看板TaichungBun
: https://reurl.cc/zWzAq0
: 即使到了台中P波和S波差不到10秒
: https://reurl.cc/2ogWQE
: 比較近的測站更短
: 系統要要收幾秒的P波來預測震度
: 又要數個站來初判位置
: 所以就來不及了
: 震央距至少30公里內是盲區
: ※ 引述《geek (GEEK)》之銘言：
: : 整個台中都會區都在搖
: : 有台中人收到國家警報的嗎？
: : 上次搖個床警報兩次
: : 這次搖到魚缸水都跑出來
: : 連個警報都沒有
: : 台中是不是沒有裝sensor
這知識我可以提供一些意見
先從氣象局下載定義說明一下
https://scweb.cwb.gov.tw/zh-TW/Guidance/FAQdetail/21
地震波依傳播路徑可分為兩大類：
(1) 體波(body wave)：可在地球內部傳播，依波動性質之不同又分為：
1 P波（primary wave，縱波或壓縮波）：性質與音波相似，質點運動和波傳播方向一致
，
速度最快。
2 S波（shear wave or secondary wave，橫波或剪力波）：質點運動與波傳播方向垂直
，
產生前後左右在水平各方向的振動，速度次之。
(2) 表面波(surface wave)：沿地球表層或地球內部界面傳播，主要可分為：
1 洛夫波(love wave)：質點沿著水平面產生和波傳播方向垂直的運動。
2 雷利波(rayleigh wave)：質點在平行於震波傳播的垂直面上，沿著橢圓形軌跡震動。
要定出震央至少要有三個測站以上，透過P波和S波的時間差可以對一般大眾提供警訊
但是測站如果離震央很近P波和S波幾乎同時到達測站
反映預警的效果就沒意義了
早在十幾年前我們討論高鐵預警系統的最重要的目的在
假設台灣東部發生地震，透過P波和S波的時間差能提供高鐵預警
減低速度以避免出軌
還好這次地震規模5.6 高鐵耐震能力應該還可容忍..且西部地震規模應都不大??
小小提供說明..20年前研究資料提供參考
之前帳號sincere1234被搞掉， 現暫以這帳號 還好過一年可以P文了
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推 yuumei10 : 文主是高鐵的資深前輩？
高鐵軌道安全是我的研究主題
曾做過：行政院的災防訪視委員
09/13 23:39
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.160.92 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1631539216.A.751.html
→ parkerwester: 電視台在震後大概一分鐘就發出警示有地震逼逼叫，09/13 21:27
→ parkerwester: 蠻快的 09/13 21:27
推 tue678 : 電視台跟簡訊預警建立模式又不同 是需要透過電信09/13 22:12
→ tue678 : 業者來傳播09/13 22:12
推 GrafRaphael : 東部地震是小而多，西部地震是大而少09/14 00:03
→ eugene0315 : 按照氣象局公布的震央 我家應該可以算接近了(大概2009/14 00:16
→ eugene0315 : -25km) 聽到地鳴到真的感覺到地震前後體感大約20秒09/14 00:16
→ eugene0315 : 連電視台公告地震都是在震完之後才出現09/14 00:16
推 Andy5438 : 專業文不推嗎09/14 07:24
推 enamel : 推專業文 09/14 10:27
推 kk10519 : 不要再吵了！上一次連小震都發後就說 09/14 12:16
→ kk10519 : 四級以上就會發 這次四級了 09/14 12:16
→ kk10519 : 改成說波長太短不到10秒 不如不要發？！ 09/14 12:16
噓 hugh4132000 : 說簡單點就是技術不足能力不夠，再來一次921無解？ 09/14 13:24
→ hugh4132000 : 假如真的無解我是比較好奇花了多少人民的錢在養這個 09/14 13:24
→ hugh4132000 : 做半套的東西 09/14 13:24
→ honeymoney : 樓上我打過電話問NCC,一年多前吧,他跟我說目前就是 09/14 16:14
→ honeymoney : 測試階段,我沒有往下問,請專業的幫忙問看看 09/14 16:16
推 cub0611 : 測試時，聲音大的嚇人，真的大的地震來了卻沒有出 09/14 23:09
→ cub0611 : 現警示，再加油吧？！ 09/14 23:09