※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1617577403.A.FD8.html
→ cccmn : 你低頭滑手機就好 一直盯著外面看會暈車04/05 07:05
推 hawdaiya : 車廂太亮會暈04/05 07:57
推 artiller : 無感，比北捷平穩太多04/05 08:11
→ artiller : 有機會原po可以去台北搭麻花段，磨軌聲保證嚇到04/05 08:12
推 HGT7473 : https://i.imgur.com/7S4NAN8.jpg04/05 08:25
→ HGT7473 : 這段嗎？因為下方有環中路高架橋加高吧04/05 08:26
推 q347 : 我第一次覺得不舒服應該是桃園捷運那段04/05 08:28
推 bz0115 : 覺得很正常04/05 08:28
推 HGT7473 : 搭桃捷只覺得超慢 04/05 08:43
推 q347 : 要開始爬壽山路的那段吧?? 04/05 08:45
→ john123524 : 閃高架 04/05 08:48
→ john123524 : 北捷地下化也是高高低低，你看不到外面沒感覺而已 04/05 08:49
推 jerryhwu : 遠攝拍照的壓縮效果，與拍鐵軌不筆直的原理一樣 04/05 09:15
推 poi96300 : 中捷是用膠輪 轉彎聲音會比較大 正常的 04/05 09:24
→ poi96300 : 膠輪還有損耗快的缺點 但是也有優點 比較穩不會震 04/05 09:24
→ chao811023 : 中捷綠線是鋼輪，北捷文湖線是膠輪 04/05 09:27
→ seuil : 不是膠輪吧 樓上搞錯了吧 04/05 09:28
→ seuil : 樓樓上 04/05 09:28
推 lin10523 : 就是爬升越過環中路，另外中捷是鋼軌。。。 04/05 09:28
推 laigeorge89 : 因為路不是平的啊= =建國路那一段還要閃過一堆高架 04/05 09:34
→ laigeorge89 : 道路 04/05 09:34
→ LVE : 我只覺得要走月台的設計很差...大部分捷運都中島式 04/05 09:35
→ LVE : 的。 04/05 09:35
推 lin10523 : 鋼軌轉彎本身就會轉向控制速度，減緩速度滑行轉彎， 04/05 09:38
→ lin10523 : 如果北捷地下段有在搭，就會聽到更大聲摩擦及煞車聲 04/05 09:38
→ lin10523 : ，台北捷運也不是都直線的 04/05 09:38
推 artiller : 東門-中正紀念堂。古亭-東門。 04/05 09:39
→ artiller : 這兩段分貝數應該破百 04/05 09:40
推 lin10523 : 中島式動線真的不理想，光手扶梯上下就很危險，更 04/05 09:40
→ lin10523 : 何況是沒注意到文字的老年人或小孩，喊了蓋了30年， 04/05 09:40
→ lin10523 : 雖是中運量捷運，但基本的設計與當年的柵湖線沒有差 04/05 09:40
→ lin10523 : 異 04/05 09:40
推 artiller : https://news.pts.org.tw/article/284060 04/05 09:43
→ artiller : 不止剛剛那段，新通車路線噪音也是很大 04/05 09:43
推 lin10523 : 有拍攝大慶至九德段行車影片，但畫質YT不理想，如果 04/05 09:43
→ lin10523 : 弄好再放上來，此段搭乘舒適感還不錯，反而是起步可 04/05 09:43
→ lin10523 : 能還要再微調，不像台北捷運司機操控的舒適 04/05 09:43
推 artiller : 北捷是自動控制行車的，司機員只負責開關門 04/05 09:45
→ artiller : 我自己是覺得除了停車點頭感略重外 04/05 09:46
→ artiller : 整體行車質感比北捷好蠻多 04/05 09:46
推 lin10523 : https://youtu.be/ELuZnDvib7A 04/05 09:50
→ timeaftime : 有在搭北捷就知道 比北捷穩比北捷小聲了 04/05 10:03
→ timeaftime : 北捷中正紀念堂-東門站那彎聲音超大 04/05 10:05
→ timeaftime : 北捷的摩擦煞車聲更大 04/05 10:06
→ timeaftime : 桃捷(機捷)開很慢是因為要上下林口台地 04/05 10:12
→ timeaftime : 機捷上下林口台地的橋墩非常高 04/05 10:13
推 rushfudge : 呼應路也不平吧XD 04/05 11:52
→ tzshian : 不是專家就靜靜坐，批評很容易 04/05 12:00
→ hakukin : 要想月台在中間的話基地要夠大，像是淡水線圓山以北 04/05 12:33
推 Cireiat : 講個笑話：臺灣路這麼爛，搭客運沒暈的話，搭捷運更 04/05 15:29
→ Cireiat : 不會 04/05 15:29
推 wilbur15nov : 比去年通車的環狀線好多了，都一年多了，那個加速 04/05 15:36
→ wilbur15nov : 減速的頓挫感還是非常有感... 04/05 15:36
推 rtoday : 亮晶晶，好漂釀(愛心) 04/05 18:06
噓 kape0230 : 車輪本來就損耗品會定期檢修與更換，況且哪條捷運過 04/05 22:58
→ kape0230 : 彎沒聲音的 04/05 22:58
推 innjoyy : 第一次試搭也有感受到車廂會上下晃，後來又搭一次乘 04/06 10:12
→ innjoyy : 客比較多，就沒特別感覺。但轉彎還是嘰嘰叫。 04/06 10:12
→ innjoyy : 另外月台如果有困難無法做中島式，應該要有人出來向 04/06 10:12
→ innjoyy : 民眾解釋，民眾不是專家無法理解中捷為何這麼做，民 04/06 10:12
→ innjoyy : 眾對無法理解的事只會增加不滿而已 04/06 10:12
→ gogohell2003: 鄉民不滿的事可多了 通通出來解釋一遍 04/06 12:50
推 aa85720tw : 搭過一次 覺得沒有比北捷不穩耶 04/06 13:01
推 ludwig0201 : 我在台北每天搭北捷，假日回台中搭中捷，感覺中捷 04/06 20:32
→ ludwig0201 : 車廂更明亮舒服，也更穩 04/06 20:32
→ rerun : 我感覺轉彎的聲音比起台北的真是小太多了 04/06 22:17