[新聞] 台74線這一段1天1件車禍 肇因以未注意車前狀況居冠

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作者 fspmlp (同島一命 共同防疫)
時間 2022-08-25 21:50:45
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新聞連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220822003155-260402?chdtv 台74線這一段1天1件車禍 肇因以未注意車前狀況居冠 15:48 2022/08/22 中時 馮惠宜 台74線14.8公里至24.8公里分屬台中市第五分局及大雅分局,東行及西行方向各有6個匝 道,統計本月1日迄今(22日)零時就發生大大小小23件車禍,平均1天超過一件,肇事原 因不外是未注意車前狀態、未保持行車安全距離 以及變換車道不當所致。 台中市第五分局指出,台74線14.8公里至24.8公里為該分局管轄,其中18.2公里到21.375 公里為大雅分局所轄,在這段路上東行及西行方向各有6個匝道,其中太原路匝道、崇德 路匝道、中清路匝道使用頻繁,第五分局統計光是111年8月迄22日零時,已發生23件車禍 。 台中市第五分局指出,其中肇事原因第一名「未注意車前狀態」,其潛在原因包括:疲勞 駕駛,也有駕駛是看手機、撿拾物品而分心,加上未保持行車安全距離,遇到前方煞車或 影響行車狀況時反應不及就撞上了。 肇事原因第二名,則是未保持安全距離,警方提醒,行車應保持安全距離,尤其天候欠佳 、夜間行駛及下坡路段、隧道內等狀況,距離更應適度增加。 另,變換車道不當也是這一段路經常發生車禍原因,警方提醒駕駛人應確認周遭車流狀況 後,計算好安全變換車道空間再打方向燈變換,切勿打方向燈便逕自變換車道,應留給其 他用路人應變時間才是良好行車禮儀。 台中市第五分局表示,台74線為許多中部用路人作為上、下班或旅遊的高使用率道路,尤 其北屯二匝道至霧峰系統交流道路段,雙向路肩較窄或無路肩,如不慎發生車禍,甚至於 散落物的出現,容易產生車流擁塞。因此務必保持行車專注力,保持安全駕駛距離。 -- 隨便找了幾起台74線近期比較重大的車禍供參 回診途中遇死劫!轎車遭台74線小貨車追撞 高齡乘客送醫不治(2022/08/09) https://i.imgur.com/kebr1Rj.jpg
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4019615 台74飆速超車卻失控 180度翻滾車頭全爛(2022/08/12) https://i.imgur.com/aOpTHZq.jpg
https://news.ebc.net.tw/news/society/331693 轎車猛撞「鏟起」小貨車 台74線紫爆慘變大型停車場(2022/07/12) https://i.imgur.com/qh5fy4q.jpg
https://www.ettoday.net/news/20220712/2292921.htm 太陽好刺眼!賓士男眩光追撞2車 台74線一度回堵「紫爆」(2022/08/15) https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4026306 下班時刻又撞!台74線「5車連環撞」 龜速回堵6公里(2022/08/25) https://www.ettoday.net/news/20220825/2324657.htm -- 雖然最近一兩年剛好又遇到74銜接國一施工 還有一些其他道路改善工程 導致74上下班尖峰時段塞車好像越來越常態化 囧 不過不幸遇到車禍就只會塞更久 建議要上下74號除了看google map車流情形外 也可以稍微注意一下警廣路況 看是不是要提前下閘道 或 改走平面...by曾經下閘道也等了五個紅綠燈的聰明用路人QQ 另外平常駕駛也要多注意前方狀況 避免發生像上面相關新聞的交通事故 -- 新聞標題和內文找到別則更新啦QQ
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stanley12646: 支持裝區間測速 08/25 21:55

coffee1990 : 現在好流行這種標題歐 08/25 21:56

dennistao : 以後發這種新聞,可以標題直接改掉降低網址點閱 08/25 21:58

iversonya : 74,不用這地方 08/25 22:01

seou : 保持安全車距很重要安全車距很重要安全車距很重要 08/25 22:01

hco : 下崇德匝道那段常常跟環中的同時綠燈 根本一堆死亡 08/25 22:09

hco : 交叉口 08/25 22:09

yaody : 說裝區間測速 是要多無知 08/25 22:26

fspmlp : 我也想改標題 不過應該會觸犯版規 有找到相似的新 08/25 22:31

fspmlp : 聞的話 我再更新好了 08/25 22:31

kinfc2001 : 一堆中線插隊到閘道的,後面常常為了閃一台堵一堆 08/25 22:32

Altair : 農場標題啊 新聞記者們有樣學樣賺點擊 08/25 22:32

monkyisme : 看了會生氣的標題 08/25 22:39

kaorucyc : 74除了上下班時間 開80-90會被一直超車 08/25 22:45

jevoling : 爛標題 08/25 22:54

hcmike : https://streamable.com/5wmedv 行車就是互相禮讓, 08/25 23:03

hcmike : 大家看到我,記得要禮讓我就好,這樣就不會出事故 08/25 23:03

fenix220 : 台灣刁民 不EY 08/25 23:10

a31670323 : 低能道路設計 08/25 23:18

DavidFoster : 74除了上下班,都嘛開90以上 08/25 23:20

jcwang : 多裝一點測速 08/25 23:24

R10K : 第一張圖其中一台是我之前的客戶[email protected]@ 08/25 23:35

kaorucyc : 開90以上 然後遇到測速就降80以下囉 08/25 23:48

kaorucyc : 後面的沒注意就撞了 08/25 23:49

doubleyellow: 開車不要看手機,不要分心! 08/26 00:07

ms01096 : 設計低能加上駕駛素質差 08/26 00:22

ms01096 : 一堆低能不打方向燈,不然就是隨打隨切 08/26 00:23

lizardc1 : 三寶撞成一團 舒壓 08/26 00:57

uouo1402 : 74的匝道規劃,已經負荷不了這麼龐大的車流了吧 08/26 02:11

james0423 : 禁行汽車啊 08/26 07:13

LonyIce : 一堆汽車都不打方向燈、不看後照鏡就在切,不知道 08/26 07:34

LonyIce : 誰給的勇氣 08/26 07:34

kenation : 這邊沒有紅綠燈,竟然可以看手機?有夠神奇! 08/26 07:35

YaoTunZ : 每次看到新聞裡飆仔跟三寶碰撞合體,那畫面很療瘉 08/26 09:08

YaoTunZ : 74上面頻率比較高的是飆仔,尖峰時間還會蛇行鑽車縫 08/26 09:09

jackie30219 : 一堆邊開邊滑手機的啊,經過駕駛座時瞄一眼就知道了 08/26 10:52

Pony923 : www.「chinatimes」? 08/26 12:45

cccmn : 才一天一件?? 小事故沒算進來吧 08/26 12:56

tue678 : 有些隨打隨變換車道 都是覺得後車能馬上反應吧 08/26 14:18

mdHsieh : 74就是爛,塞過太多次了,浪費時間 08/26 19:16

rushfudge : 日常好嗎 08/26 21:18

vanqish : 說裝區間的是不是上去了就不想下來了? 08/27 02:09

sigstyle : 裝區間測速是在想什麼?大家一起在上面停車了吧 08/28 00:09

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