※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1603806166.A.121.html
→ basketballj : 住台中都騎歐兜邁壓10/27 21:43
推 okgod : 虧損正常的啦，不過藍線真的看得到嗎10/27 21:44
推 kodo5566 : 你如果現在未成年應該看的到10/27 21:45
推 timeaftime : 北捷本業也是虧損的啦10/27 22:01
→ timeaftime : 全球都是如此(港鐵例外)10/27 22:02
→ timeaftime : https://i.imgur.com/MwuBw7N.jpg10/27 22:02
→ timeaftime : 但現在香港動盪狀況就不得而知了10/27 22:05
→ timeaftime : https://reurl.cc/exk8V710/27 22:05
→ KMTGG : 港鐵一定還是賺到爆的啦 人家不止本業賺錢 副業也超10/27 22:09
→ KMTGG : 強 開一堆商場 能貼廣告的地方都貼了10/27 22:09
推 KMTGG : 這條五萬差不多啦 應該比高捷橘線稍強一點 橘線現在10/27 22:13
→ KMTGG : 大概3-4萬在跑10/27 22:13
→ z322 : 港鐵有夠深10/27 22:18
推 ms01096 : 撇除前幾個月免費蜜月期3萬就不錯了吧 畢竟只有一條10/27 22:24
→ ms01096 : 沒有路網日運量能突破5萬有難度10/27 22:25
推 plice : 因為你市長不是選民進黨的 鄭文燦桃捷沒幾隻貓坐10/27 22:43
→ plice : 他還大讚賺錢呢10/27 22:43
→ timeaftime : 樓上因為作弊啊 機捷由中央政府全額興建支出10/27 22:46
→ timeaftime : 於是桃捷就把興建成本排除在外XD10/27 22:46
→ icloud0606 : 新聞不得上色10/27 22:57
推 s359999 : 利委落選的李紅中，快出來炮啊？10/27 23:08
推 scrawling : 桃捷真的作弊 10/28 00:09
推 a396216 : 17公里蓋20年 這種政府早該送進焚化爐 真的藍綠都是 10/28 00:23
→ a396216 : 垃圾 10/28 00:23
→ ZakuSIN : 中捷虧錢正常 但跟帶來的房地產增值相比 呵呵... 10/28 00:32
→ ZakuSIN : 不過綠線有到台中高鐵站 覺得這點很重要 10/28 00:36
推 carolgilbert: 中捷的利益不是本業，而是沿線的炒房 10/28 00:48
噓 vwpassat : 綠線MRT本來就是高鐵要求建設，才能成案的啊！ 10/28 00:56
→ vwpassat : 同時也是高鐵沒要求藍線MRT，藍線如今還是紙上談兵 10/28 00:58
→ vwpassat : 。 10/28 00:58
推 benson0599 : 什麼叫17公里蓋20年？你好歹也從綜合規劃核定的20 10/28 01:08
→ benson0599 : 09年開始講嘛 10/28 01:08
→ benson0599 : 我再告訴你主體工程真正開始施工是2013年開始的 10/28 01:09
噓 regenerator : 噓樓上，藍綠線在你剛出生就喊道現在才蓋好一條 你 10/28 01:14
→ regenerator : 說呢？ 10/28 01:14
推 RaiGend0519 : 藍線預定明年5月完成綜合規劃作業，核定不知 10/28 01:15
推 benson0599 : 你跟我講有什麼用 中央就忘台中阿 10/28 01:16
→ benson0599 : 又不是高雄像親兒子 10/28 01:16
→ RaiGend0519 : 綠線16.71純高架核定到蓋好花了11年 10/28 01:17
→ RaiGend0519 : 藍線25.2公里地上下混合從明年開始算11年起，可能要 10/28 01:18
→ RaiGend0519 : 到2040年完工... 10/28 01:18
噓 regenerator : 多少議員立委市長候選人，墊板用那些政見，幾十年才 10/28 01:18
→ regenerator : 搞一條，炒房只用幾個月 10/28 01:18
噓 prudence : 哀 房地產增值別拿納稅人的錢來稿啊 QQ 10/28 07:02
→ timeaftime : benson說的沒錯啊 文心路出現第一根捷運墩柱 10/28 08:09
→ timeaftime : 是在2013年底 10/28 08:10
→ timeaftime : 台灣蓋捷運的通病就是前面的紙上作業規劃超慢 10/28 08:11
→ timeaftime : 非常多流程關卡要跑 關卡之多如下圖 10/28 08:12
→ timeaftime : https://i.imgur.com/RoUafVB.jpg 10/28 08:12
→ timeaftime : 北捷也是 北捷最早在1968年說要蓋 1996年通車 10/28 08:14
→ timeaftime : 上面那張只是(開工前)的關卡 10/28 08:15
→ timeaftime : 台灣效率真的不如對岸 但他們是專制國家說幹就幹 10/28 08:18
→ timeaftime : 當然不是說要學對岸說幹就幹 但或許台灣該要找出一 10/28 08:20
→ timeaftime : 個折衷方法了吧 10/28 08:20
→ timeaftime : 北捷1968年規劃要蓋，通車1996年 10/28 08:23
→ timeaftime : 高捷1979規劃要蓋，通車2008年 10/28 08:24
→ timeaftime : 年 10/28 08:26
→ laechan : 說桃捷沒幾隻貓坐的 https://imgur.com/uRTt7PO.jpg 10/28 11:55
→ laechan : 今年受疫情影響都還有日運量4~6萬 10/28 11:55
→ laechan : 去年同期則是 7~10 萬 10/28 11:58
→ laechan : 我就問藍線規劃是誰在201905之後又改的啊 10/28 12:05
→ laechan : http://www.ettoday.net/news/20200714/1760112.htm 10/28 12:05
→ laechan : https://i.imgur.com/4Pa1cG3.jpg 10/28 12:06
→ laechan : 最好改動路線不用重新送審跑那些曠日廢時的法定流程 10/28 12:10
推 ludwig0201 : 沒有市長想在任內遇到中港路藍線開工，必定面臨台 10/28 13:11
→ ludwig0201 : 中史上最嚴重塞車的民怨，所以藍線能拖則拖是預料 10/28 13:11
→ ludwig0201 : 中事 10/28 13:11
→ ludwig0201 : 當然，除非將來遇到一個有擔當的市長 10/28 13:12
推 okgod : 中清路要開工也是悲劇啊 10/28 13:15
→ parkerwester: 真會算計，盧再兩年要徵收籌財源規劃發包，開工最 10/28 20:00
→ parkerwester: 快也真的是下任才比較可能，現在喊下任開工的才是 10/28 20:00
→ parkerwester: 有承擔的市長是講廢話嗎? 10/28 20:00
噓 ludwig0201 : 樓上理解能力是哪裡出問題了？難道你早知道盧下屆會 10/28 21:06
→ ludwig0201 : 落選？廢話連篇 10/28 21:06
→ ludwig0201 : 我前面發言還不夠中性？滿腦子藍綠政治思考的人累 10/28 21:12
→ ludwig0201 : 不累啊 10/28 21:12
推 KMTGG : 某p就最近不知道哪冒出來的 一直狂幫市府辯護 每篇 10/28 21:30
→ KMTGG : 都在辯護 也不認真討論 10/28 21:30
推 ludwig0201 : 同意K大說的，況且一般人怎會如此肯定「再兩年要徵 10/28 21:43
→ ludwig0201 : 收籌財源規劃發包，最快下任才能開工」 10/28 21:43
→ ludwig0201 : google查遍所有新聞都沒有下任才能動工的訊息 10/28 21:45
推 iverson028 : 這虧損是正常情況吧 10/29 18:12