※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1604652698.A.B4F.html
推 yain : 終於啊.. 11/06 16:55
推 laigeorge89 : 水啦 11/06 16:55
推 KMTGG : 應該下禮拜就會試營運了 11/06 16:57
→ KMTGG : 不過好像是先團體試乘再開放個人 11/06 16:57
推 nqj : 終於.. 11/06 17:10
推 belleg31636 : 老胡爛最久 11/06 17:12
→ gn01657736 : 下一條要等20年 11/06 17:15
→ enigmabp : 老胡只想炒地皮 11/06 17:15
推 atashinchi : 讚 等我孫子出生一起搭藍線 11/06 17:17
推 ms01096 : 藍線真的是老胡遺毒... 11/06 17:41
→ timeaftime : 高鐵運量第二大站也三鐵到齊了 11/06 17:42
→ timeaftime : GJ 11/06 17:42
→ acwinter : 老胡的時候誰當總統 11/06 17:50
推 timeaftime : 高鐵台中站的運量比台鐵台中站還要多 11/06 17:51
→ timeaftime : 捷運通車後高鐵運量又會更高了吧 11/06 17:52
推 lather : 高鐵台中運量比台鐵台中多？ 我怎麼感覺不出來…… 11/06 17:55
→ andy3021515 : 高鐵有三個閘門，台鐵只有兩個啊 11/06 17:57
→ andy3021515 : 高鐵挑高又大，自然沒感覺 11/06 17:57
推 timeaftime : la台鐵高鐵都有公怖各站運量 11/06 18:00
→ timeaftime : 高鐵台中站 日進出量：63280人 11/06 18:01
→ timeaftime : 台鐵台中站 日進出量：51995人 11/06 18:01
→ timeaftime : youtube也有人統計全台 11/06 18:02
→ timeaftime : 日運量超過5萬人的車站有哪些 11/06 18:03
推 timeaftime : https://youtu.be/8lUp8l8f5BQ 11/06 18:08
推 ganninian : 要罵就罵毛治國 老胡很努力了 11/06 18:14
推 piolet : 終於 燕市長來一個月吧 11/06 18:15
推 Vince1 : 老胡努力？挖了坑直接放在那邊四年 11/06 18:29
推 Y1309 : 毛治國就是天龍思維，根本不在意台中的需求 11/06 18:35
推 haleyye : 藍線 藍線啊QQ 11/06 18:40
推 RaiGend0519 : [轉錄] 蓋捷運是災難？ 毛治國要求台中簽切結書 11/06 18:43
→ RaiGend0519 : 版上精華區的文，可以Google看看11年前的鄉民怎麼評 11/06 18:43
→ RaiGend0519 : 論的，再看看現在如何了 11/06 18:43
→ RaiGend0519 : 扁扁時期聽老人說不給鬍子捷運不知道是不是真的 11/06 18:50
→ RaiGend0519 : 馬冏時期好不容易同黨上去惹又來個毛治國卡住 11/06 18:50
→ RaiGend0519 : 爹不疼娘不愛自立自強搞免費公車衝運量還要扛沒蓋捷 11/06 18:52
→ RaiGend0519 : 運的壞名聲鬍子也真是寶寶心裡苦有苦難言lol 11/06 18:52
推 ludwig0201 : 要不是毛、胡當年一搭一唱擋捷運，現在藍線都快通 11/06 18:54
→ ludwig0201 : 車了 11/06 18:54
→ ludwig0201 : 老胡只努力在brt ，事實無法掩飾 11/06 18:56
推 gnitneyuy : 終於喔！ 11/06 19:03
推 gogen : 希望藍線能加速 11/06 19:09
推 nolimits : 中科也阿扁的政績啊，反觀馬英九八年台中有何進步? 11/06 19:12
推 lordwill : 垃圾brt杵在那黑龍黑雞沒人敢拆 11/06 19:17
推 icloud0606 : 真的 應該叫最擅長過河拆橋的阿北來 一天就拆掉了XD 11/06 19:20
推 okgod : brt真的垃圾，蓋在兩邊真的不知道哪個天才想出來的 11/06 19:44
→ laigeorge89 : 11年久到講時間背景不同也能被接受吧… 11/06 19:44
推 q347 : 林佳龍兩年就把捷運蓋玩了 11/06 19:49
推 terryate : 開心一瞬間就好，台中人要養這條賠錢貨很長一段時 11/06 19:53
→ terryate : 間 11/06 19:53
推 timeaftime : 北捷本業都是虧損了 全世界大眾運輸唯一賺錢的只有 11/06 19:58
→ timeaftime : 港鐵啦 11/06 19:58
→ timeaftime : https://i.imgur.com/MwuBw7N.jpg 11/06 19:58
→ timeaftime : https://reurl.cc/exk8V7 11/06 19:59
推 KMTGG : BRT站體不拆的話裡面至少也處理一下吧......閘門跟 11/06 20:33
→ KMTGG : 月台門就沒在用幹嘛不拆一拆 放在那邊擋路 11/06 20:33
→ KMTGG : 然後售票機如果還可以用的話 也可以當悠遊卡一卡通 11/06 20:34
→ KMTGG : 加值機 11/06 20:34
→ KMTGG : 現在放給它爛丟在那邊也沒意義 11/06 20:34
推 rushfudge : 史詩級路障還卡在中港路欸造成每天的危害 11/06 20:42
推 dtfg : 趕工掉下鋼樑壓死人怎麼不講一下道歉 11/06 20:46
→ parkerwester: 到時一併處理就好，現在拆什麼?經費? 11/06 21:01
推 mintan : WTF BRT,看了就一肚子火！ 11/06 21:23
推 tue678 : 台中要蓋捷運 都是看中央 11/06 21:38
→ tue678 : 說拆掉brt的 無非就是想把公車趕回慢車道 哪些公 11/06 21:40
→ tue678 : 車又不可能改路線 只是苦了機車族 11/06 21:40
推 KMTGG : 拆閘門跟月台門到底要多少經費......然後售票機如果 11/06 22:02
→ KMTGG : 還能用拿來當票卡加值機不好嗎?而且原本就有這功能 11/06 22:02
→ KMTGG : 了 也不用重寫程式 廢物利用不好嗎 11/06 22:02
→ KMTGG : BRT站體要拆不拆我是沒意見 但內部至少處理一下吧 11/06 22:03
→ KMTGG : 前市長沒要處理那現任處理一下不是很好嗎 又可以順 11/06 22:04
→ KMTGG : 便做個新聞邀功一下 何樂而不為 11/06 22:04
推 peterchou : 老胡十年幹了啥？蓋了一個四不像有夠爛 11/06 22:05
→ KMTGG : 站體內部現在就是很爛很像廢墟 11/06 22:05
→ KMTGG : 不過某樓講到經費 這個本市交通局在分配經費的邏輯 11/06 22:13
→ KMTGG : 上真的有很大問題 一整年的道路標誌標線經費只編5、 11/06 22:13
→ KMTGG : 6個月 後面半年標誌壞了落漆都不用做了 因為喊沒錢 11/06 22:13
→ KMTGG : 了 ㄎㄎㄎ 11/06 22:13
推 aaaaaa111 : 胡自強最拖 11/06 22:22
→ acwinter : 老胡蓋BRT是為了拉高運量數字再來爭取捷運 如果馬 11/06 22:24
→ acwinter : 一開始就給 不會有BRT啦 11/06 22:24
→ acwinter : 唉 看表面說話 很容易抹殺一個人的努力 11/06 22:25
→ acwinter : 台鐵高架化當初只有兩個選項 高架or不蓋 沒有地下 11/06 22:26
→ acwinter : 化的選項 11/06 22:26
→ acwinter : 虧毛還是台中一中 11/06 22:26
推 timeaftime : 樓上正解 11/06 22:30
→ timeaftime : 應該這麼說 捷運是由中央全權主導的建設 在興建之前 11/06 22:33
→ timeaftime : 設下了很多關卡要跑流程 11/06 22:33
→ Adven : 希望有生之年搭的到藍線 11/06 22:34
→ timeaftime : 如這張目前全台規劃中的捷運建設進度： 11/06 22:35
推 heybear : 正解？呵呵 11/06 22:35
→ timeaftime : 注意 這都只是(開工前)要跑的流程 11/06 22:36
→ timeaftime : https://i.imgur.com/RoUafVB.jpg 11/06 22:36
→ timeaftime : 你沒有中央的支持 100%蓋不起來的 11/06 22:37
→ timeaftime : 去多逛MRT版吧 11/06 22:37
→ timeaftime : 而且台中是後來才生直轄市(以前只有北高兩直轄市) 11/06 22:38
推 heybear : 你這樣說真不給馬英九面子 11/06 22:39
→ timeaftime : 你看看以前跟台中同級的省轄市誰有捷運了？ 11/06 22:39
→ timeaftime : 基隆新竹嘉義台南表示：我們依然還是0 11/06 22:40
→ andy3021515 : 公車真的是胡的政績 免費做下去運量暴漲三倍 11/06 22:40
→ andy3021515 : 路線越開越多 也引進各家業者進來良性競爭 11/06 22:41
→ heybear : 鄉下地方蓋什麼捷運，坐捷運去種田嗎？ 11/06 22:41
→ timeaftime : 每個縣市長都麻想蓋捷運 問題是捷運這東西在台灣就 11/06 22:41
→ timeaftime : 是由中央在主導的 11/06 22:41
→ timeaftime : 不是你想蓋就可以隨心所欲的蓋... 11/06 22:42
→ timeaftime : 不然早就全台各縣市都有捷運了XD 11/06 22:43
推 timeaftime : 站在當地人角度藍線當然重要 可是在中央眼裡是不好 11/06 22:46
→ timeaftime : 意思你不是台北 我中央為了高鐵接駁才勉強給你一條 11/06 22:46
→ timeaftime : 綠線 11/06 22:46
→ parkerwester: 收費系統要維護要連線要專人處理要客服,又怕流浪漢 11/06 22:46
→ parkerwester: ，醉漢8+9亂砸，潛在成本不少... 11/06 22:46
→ timeaftime : 就如同高鐵南港台北板橋桃園左營站那樣都有捷運接 11/06 22:47
→ timeaftime : 駁 11/06 22:47
→ parkerwester: 寧願將經費留給未來藍線發展使用~ 11/06 22:47
→ timeaftime : 台中雖然不像北高那麼被中央重視 不過其他還有更可 11/06 22:48
→ timeaftime : 憐的縣市好嗎 11/06 22:48
→ timeaftime : 高鐵新竹台南站也都曾經有捷運接駁規劃 不過後來通 11/06 22:49
→ timeaftime : 通都被砍掉改成台鐵支線 11/06 22:49
→ KMTGG : 票卡公司會有權利金啊.......你以為免費做義工免費 11/06 22:50
→ KMTGG : 提供機器讓票卡公司給民眾加值哦 11/06 22:50
→ KMTGG : 北捷當時就是錢喬不攏 才不讓一卡通進去 11/06 22:51
→ timeaftime : 在台灣出了大台北生活圈以外要生出一條捷運根本超 11/06 22:52
→ timeaftime : 難好嗎......你看高捷2條線都多久了還沒生出第3條 11/06 22:52
→ timeaftime : 而大台北首都資源優勢都已經蓋到整個都會區的邊邊去 11/06 22:53
→ timeaftime : 了 11/06 22:53
噓 q347 : 300億就300億阿 很多ㄇ 11/06 22:55
→ timeaftime : 歷年來台灣的捷運建設就是這樣由中央主導 層層關卡 11/06 22:55
→ timeaftime : 層層卡 11/06 22:55
推 danny0857 : 老胡的捷運被搞我以為很多人都知道咧，另外一堆四 11/06 22:56
→ danny0857 : 輪大爺想把公車趕去慢車道看了就覺得好笑，現在的慢 11/06 22:56
→ danny0857 : 車道除了某些路段外，比以前好騎很多了 11/06 22:56
推 KMTGG : 如果某人真的跟市府有關係的話 真心建議回去跟盧媽 11/06 22:57
→ KMTGG : 講一下 BRT站體拆不拆隨便 但重點是站內的問題處理 11/06 22:57
→ KMTGG : 一下好嗎 裡面現在真的跟廢墟沒兩樣 那個閘門跟月台 11/06 22:57
→ KMTGG : 門就沒在用擋在那邊有些自立自強的輪椅族進出都會卡 11/06 22:57
→ KMTGG : 卡的 然後機電設備看哪些還堪用的活化一下好嗎 弄起 11/06 22:57
→ KMTGG : 來做個新聞保證支持度upup 11/06 22:57
→ timeaftime : 沒有中央的支持就是100%一條都沒有 懂嗎 11/06 22:57
→ timeaftime : 因為捷運建設主導權是中央 11/06 22:58
→ timeaftime : 馬毛根本就來亂的 尤其是那支毛還是一串的 11/06 23:01
→ timeaftime : 根本一串之恥 11/06 23:01
推 KMTGG : 論數據的話 台北市道路服務水準其實比台中市好..... 11/06 23:16
→ KMTGG : 適當的交管措施其實是好的 禁止左轉跟單行道或許會 11/06 23:17
→ KMTGG : 讓人覺得不便 但對於整體車流提升其實很有幫助 台 11/06 23:17
→ KMTGG : 中這塊老實說做得很差 11/06 23:17
推 KMTGG : 歐洲跟美國大都市也幾乎全都是單行道 到處都禁止左 11/06 23:18
→ KMTGG : 右轉 會有這樣規劃一定有他的理由 造成一點個人的 11/06 23:18
→ KMTGG : 不便來提升整體車流水準我覺得是好的 11/06 23:18
推 s359999 : 李紅中怎沒出來炮： 拿納稅錢補虧損呢？ 11/06 23:24
→ seou : 以後會是無人車系統的世界 蓋捷運到通車至少15年up 11/07 01:10
→ seou : 算了吧 11/07 01:11
→ tccitizen : 胡志強當市長前八年台中市只是跟新竹市同等級好嗎？ 11/07 01:59
→ tccitizen : 要是他當市長的第一年就有直轄市的錢可以大撒幣建設 11/07 01:59
→ tccitizen : 再來罵他 11/07 02:00
→ tccitizen : 縣市合併連台中縣的負債也合併，舉債空間根本沒多少 11/07 02:01
→ tccitizen : 如果中央不出錢台中根本一條軌道都建設不起來 11/07 02:02
→ tccitizen : 才有當初張景森要求台中鐵路只能高架化 中央才全額 11/07 02:03
→ tccitizen : 老胡怕耽誤到鐵路立體化城市縫合的發展 才含淚吞下 11/07 02:03
推 trytry88227 : 真的有人覺得捷運是一個市長想蓋就蓋的啊?真的這麼 11/07 04:12
→ trytry88227 : 想的人我看不是智商堪慮就是蟑螂在作祟 11/07 04:12
推 stupidHNG : 到底幾個人懂BRT啊？不懂還可以評論，無言 11/07 08:18
→ stupidHNG : 林佳龍廢BRT才是阻礙台中大眾運輸的原因 11/07 08:19
推 stupidHNG : 簡單說一句，高雄捷運失敗導致中央認為除了新北外 11/07 08:21
→ stupidHNG : 其他地方都沒資格做捷運啦 11/07 08:21
推 qsc753 : 私家車才是交通大亂源 11/07 09:10
推 hawdaiya : BRT這麼爛盧大媽還不拆BRT？好大喜功~ 11/07 09:27
噓 mintan : WTF！BRT!無三小路用！ 11/07 10:35
→ mintan : 阻礙捷運藍線該死！ 11/07 10:36
→ mintan : 這老胡的鬼BRT，是多懂BRT！？如果有真的BRT,何必 11/07 10:38
→ mintan : 開那麼多私家車。 11/07 10:38
→ mintan : 亂源就這鬼BRT造成！ 11/07 10:39
→ mintan : 前馬統政見要有捷運藍線大看板大到瞎子都看見了， 11/07 10:43
→ mintan : 8年任期，老胡大市長，就一個鬼BRT. 11/07 10:43
噓 mintan : 盧祕做再爛都比柯屁好！ 11/07 10:49
噓 mintan : 台中跟人家比爛就對了！反正大家標準低！ 11/07 10:54
→ parkerwester: 還好有BRT趕公車進快車道，減少車禍，讓機車族好騎 11/07 19:47
→ parkerwester: ，只是讓一些技術差的三寶汽車人一直喊擋路又難轉彎 11/07 19:47
→ parkerwester: 啦?沒有BRT運量何來藍線通過可行性? 11/07 19:47
推 okgod : 慢車道還是有公車啊，反而把車道變窄了 11/07 21:07
噓 mintan : 有台中這鬼BRT,公車還是進了快車道跟慢車道！ 11/08 12:11
→ mintan : 綠線沒BRT試辦評估運量都要通車了！哪來的神邏輯！ 11/08 12:13
推 noomlluf72 : 經過的路線感覺比較適用觀光客而已?好像還是騎車比 11/08 13:57
→ noomlluf72 : 較方便? 11/08 13:57
→ noomlluf72 : 希望到時WORLD GYM可以像台北一樣在捷運附近狂開， 11/08 13:58
→ noomlluf72 : 就會比較想搭了，練完可以不用騎車 11/08 13:58
推 gardeniablue: BRT剛推行，有搭，也剛好跨有/無的階段。差很大， 11/08 17:46
→ gardeniablue: 光朝馬到文心路段碰上大塞車最少15分起跳。以我搭大 11/08 17:46
→ gardeniablue: 眾很推。 11/08 17:46