※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1543152956.A.EAC.html
推 romeie06 : 違停問題 我認為要加強取締 雖然會 49.217.181.94 11/25 21:38
→ romeie06 : 得罪很多人 但是這是必要的 49.217.181.94 11/25 21:38
推 ViewEye : 呴呴,你胡椒粉逆 36.234.143.153 11/25 21:38
推 gm79227922 : 限縮一堆商家就會出來罵了 板上都還 111.83.225.239 11/25 21:43
→ gm79227922 : 有文章在罵取締的 111.83.225.239 11/25 21:43
推 angel801109 : 我也是最近補習除非快遲到了不然都 223.141.33.151 11/25 21:44
→ angel801109 : 坐公車,只要不趕時間儘量坐公車, 223.141.33.151 11/25 21:44
→ angel801109 : 我覺得空氣很糟跟車太多也有關,車 223.141.33.151 11/25 21:44
→ angel801109 : 子排出的廢氣味道超重。雖然目前對 223.141.33.151 11/25 21:44
→ angel801109 : 捷運進度超悲觀(為了培養乘客發送 223.141.33.151 11/25 21:44
→ angel801109 : 免費e卡通到現在15年了連一條都沒得 223.141.33.151 11/25 21:44
→ angel801109 : 搭)但還是希望台中的大眾運輸可以 223.141.33.151 11/25 21:44
推 elfish123 : 不取締真的太扯。已經是第二大都市 42.76.143.8 11/25 21:44
→ angel801109 : 做起來!不管是公車路線車次增加還 223.141.33.151 11/25 21:44
→ elfish123 : 了 42.76.143.8 11/25 21:44
→ angel801109 : 是捷運的興建 223.141.33.151 11/25 21:44
→ trblmkr : 補充一點,中港路目前的班距可以信 114.46.139.152 11/25 21:47
→ trblmkr : 賴,可以幫忙聯絡非專用道支線,支 114.46.139.152 11/25 21:47
→ trblmkr : 線還未成氣候沒錯,但沒有中港路專 114.46.139.152 11/25 21:47
→ trblmkr : 用道,支線連成氣候的機會都沒有 114.46.139.152 11/25 21:47
推 b925c44 : 苦等捷運... 42.72.206.106 11/25 21:54
推 frankfipgd : 現在就是一些擁車族為反而反…但外 27.242.230.133 11/25 21:56
→ frankfipgd : 側的公車亂切我還是覺得是公車司機 27.242.230.133 11/25 21:56
→ frankfipgd : 的錯…至少不要為了貪快50公尺的內 27.242.230.133 11/25 21:56
→ frankfipgd : 側空檔強切輪切影響後方汽機車…嚴 27.242.230.133 11/25 21:56
→ frankfipgd : 格取締違停才能有效減少私車短程使 27.242.230.133 11/25 21:56
→ frankfipgd : 用頻率來減少交通擁塞… 27.242.230.133 11/25 21:56
推 li72716 : 取締、不取締對需要選票的藍綠都太180.217.255.133 11/25 21:57
→ li72716 : 難抉擇,怎麼做都會失票,不然就是地180.217.255.133 11/25 21:57
→ li72716 : 方勢力太強大不好得罪。想進步勢必180.217.255.133 11/25 21:57
→ li72716 : 會有需要妥協的地方,可惜多數人民180.217.255.133 11/25 21:57
→ li72716 : 只看眼前只想到自己,缺少這樣的認180.217.255.133 11/25 21:57
→ li72716 : 知,既要求進步又不願意改變原有的180.217.255.133 11/25 21:57
→ li72716 : 習慣180.217.255.133 11/25 21:57
推 Gamer1028 : 連台北捷運網這麼完善的地方都無解 61.223.2.244 11/25 22:00
→ Gamer1028 : 民族性問題 61.223.2.244 11/25 22:00
→ Gamer1028 : 重劃區也沒有足夠考量到這些東西 61.223.2.244 11/25 22:00
→ Gamer1028 : 我是覺得很難啦... 61.223.2.244 11/25 22:01
推 chrisjohn214: 我也是可以的話盡量都坐公車,現在 39.9.103.39 11/25 22:05
→ chrisjohn214: 公車真的很方便,只是使用的人太少 39.9.103.39 11/25 22:05
→ chrisjohn214: ,應該大力推廣才是 39.9.103.39 11/25 22:05
→ liezoom : 超難開 紅燈多 難停車 能不去市區 101.13.35.143 11/25 22:06
→ liezoom : 就不去 101.13.35.143 11/25 22:06
推 cplusplus426: 台中明明用戶超多 多到完全沒品質 101.15.20.189 11/25 22:06
→ cplusplus426: 希望盧把免費改掉 101.15.20.189 11/25 22:06
→ cplusplus426: 台中絕對不是花不起公車錢的地方 101.15.20.189 11/25 22:07
→ wizyu : 改掉免費,不就打臉自己。。。 61.223.24.190 11/25 22:08
推 Gamer1028 : 台灣其實很適合日本的規劃 61.223.2.244 11/25 22:08
→ Gamer1028 : 可惜一是$$$$$$$ 另一個是汽機車依 61.223.2.244 11/25 22:09
→ Gamer1028 : 賴度太大 61.223.2.244 11/25 22:09
→ Gamer1028 : 然後甚麼都看CP值 只要點到點移動 61.223.2.244 11/25 22:09
→ Gamer1028 : 走個五分鐘的路就被當異類看待 61.223.2.244 11/25 22:09
→ imrt : 很棒的分析和舉證 111.82.184.24 11/25 22:18
噓 talk5566 : 結果運量太高卡到藍線 這種話到底 114.46.34.134 11/25 22:20
→ talk5566 : 誰說出來的 114.46.34.134 11/25 22:20
→ iljie : 我也會希望維持公車道 因為我不想 39.10.30.62 11/25 22:26
→ iljie : 塞車 有個能快速到達的選項真的很好 39.10.30.62 11/25 22:27
推 AlphaGhost : 這篇很精闢啊! 61.223.166.130 11/25 22:35
推 li72716 : 縮短免費的里程數也可以,自己付超180.217.255.133 11/25 22:37
→ li72716 : 里程的車資 比全部都取消 民眾比較180.217.255.133 11/25 22:37
→ li72716 : 能接受,想搭長途都免費的人必須自180.217.255.133 11/25 22:37
→ li72716 : 己換車180.217.255.133 11/25 22:37
推 lolikung : 補充一下323也有走慢車道125.230.192.166 11/25 22:39
→ lolikung : 目前優化公車來往的瓶頸在秋紅谷的125.230.192.166 11/25 22:40
→ lolikung : 那座橋,只要橋上有劃專用道公車就125.230.192.166 11/25 22:41
→ lolikung : 會順很多,但這樣私家車就只剩下一125.230.192.166 11/25 22:41
→ lolikung : 個車道了125.230.192.166 11/25 22:41
推 Gamer1028 : 光明陸橋應該打掉吧我覺得 61.223.2.244 11/25 22:44
推 cplusplus426: 那個橋在brt還在時已於一樣啊 101.15.20.189 11/25 22:49
→ cplusplus426: 也是一樣啊 101.15.20.189 11/25 22:50
→ cplusplus426: 反正沒專用道的地方還是慢得像烏龜 101.15.20.189 11/25 22:51
→ cplusplus426: 尤其是到火車站那一大段 101.15.20.189 11/25 22:51
推 hitomijon : 我是天氣跟空氣好時車程20分鐘內就 223.141.155.27 11/25 22:55
→ hitomijon : 騎ibike ,公車除了中港/文心幹線 223.141.155.27 11/25 22:55
→ hitomijon : 之外的我都放棄了 223.141.155.27 11/25 22:55
推 halt : 現行車次補助應該改回搭乘人次補助 36.233.18.163 11/25 23:04
推 Yjizz : 就違規來說 除非先靠罰則強制執行 101.14.142.214 11/25 23:07
→ Yjizz : 糾正大家的習慣 而非情>法理 不 101.14.142.214 11/25 23:07
→ Yjizz : 然過去如此、 現在是,以後也是。 101.14.142.214 11/25 23:07
→ Yjizz : 以前年前也違規過,但退伍後已經很 101.14.142.214 11/25 23:07
→ Yjizz : 久沒違規了,而且不違規才能自保多 101.14.142.214 11/25 23:07
→ Yjizz : 些 101.14.142.214 11/25 23:07
→ Yjizz : 家姊最近就買菜機車被對方撞 對方 101.14.142.214 11/25 23:08
→ Yjizz : 趁警察來前刪除記錄,扯遠了 101.14.142.214 11/25 23:08
→ Yjizz : 。有印象之前版上或是他版 常常看過 101.14.142.214 11/25 23:11
→ Yjizz : ,交通違規還洋洋得意的。再舉一個 101.14.142.214 11/25 23:11
→ Yjizz : 你身邊看的到的,國小現在多有家長 101.14.142.214 11/25 23:11
→ Yjizz : 接送區,還是很多人就是愛不在指定 101.14.142.214 11/25 23:11
→ Yjizz : 區域停止、並排,突然不打燈停車, 101.14.142.214 11/25 23:11
→ Yjizz : 等奇葩肇事原因 101.14.142.214 11/25 23:11
推 aaaba : 我也覺得盧不會有勇氣做什麼整頓,180.217.213.158 11/26 00:01
→ aaaba : 一來他的政見都是討好取向,二來他180.217.213.158 11/26 00:01
→ aaaba : 選舉欠了一屁股人情180.217.213.158 11/26 00:01
→ vwpassat : 平面BRT根本沒用,要地下或高架化專 59.126.194.240 11/26 00:13
→ vwpassat : 用路權BRT,勉強可跟MRT一戰。 59.126.194.240 11/26 00:14
推 gogohell2003: 沒用 台中人只要自己開騎車其餘免談 42.76.255.154 11/26 11:39
推 wlo3232756 : 結論很好,引用文獻也不錯,可惜台140.128.150.241 11/26 13:15
→ wlo3232756 : 中人不care140.128.150.241 11/26 13:15
推 parkerwester: 請問路線不在上班上學路線上,不開 180.217.64.183 11/26 17:44
→ parkerwester: 騎車?要遲到都擠公車排隊?還減班次 180.217.64.183 11/26 17:44
→ parkerwester: 了..區域性問題而已,捷運?說實在下 180.217.64.183 11/26 17:44
→ parkerwester: 車後可以逛幾個點?機車停文心路?不 180.217.64.183 11/26 17:44
→ parkerwester: 想辦法熱潮退了,捷運開門就是虧錢. 180.217.64.183 11/26 17:44
→ parkerwester: .. 180.217.64.183 11/26 17:44
推 parkerwester: 講台中人只有公車的,沒捷運好像很 180.217.64.183 11/26 17:47
→ parkerwester: 差,是天龍人嗎?人口跟運量, 高雄 180.217.64.183 11/26 17:47
→ parkerwester: 有撐起來嗎?還不是虧損?台北交通發 180.217.64.183 11/26 17:47
→ parkerwester: 達來打擊台中人嗎?台中應該要有自 180.217.64.183 11/26 17:47
→ parkerwester: 己的玩法,為了跟風而做,可能會負 180.217.64.183 11/26 17:47
→ parkerwester: 債累累.. 180.217.64.183 11/26 17:48