: 咦 深綠線和黃線怎沒一起送上去，又漠視南科了 09/02 16:32
→ hinajian: 要講新的健康路就有二期棕線啊 還要人幫你update喔 09/02 21:45
→ kmkr122719: 都已經找政府運量澎風灌水與雙北以外捷運養蚊子例子了 09/04 11:28
→ kmkr122719: 完全無視的人我也是沒辦法 要支持蓋捷運那就蓋吧 09/04 11:29
→ kmkr122719: 反正全台的大白象工程也不差註定會養蚊子的台南捷運這 09/04 11:30
→ kmkr122719: 一項了 我就是要蓋 養蚊子我也爽 其他五都有 我台南也 09/04 11:31
→ kmkr122719: 要有 面子最重要 版上一堆人都是這種想法的 09/04 11:31
推 youngerbro: 樓上，可以不蓋啊！我也尊重不蓋的選擇，但前瞻的錢要 09/04 19:11
→ youngerbro: 還給國家吧！拿了預算每天宣傳要蓋，平實總站狂炒地皮 09/04 19:11
→ youngerbro: 對於人民有利嗎？不如直接說不蓋讓狂漲的房價下修還給 09/04 19:11
→ youngerbro: 市民移居城市的美名，平實現在的房價直逼新北市你看扯 09/04 19:11
→ youngerbro: 不扯，黃市長不用負責？ 09/04 19:11
→ kmkr122719: 房價下跌會讓民眾有經濟變差的感覺,所以不論台南捷運 09/04 21:53
→ kmkr122719: 蓋不蓋,黃市長應該至少會偶爾出來放個風聲以免房價下 09/04 21:54
→ kmkr122719: 跌進而影響綠營選情... 09/04 21:55
推 youngerbro: 哇！拿前瞻計畫預算來炒地皮居然被當作政績？真的不知 09/04 23:06
→ youngerbro: 道是不是反串！重點是拿錢後也沒真心想建設，房價卻早 09/04 23:06
→ youngerbro: 就飛天…… 09/04 23:06
→ youngerbro: 護航也要有個限度，真的，不要蓋就把前瞻預算的錢還給 09/04 23:09
→ youngerbro: 國家，讓國家還還債務也好，前瞻真的到了台南就變錢沾 09/04 23:09
→ youngerbro: ，滿足建商發大財的貪婪嘴臉 09/04 23:09
→ kmkr122719: 我從頭到尾就是反對台南捷運的,為何會認為我是反串? 09/05 02:23
→ kmkr122719: 你可以問看看你親友,當週遭房價上漲時,民眾會認為市長 09/05 02:24
→ kmkr122719: 是做得好或不好? 絕大多數人都是認為這是市長政績啦 09/05 02:25
→ kmkr122719: 要買房的人會覺得房價漲不好,但有房的人會覺得是政績 09/05 02:26
→ kmkr122719: 因為自己的財富增加了,人性本是如此 09/05 02:26
→ kmkr122719: 若預算已到手,通常還是會蓋啦,只是要看如何蓋/何時蓋 09/05 02:29
→ kmkr122719: 以選舉角度而言,就慢慢放消息,讓市民覺得政府一直有在 09/05 02:30
→ kmkr122719: 作事,真正要有確實進度大概要等接近選舉前了 09/05 02:30
→ kmkr122719: 利多通常是選舉前才會放出來催票的,一直以來都是這樣 09/05 02:34
→ kmkr122719: 明年就直轄市長選舉了,最晚就明年選舉前會有明確消息 09/05 02:36
推 youngerbro: 我沒反對不蓋啊！我從頭到尾都是在說，把前瞻基礎建設 09/05 08:00
→ youngerbro: 的錢還給國家，還錢啊！不蓋就還錢 09/05 08:00
推 youngerbro: 明年又要假裝放消息，然後不蓋，說真的給花東蓋雙軌火 09/05 10:23
→ youngerbro: 車效益還比較好，東部人需要安全回家，支持收回台南前 09/05 10:23
→ youngerbro: 瞻補助 09/05 10:23
推 youngerbro: 總而言之，既然我們都反對台南捷運，何不一起大聲呼籲 09/05 11:07
→ youngerbro: 黃市長退回前瞻預算，給台南市府壓力！否則下架黃市長 09/05 11:07
→ hinajian: 兩個反對的人找到知己也可以吵這麼多真是奇觀 09/05 13:23
推 youngerbro: 因為前面網友的反對不是因為真正顧慮到台南交通馬路的 09/05 14:33
→ youngerbro: 狹小啊！只是為黃偉哲的不做為開脫！你真正叫他把前瞻 09/05 14:33
→ youngerbro: 的錢還中央你看又不要了！因為還可以在九合一大選再騙 09/05 14:33
→ youngerbro: 一次票麻！在台南的政治人物真的很好做，選民們都很貼 09/05 14:33
→ youngerbro: 心 09/05 14:33
→ kmkr122719: 若預算已給,沒照原本計畫去執行,地方政府是會被中央政 09/05 16:53
→ kmkr122719: 府釘的,不過現在中央與地方都是同顏色,不管再怎麼擺爛 09/05 16:55
→ kmkr122719: ,中央都不會釘地方的 09/05 16:55
→ kmkr122719: 擺爛還能高票當選,不就表示了市民很能接受政府擺爛? 09/05 16:58
→ kmkr122719: 不是為了黃偉哲開脫,而是當民意極度偏向某一方時,被偏 09/05 17:00
→ kmkr122719: 向的那一方就不太需要鳥你民意,因為反正不鳥你你還是 09/05 17:01
→ kmkr122719: 會乖乖投給我.不只是台南偏向綠方是這樣,藍方在台北是 09/05 17:02
→ kmkr122719: 優勢,藍方也是各種擺爛,要像台中那樣隨時會偏向藍綠任 09/05 17:02
→ kmkr122719: 一方,這樣藍綠才都不敢擺爛,不會一直只喊聲不做事 09/05 17:03
推 phoenixlife: 我是台南人 很驚訝台南市府的效率 如此的荒謬，捷運 09/10 10:53
→ phoenixlife: 可以規劃如此這麼久 其它五都都在通了 唯獨台南，黃 09/10 10:53
→ phoenixlife: 偉哲就算了 也才做幾年 要他背鍋太早 倒是不知道做了 09/10 10:53
→ phoenixlife: n年的賴清德在做什麼，有人可以告訴我賴到底做些啥 09/10 10:53
→ phoenixlife: 嗎？預測颱風這種就不要拿出來講了 09/10 10:53
推 phoenixlife: 反對捷運我是不知道是不是台南人 但至少身邊認識大 09/10 11:09
→ phoenixlife: 部分支持捷運。 09/10 11:09
推 n0029480300: 賴有在規劃捷運啊，是黃一直在擺爛好嗎 09/11 19:26
→ kmkr122719: 大部分人支持是因為沒考慮到後續支出與成本 09/12 01:25
→ kmkr122719: 某捷運今年虧掉半個資本額(資本額30億 今年虧15億) 09/12 01:26
→ kmkr122719: 虧的錢會由市府補貼 台南預算有高到可以這樣隨便花? 09/12 01:28
→ kmkr122719: 我親友原本也認為有捷運是好事 但跟他們說台南捷運你 09/12 01:30
→ kmkr122719: 應該會很少搭 但幾乎注定要花你大筆稅金去支持後續的 09/12 01:31
→ kmkr122719: 系統運作 親友聽到後就很少人支持了 09/12 01:31
→ kmkr122719: 更正一下 上述應該是今年1~8月共虧14億 09/12 01:32
→ kmkr122719: 若依比例換算 今年應該會虧掉2/3的資本額 09/12 01:33
→ kmkr122719: 公共建設確實不能只看是否賺錢 但也不該看到注定會賠 09/12 01:37
→ kmkr122719: (而且還是超大賠)還是硬要蓋不可 09/12 01:37
推 phoenixlife: 台南捷運早就該蓋了，會很少搭不是你說得算，捷運規 09/12 18:09
→ phoenixlife: 劃得好就不用騎機車，負債也不是你說得算，有時候往 09/12 18:09
→ phoenixlife: 後帶來的效益更大，很期待高鐵智慧綠能城、南科、安 09/12 18:09
→ phoenixlife: 平遊艇城能透過捷運串連 09/12 18:09
→ phoenixlife: 只是台南最大問題是執行效率，賴在台南當多久市長了 09/12 18:19
→ phoenixlife: 從縣市還沒合併當到合併，還在規劃，黃目前還在觀 09/12 18:19
→ phoenixlife: 望，但目前偏不滿意。但有些人急著讓黃背鍋其心可議 09/12 18:19
→ phoenixlife: ，他是做完任期了嗎? 09/12 18:19
推 phoenixlife: 賴是做完了，讓大家嗤之以鼻，他不會貪污我相信，但 09/12 18:39
→ phoenixlife: 不會做事更慘，六都墊底就是就是八年下來的結果，一 09/12 18:39
→ phoenixlife: 翻兩瞪眼 09/12 18:39
→ kmkr122719: 確實很少搭不是我說了算 但蓋了有人搭也不是你說了算 09/13 00:19
→ kmkr122719: 桃捷/中捷/高捷一堆站的日平均使用人數只有三位數 09/13 00:20
→ kmkr122719: 甚至有日乘客不到100人的站 這種運量不大虧才有鬼 09/13 00:21
→ kmkr122719: 連北捷這種運量在運輸本業上都是虧錢的(是靠外業賺回) 09/13 00:22
→ kmkr122719: 南捷蓋了大概運量只會在全台灣捷運系統敬陪末座 09/13 00:24
→ kmkr122719: 到底是哪來的自信認為南捷蓋了不會賠錢不會負債? 09/13 00:24
→ kmkr122719: 捷運不可能蓋到所有地點都涵蓋 是要靠公車或腳踏車(如 09/13 00:25
→ kmkr122719: 北捷的ubike)才能把服務人口/範圍再擴大 09/13 00:26
→ kmkr122719: 台南的公車/腳踏車系統大概也是全直轄市倒數 09/13 00:27
→ kmkr122719: 只蓋捷運 不搭配公車/腳踏車系統等把服務人口範圍擴大 09/13 00:28
→ kmkr122719: 這樣依然是不會有什麼人搭 還是騎車機車比較方便 09/13 00:29
→ kmkr122719: 要期待捷運可以串聯那些設施或景點 好歹也得先開個公 09/13 00:35
→ kmkr122719: 車路線來培養運量 不會有那種捷運蓋好就所有人主動不 09/13 00:36
→ kmkr122719: 騎車不開車而改搭捷運這回事 但現在市政府也沒這樣做 09/13 00:36
→ kmkr122719: 剛蓋的中捷綠線/將蓋的桃捷棕線都是先從培養運量做起 09/13 00:38
→ kmkr122719: 由各種跡象去推測 我是覺得市府也沒打算要蓋捷運啦 09/13 00:41
→ kmkr122719: 就一直拖下去 看這炸彈最後是在哪個市長在職期間爆掉 09/13 00:42
→ kmkr122719: 黃明年任期屆滿? 那就拖過明年即可 若明年有上 那就再 09/13 00:43
→ kmkr122719: 繼續拖4年 反正都已拖這麼久了 再拖下去民眾也麻痺了 09/13 00:44
噓 youngerbro: 樓上還敢說腳踏車系統，以前就高雄台南最爛，現在高雄 09/13 01:01
→ youngerbro: 也改ubike了，只剩台南那個爛系統，全台最爛，ubike品 09/13 01:01
→ youngerbro: 質還是比較好，自己土炮的真的不行，也沒大量佈建，南 09/13 01:01
→ youngerbro: 市政府連腳踏車都弄不好，說真的，前瞻還錢啦！不要搞 09/13 01:01
→ youngerbro: 捷運了！對市府的執政真的難有信心 09/13 01:01
→ kmkr122719: 是阿 台南的公車系統不行 腳踏車系統也不行 09/13 01:13
→ kmkr122719: 台南人也不喜歡走路(看違停一堆就知道了 幾百公尺外有 09/13 01:13
→ kmkr122719: 停車格 仍是多數人會選擇違停) 以上因素加起來 09/13 01:14
→ kmkr122719: 就表示台南捷運只能服務到捷運站周遭幾百公尺而已 09/13 01:15
→ kmkr122719: 超過這個距離 多數人寧可自己騎車開車 而非搭捷運 09/13 01:15
→ kmkr122719: 捷運服務範圍如此小 就表示會搭捷運的人不多 09/13 01:16
→ kmkr122719: 這樣要如何期待台南捷運蓋了就會有人搭? 09/13 01:16
→ kmkr122719: 北捷運量大(疫情前約是一天200萬人次搭乘) 除了人口多 09/13 01:17
→ kmkr122719: 以外 出站的轉乘系統(公車+腳踏車)做得好 這樣捷運才 09/13 01:18
→ kmkr122719: 會有人搭 台南捷運現在是人少 轉乘也差 所以運量就少 09/13 01:19
推 youngerbro: 樓上別只檢討人民！！應該是要說以台南市府的執政能力 09/13 09:17
→ youngerbro: 不配擁有捷運，黃偉哲應該大聲跟人民承認，因為各種公 09/13 09:17
→ youngerbro: 車接駁腳踏車的問題，台南市府都無法處理，讓人民方便 09/13 09:17
→ youngerbro: 接駁，所以台南不能擁有軌道建設 09/13 09:17
→ kmkr122719: 有什麼樣的人民,就會有什麼樣的政府. 09/13 12:06
→ kmkr122719: 覺得現在政府不好,那就下次選舉用選票把它換掉,而不是 09/13 12:07
→ kmkr122719: 嘴巴上靠北,但選舉時還是乖乖歸位,這樣政府不會鳥你的 09/13 12:07
→ kmkr122719: 我不覺得檢討人民有什麼不對,以舉的違停例子來說,台南 09/13 12:09
→ kmkr122719: 市民就普遍是這種程度,要說別檢討人民,也得人民有做好 09/13 12:10
→ kmkr122719: 捷運蓋不起來,不是單一方的問題,政府/人民都有影響 09/13 12:17
→ kmkr122719: 北捷會成功,其中一個原因是自駕成本高(停車費高/自駕 09/13 13:33
→ kmkr122719: 車位難找等),不只是北市警方抓得嚴,車主也願意配合. 09/13 13:34
→ kmkr122719: 自駕成本高,所以很多自駕會轉為大眾交通工具來移動. 09/13 13:35
→ kmkr122719: 但台南就沒有這個條件,看違停的新聞就知道了,南市警方 09/13 13:36
→ kmkr122719: 幾乎不抓,南市自駕車主也沒什麼在鳥交通規則的,被開單 09/13 13:37
→ kmkr122719: 還可能向警方或在議會裡施壓,前者是政府的錯,後者是人 09/13 13:37
→ kmkr122719: 民的問題,我不覺得檢討人民這樣有什麼不對,只是說不完 09/13 13:38
→ kmkr122719: 全是人民的錯,市府也一樣有錯. 09/13 13:38