[新聞] 中捷橘線可行性研究通過！楊瓊瓔拜會交部

中捷橘線可行性研究通過！楊瓊瓔拜會交部促：中央地方協力為民 記者莊蕙如／台北報導 2024-07-02 14:08:05 交通部今（2）日審查台中市政府函報的「台中都會區大眾捷運系統機場捷運(橘線)可行 性研究」審查委員會，會議結論為另請台中市政府依今日各委員意見修正報告書，後續請 鐵道局檢視後，循序函報行政院。 根據台中市政府交通局報告，台中機場捷運橘線全長29.23公里，共設26個站點，總經費 達1396億元，若後續再經行政院核定，啟動用地取得、設計、 施工，預計全線需時12年 完工。 國民黨立委楊瓊瓔表示，為了反映台中民意，協調中央和地方對捷運的推動，她和國民黨 立委廖偉翔、黃健豪今天也特別在交通部審查會會前，拜會擔任審查會主席的交通部次長 伍勝園。 楊瓊瓔說，市民都很期盼中捷橘線，很高興看到交通部能通過可行性研究的審查，昨立法 院交通委員會在台中會勘橘線時，包括交通部長李孟諺和不分黨派的立委都表態支持中捷 橘線，交通建設與城市國家發展及民眾生活都切身相關，中央和地方理應一起協力，為民 眾建設未來。 楊瓊瓔指出，也因此她擔任立委多年間，為台中爭取各項重大交通建設從未鬆懈，更深知 要有效率的推動建設，不僅要實地了解民眾需求，更要懂得中央跟地方政府的考量，耐心 協調才能達到最佳結果。 楊瓊瓔舉例，例如台中捷運橘線因為行經大雅中清路五段鄰近機場跑道，有營區圍牆退縮 、禁限建、航高限高規定，她曾於111年10月、112年2月、112年7月，三度召開「中清路 五段路段布設方式」協調會，順利與國防部、民航局、公路局等跨部會單位達成共識，排 除建設困難。 楊瓊瓔說，橘線的發展潛力被李孟諺稱為黃金線，因沿線經過一中商圈、天津北平街商圈 、水湳經貿園區，以及台中車站、水湳轉運站、台中國際機場等交通樞紐，並與台中捷運 綠線、藍線交會，在交通部通過審查後，接下來也會全力緊盯進度，繼續反映民眾意見， 並和各委員合作，一起協調市府和中央的步調，希望促成橘線能早日動工興建，打造台中 交通動脈，未來台中可預期會成為中台灣的火車頭，帶動國家發展。 https://www.nownews.com/news/6461899 橘線進度終於邁進一大步 --
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推 opop1132: 推推 希望15年內可以搭到橘線 150.117.56.170 07/02 14:58

推 Howard61313: 推，橘線跟藍線在台中車站的轉乘一定116.241.206.248 07/02 15:02

→ Howard61313: 要改善116.241.206.248 07/02 15:02

推 RaiGend0519: 2034藍線竣工橘線動工，2046橘線竣 36.232.143.93 07/02 15:05

→ RaiGend0519: 工，中間考慮意外因素各加個2年要到 36.232.143.93 07/02 15:05

→ RaiGend0519: 2050年才通車，剛好給鄉民們坐車去 36.232.143.93 07/02 15:05

→ RaiGend0519: 看慢性病，說是經過一中街但2050時 36.232.143.93 07/02 15:05

→ RaiGend0519: 一中街還有活力嗎=_=？ 36.232.143.93 07/02 15:05

→ jogger: 所以捷運經過延路房價又要漲嗎？ 39.15.56.61 07/02 15:18

推 GanKer: 大炒房時代，不是台積電就是捷運～ 49.217.63.113 07/02 15:25

→ Oggy: 12年的三倍 有可能嗎？ 163.17.57.157 07/02 15:27

推 roader28: 終於有進度了 111.83.50.134 07/02 15:28

→ jaytsu: 會不會20年後商圈轉移到大肚去XD 218.187.64.94 07/02 15:31

推 mack860120: 藍線什麼時候開挖QQ 106.64.137.91 07/02 15:33

推 bbsterence: 選媽媽應該10年內可以通車 60.249.62.98 07/02 15:34

→ GrafRaphael: 目前藍線土建招標文件還在修改中 111.83.138.156 07/02 15:34

→ GrafRaphael: 修正後才能招標 111.83.138.156 07/02 15:35

→ cccmn: 藍線：我都還在躺 你就想跑? 大家都別想離 114.33.47.22 07/02 15:47

→ cccmn: 開市長的抽屜啦 114.33.47.22 07/02 15:47

推 snake1215: 藍線先動工啊！政客們 118.170.30.4 07/02 16:16

推 backpacker18: 某前市長差點把橘線改成輕軌 111.83.146.116 07/02 16:29

→ backpacker18: 還好滾了 111.83.146.116 07/02 16:29

→ w710127: 確定土地喬好了嗎？不會再改了吧… 49.217.120.28 07/02 16:42

推 opwin: 落後高雄那麼多還不團結 藍綠白都別扯後腿 36.233.102.134 07/02 16:45

推 ZaneTrout: 12年XDDD 125.224.131.63 07/02 16:49

推 m303lover: 可行性研究而已 組合規劃階段來來回回 110.28.137.18 07/02 16:53

→ m303lover: 可能五年以上起跳 110.28.137.18 07/02 16:53

推 king9122: 橘線不可能等藍線蓋完才動工啦，我猜大 114.38.195.188 07/02 16:57

→ king9122: 概晚藍線4、5年動工 114.38.195.188 07/02 16:58

→ Oggy: 臺北都可以六線齊發了 臺中三線齊發也行吧 163.17.57.157 07/02 17:05

推 rayisgreat: 橘線會比藍線晚3-4年，但動工時間 123.192.88.138 07/02 17:14

→ rayisgreat: 大部分會重疊應無意外 123.192.88.138 07/02 17:14

→ rayisgreat: 紫線的話，估計要等到藍橘線動工尾 123.192.88.138 07/02 17:15

→ rayisgreat: 段惹 123.192.88.138 07/02 17:15

推 Howard61313: 紫線動工前最好先修正一下大慶站的轉116.241.206.248 07/02 17:17

→ Howard61313: 乘問題116.241.206.248 07/02 17:17

→ GrafRaphael: 橘線路線比藍線更長，施工時間也會 111.83.138.156 07/02 17:34

→ GrafRaphael: 比較久 111.83.138.156 07/02 17:34

推 BIA: 橘線土地有徵收的問題嗎? 42.77.96.3 07/02 17:37

推 s12358972: 搞不好50年後才開通橘線 60.251.42.235 07/02 17:38

→ BIA: 橘線在大里那邊路那麼窄 要怎麼開工? 42.77.96.3 07/02 17:43

推 fuzzycool: 說落後高雄的是搞錯什麼嗎 211.22.246.79 07/02 17:44

→ fuzzycool: 台中早超車高雄XD 沒在管南部 211.22.246.79 07/02 17:45

→ GrafRaphael: 藍線土徵125億，橘線土徵40億 42.76.253.11 07/02 18:02

推 fj22: 覺得紅線那條比較重要 27.242.192.2 07/02 18:10

推 tom3333: 藍線快點動工吧！ 49.217.61.16 07/02 18:21

推 s8955439: 南屯永春東七路是什麼線 111.82.7.154 07/02 18:25

推 sayauser: 三十年內能通車算你贏 223.139.51.153 07/02 18:34

推 changmary: 這立委真會裝 59.126.194.202 07/02 18:56

推 ludashi: 有生之年系列 27.247.160.109 07/02 19:00

→ tzshian: 修到死 123.192.224.83 07/02 19:01

推 s359999: 牛國蛇神笑呵呵，又可以玩了啦？125.230.200.189 07/02 19:10

→ s359999: 怎不見紅銅木子中異員出來炮錢坑呢？125.230.200.189 07/02 19:13

→ s359999: 難怪紅銅含糞牛肉面利尾笑木子中異員？125.230.200.189 07/02 19:13

推 hsnu127348: 台中超車高雄？？？除了交通死傷贏高 223.141.54.11 07/02 19:43

→ hsnu127348: 雄之外還有哪邊贏高雄呢？ 223.141.54.11 07/02 19:43

推 hsnu127348: 先說喔，我不住高雄也不住台中，單純 223.141.54.11 07/02 19:45

→ hsnu127348: 從外地人角度出發完全看不出來台中哪 223.141.54.11 07/02 19:45

→ hsnu127348: 邊有超車高雄 223.141.54.11 07/02 19:45

推 backpacker18: 樓上你不是住烏日嗎 111.83.146.116 07/02 19:52

→ backpacker18: 還是說烏日不算台中 111.83.146.116 07/02 19:52

推 RaiGend0519: 真der，負債要超車高雄太難了 36.232.143.93 07/02 19:53

推 gardeniablue: 私心推橘線 36.233.242.94 07/02 20:14

推 kimura0701: 趕緊的 114.46.10.163 07/02 20:43

→ MCKJB4A: 回55樓，最顯而易見的不就是人口嗎223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: ？戶籍人口多11萬實居人口多50萬，223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 如果真的沒有比較好，為何一邊人口223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 持續下降一邊人口持續增加？這部分223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 人口哥常常提到我就不贅述，再來從223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 一些商家餐廳，不管是海外還是國內223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 品牌，在台北開了首家之後，第二家223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 就是落腳台中，一蘭就是最好的例子223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: ，再來還有來自紐約曼哈頓的牛排Sm223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: ith & Wollensky Taichung，亞太地223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 區第一家分店在台北，第二家在台中223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 七期CBD，這部分不也代表看好台中223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 消費力比較好嗎？再來由「全球化與223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 世界城市研究網路」組織（GaWC）研223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 究網路編制公布的全球城市分級排名223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: ，台中的排名也比較前面，這是國際223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: 機構認證的，應該沒什麼爭議吧223.140.146.252 07/02 20:47

→ MCKJB4A: https://i.imgur.com/pVmUXCa.jpeg223.140.146.252 07/02 20:47

→ slovea: 在老台中‘’市‘’民眼中烏日真的不是台 36.235.222.71 07/02 21:01

→ slovea: 中 36.235.222.71 07/02 21:01

推 destinygirl: 只是通過可行性研究的"交通部核定"， 106.1.120.142 07/02 21:37

→ destinygirl: 還有"國發會核定"和"行政院核定"兩 106.1.120.142 07/02 21:38

→ destinygirl: 關要過，更別提下一階段「綜合規劃」 106.1.120.142 07/02 21:39

→ destinygirl: 底下還有七個關卡要過，每一關都要搞 106.1.120.142 07/02 21:39

→ destinygirl: 幾年，有得拖了。 106.1.120.142 07/02 21:40

→ destinygirl: https://imgur.com/Vvyeogo.jpg 106.1.120.142 07/02 21:40

推 fuzzycool: 乾真的笑瘋 不是台中人跑來這版 211.22.246.79 07/02 21:49

→ fuzzycool: 第一天上班 主管教育訓練要做好內 211.22.246.79 07/02 21:49

推 hqq: 拖好久終於有進度，可喜可賀 111.246.122.63 07/02 22:24

推 databbs: 建設+名利 一兼二顧 49.215.46.162 07/02 22:59

推 sayauser: 台中就不是死忠的，政府砸錢當然輸高雄 223.139.51.158 07/02 23:00

→ allmight7912: 有生之年系列 61.224.137.35 07/02 23:42

推 teleoldmom: 我目前買房台中住六年，高雄快10年 個 114.41.34.53 07/02 23:49

→ teleoldmom: 人還是喜歡高雄的市容跟步調 114.41.34.53 07/02 23:49

推 xyzc123: 台中很擠了，喜歡高雄的歡迎過去高雄 27.51.112.108 07/03 00:15

推 hsnu127348: 看人口？那新北有超過台北嗎？ 220.134.74.12 07/03 00:45

→ hsnu127348: 要按GaWC的分級方式的話，那北京還贏 220.134.74.12 07/03 00:45

→ hsnu127348: 過東京呢 220.134.74.12 07/03 00:45

→ hsnu127348: 若是照經濟學人宜居城市的標準看的話 220.134.74.12 07/03 00:45

→ hsnu127348: ，台北第一高雄第二台中第三 220.134.74.12 07/03 00:45

→ hsnu127348: 覺得台中贏高雄的可以說說看覺得是哪 220.134.74.12 07/03 00:45

→ hsnu127348: 邊贏啊 220.134.74.12 07/03 00:45

→ hsnu127348: 道路？交通建設？經濟發展？藝術文化 220.134.74.12 07/03 00:45

→ hsnu127348: ？ 220.134.74.12 07/03 00:45

推 timeaftime: https://i.imgur.com/9jdAOQn.jpg 114.38.206.50 07/03 00:52

→ timeaftime: 號稱宜居城市結果人跑光 114.38.206.50 07/03 00:52

→ timeaftime: 好啦真的宜居XD 114.38.206.50 07/03 00:52

→ timeaftime: 暖市宜居到實際[居]住少戶籍最多 114.38.206.50 07/03 00:53

→ timeaftime: 台灣NO.1 114.38.206.50 07/03 00:53

推 timeaftime: 按那份香港宜居也屌打全台灣 114.38.206.50 07/03 01:04

→ timeaftime: 香港NO.1 讚讚讚 114.38.206.50 07/03 01:06

噓 hultese: 再拖個十年才動工都不意外 114.46.184.12 07/03 01:32

推 opwin: 所謂的輸高雄是指基礎建設啊 這公認的吧 36.233.102.134 07/03 02:40

推 Howard61313: 覺得不用離題太多，單在捷運這個議題116.241.206.248 07/03 04:41

→ Howard61313: 上，目前確實還沒贏過高雄116.241.206.248 07/03 04:41

→ xc2v: 高雄急了 114.46.7.120 07/03 08:00

推 specman: 藍線真的動工前 這些消息都是浮雲 223.141.171.31 07/03 08:22

推 blackstorm: 有進度就給推 雖然只是通過可行性評 223.137.238.10 07/03 09:04

→ blackstorm: 估後面變數還是很大 只要中央地方沒 223.137.238.10 07/03 09:04

→ blackstorm: 有人卡關相信很快會再有新進度 223.137.238.10 07/03 09:04

推 bbsterence: 兩年後總統換盧媽,再8年可能藍橘都通? 60.249.62.98 07/03 10:14

噓 drea: 黑道秘書當總統？笑了 42.79.213.35 07/03 11:06