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→ atmmaxing : 別提了 台中路一直設計都很奇怪07/12 11:27
→ atmmaxing : 去高雄玩過 機車跟汽車道隔的很好 路又大又好騎07/12 11:28
推 tjwwuwwbaar : 先說結論 拓寬也不會解決塞車07/12 11:28
→ tjwwuwwbaar : 因為會吸引更多人使用汽車來這條路上07/12 11:29
推 jarrodqq896 : 我覺得這樣會更塞 本來只塞下面 開下去陸橋上也一07/12 11:29
→ jarrodqq896 : 起開party07/12 11:29
→ tjwwuwwbaar : 而且有一部分的塞車源自於此段高速公路07/12 11:30
→ tjwwuwwbaar : 以及臨近交流道EX中清交流道 也塞住07/12 11:31
→ tjwwuwwbaar : 順便回一樓 台中道路設計跟高雄不一樣07/12 11:32
→ tjwwuwwbaar : 有一部分源自於發展年代不同 規劃思維不一樣07/12 11:33
推 v303v191 : 北上的還要跟環中路右轉的搶道 ，危險的07/12 11:34
→ DiegoYoh : 上去的緩衝空間超短 又要跟右轉匯道 排沒幾台就到橋07/12 11:46
推 mkie123 : 大雅交流道也是塞車塞萬年07/12 11:48
→ godbar : 一堆地方永遠都是壅塞 政府也懶得處理07/12 11:52
→ DiegoYoh : 但中港至少屌打大雅和五權了 我市區還是都從中港上07/12 11:53
→ alto33 : 中港算好上了，從豐原-中清-五權都是排隊排到暈倒07/12 12:01
→ alto33 : 的，要是你怕塞，可以殺到王田交流道07/12 12:01
推 HGT7473 : 路橋早晚會拆的，全平面可能比較順07/12 12:20
推 stu86142002 : 五權才是排到天荒地老07/12 12:23
推 t21 : 以前就是全平面道路，後來是黎明和中港路路口塞車會07/12 12:26
→ t21 : 回堵的關係才蓋了那個路橋。除非中港路要蓋捷運，不07/12 12:26
→ t21 : 然那個路橋現階段應該不會動 07/12 12:26
→ iclmf : 等74潭子接國四蓋好不就解決了？還在討論這問題喔？07/12 12:32
→ iclmf : ？07/12 12:32
→ iclmf : 以後北上車流就走74接國四接國一了，還要拓寬平面道07/12 12:33
→ iclmf : 路是嫌錢太多？？07/12 12:33
→ kyowinner : 五權現在好很多了阿，自從橋做好就改善很多了07/12 12:35
→ kyowinner : 74比較奇怪 為什麼都是先上後下啊? 有人知道嗎Y07/12 12:36
推 jarrodqq896 : 74是因為交流道都間隔太近才這樣吧07/12 12:45
→ DiegoYoh : 先下後上 平面道路不夠用吧07/12 12:45
推 d147258 : 74接國四只能改善中清，對走中港的沒啥幫助07/12 12:50
推 phHAR : 74接大雅交流道的部分不是也要做了嗎07/12 13:07
→ cyberpoli : 大家搭乘大眾運輸交通工具才能解決這個問題。07/12 13:16
→ gogohell2003: 家家戶戶捷運直達74國道轉運站對台中人才有吸引力07/12 13:18
推 seou : 上了路橋好像就只能南下了 北上要走外側不能上橋07/12 13:20
→ seou : 市政路延申接國道也許可行07/12 13:21
推 tjwwuwwbaar : TO樓上 那裡沒有空間做交流道07/12 13:22
噓 kang88131 : 汽車道？汽車道是什麼東西？07/12 13:26
推 talk5566 : 我五權那天排了20分鐘...07/12 13:26
→ jyihern : 日本先進的作法是縮減車道，之後就不會塞車了。07/12 13:28
推 mepe1018 : 其實連黎明路 為了要讓中港路車流順暢～紅綠燈都等07/12 13:30
→ mepe1018 : 一分鐘以上了07/12 13:30
→ mepe1018 : 但中港路還是塞～～ 07/12 13:30
→ vwpassat : 不回到1895年的格局，重新開始設計的話，應該是沒救07/12 13:42
推 lizardc1 : 很簡單啊 高乘載常態化就能解決問題~07/12 14:01
→ lizardc1 : 不然一堆自私的1人車在那邊互擠 看了只有好笑07/12 14:02
推 ZORADCRC : 昨天排了快半小時，上國道才發現內側施工......07/12 14:03
噓 K30126 : 白癡才從台灣大道上，走市區接高架下面直接上國一了07/12 14:12
→ K30126 : ，傻了才在排隊，時間多啊07/12 14:12
推 jaybestfan : 可以去安和路迴轉，走另一邊上去07/12 14:18
噓 pp129908 : 之前不知道到底誰一直想拆07/12 14:38
推 aaaaaa111 : 搞不懂老胡為何要蓋光明路橋07/12 15:47
→ seou : 塞車的問題 以後全面自駕之後就解決了07/12 16:12
推 GaryWu29a : 從安和路那邊過來真的比較順...07/12 16:32
→ GaryWu29a : 只需要排上面匯流那一段 很快就可以進入高速公路了07/12 16:32
噓 shen5035 : 請低調安和路走法拜託07/12 16:47
推 x20165 : 用cities skylines 去跑台中的路 都很塞07/12 18:40
推 lsj049 : 話說中港路需不需要像台北一樣蓋高架阿07/12 19:38
→ lsj049 : 做一條中港高架 可以接國一國三07/12 19:38
→ bughong : 以前全平面根本塞到崩潰07/12 19:43
→ edshen : 中清交流道塞車比中港還誇張07/12 22:01
推 gm79227922 : 日治時代的設計導致只有台灣大道這條可走07/13 00:02
→ gm79227922 : 看看東邊的國道四號建好會不會比較好號07/13 00:04
→ changeperson: 有人說中港路不塞就代表台中經濟不好07/13 00:44
推 lsj049 : 國道4號最讓人詬病的就是 建得太北了 07/13 07:30
→ lsj049 : 應該在往南建 應該是在中港路附近才對07/13 07:30
推 annler1218 : 請問現在74接大雅到底進度如何？每次選舉前都說要蓋07/13 09:46
→ annler1218 : 了，選完又沒消沒習07/13 09:46
→ tzshian : 建議存錢買直升機07/13 11:38