看板SuperBike
疫情後第一次出國,原本的國產帽也戴好幾年了,就趁這次當個聰明膚淺的買帽人。
因為在東京市區的行程只有半天,所以就選交通最便利的上野,時間緊迫,在台灣就事先鎖
定好想要的型號了:Arai的公路旅行帽Astro-GX
因為目標是Arai,所以先去Arai專賣店的Ride On
https://i.imgur.com/zLCPnUe.jpeg
店內沒有拍照,不愧是專賣店,款式很齊全,GX官網上塗裝的花色幾乎都有(好像缺jungle
2而已),我要的XL size也是大部分配色都有
https://i.imgur.com/lWMio3h.jpeg
價格部分GX就是官網上的免稅價,素色55000,彩繪64000日幣。
店員可以用英文溝通,請店員拿XL的帽子讓我試戴,戴上後他也會大概看一下,問你哪裡特
別緊。我看網路上似乎可以幫你簡單調整一下內襯(?)不確定,但我戴起來原始狀態就很合
了所以沒調整。
選了一頂GX+一組Pro-Shade鏡片64000+8000日元,大約台幣15300,跟台灣整組買起來省了
大概7700左右,只能說 啊 真香~
https://i.imgur.com/JXh3aY4.jpeg
https://i.imgur.com/R0myuDJ.jpeg
https://i.imgur.com/ObcsUgN.jpeg
前面說時間緊迫是多緊迫呢
https://i.imgur.com/qZt0sEL.jpeg
就是這樣,入店直奔店員確認有XL的花色-試戴-付錢走人 13分鐘搞定~
不過來都來了,Rabee還是要逛的,進去快速晃了一下,GX架上只有兩頂配色我比較沒興趣
的,價格倒是便宜了幾百日元,但買Arai可能還是去Ride on 選擇更豐富一點。
不過Shoei 的數量是滿齊全的。
最後分享一下帶回國的方法,我搭捷星,手提行李可以帶兩件,報到時也跟地勤確認一下尺
寸大小ok,直接整袋提上飛機就好。
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接下來是Arai Astro-GX 的簡短開箱+短暫騎乘感想
選了白色點綴的Spine彩繪
https://i.imgur.com/4vL7avt.jpeg
側面有像碳纖維的紋路裝飾,是蠻好看的啦 但上一頂XR5是貨真價實的素色碳纖維帽 只能
說真的假不了 假的真不了
https://i.imgur.com/SxYStir.jpeg
https://i.imgur.com/cFelTiX.jpeg
https://i.imgur.com/gs7dPAT.jpeg
有小鴨尾的屁股,過Snell安規
https://i.imgur.com/IGciu9B.jpeg
鴨尾裡藏的排氣開關
https://i.imgur.com/L7fpT4e.jpeg
GX最有特色的地方,前額的商標進氣孔
https://i.imgur.com/L4O0y7K.jpeg
Arai終於肯在前額開洞了
除了商標進氣,傳統的鏡片眉毛進氣依然有
https://i.imgur.com/QPQHk0z.jpeg
上方的進氣孔
https://i.imgur.com/YsfHYrs.jpeg
開耳蓋 就可以快拆換鏡片
https://i.imgur.com/q2PR3Xs.jpeg
換上加購的Pro Shade
https://i.imgur.com/bbgvFps.jpeg
https://i.imgur.com/G2991jC.jpeg
https://i.imgur.com/A5fc2yU.jpeg
內襯,聽說這款開口有加大,穿脫的確很輕鬆
https://i.imgur.com/5putdB6.jpeg
雙D扣
https://i.imgur.com/R7BDB1q.jpeg
額頭附近內襯的扣具拆開可以看到檢查員的名字跟生產日期,我從來沒看過5天大的安全帽
有夠新
https://i.imgur.com/Jg5Fek5.jpeg
這幾天簡單騎了一百多公里感受一下,真的超級通風,行進間可以很明顯感受到氣流不斷進
入再流出安全帽。
當初會選GX也是因為我都騎街車,GX的設計對應街車比較直立的騎姿進風量很好,很酷的新
商標前額進氣也明顯有感,鏡片開洞的進氣孔在這種天氣太暴力有點受不了,關起來靠新裝
置讓前額也還有通風。
內襯部份很舒服,前面提到穿脫輕鬆以外包覆性依然很好,唯一的小缺點是雙D扣的頤帶有
點短,繞完雙D扣長度沒剩多少扣子不好扣,帶子本身離下巴也蠻近的。
配重部分我看網路上寫1550g跟我上一頂碳纖帽比重了不少,但配重很好實際戴起來體感不
會差太多,脖子沒什麼壓力。
騎起來除了通風很好以外,整體的噪音也不大,帽體的風切聲要過了8、90才會有細微的風
切聲。
鏡片部分,第一次用這種撥桿開啟的方式,習慣一下就可以順利打開,不過他鏡片突起的部
分蠻小的,打開還好,關起來時不太好找施力點,都會摸到鏡片。
然後Pro shade 能一組鏡片萬用很方便,不過通風孔的開關手感很鬆散,墨片上掀關閉要用
兩邊上削的部分施力,下方留白的縫隙看儀表看手機導航意外的方便,重點是日本買一組才
8000日元,超香。
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第一次戴進口帽,原本國產的XR5已經算不差了,但換上GX還是體驗到了巨大的升級感,感
謝版上大大提供的各種資訊,我也是個膚淺的聰明買帽人啦~
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期待更多人買GX 不然網路上分享文好少
Rabee的價格不錯 下次慢慢逛部品
戴的開心,感謝心得分享 當初也有考慮Z8
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.168.27 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1738751265.A.015.html
推 abc870503: 推膚淺買帽人 02/05 18:39
推 Multistrada: 被燒到了,下次去日本也要戴一頂GX回來當通勤帽 02/05 18:41
推 brainb308: 帽友推,我是去rabee買的 02/05 20:04
推 Archangel585: push 02/05 22:31
推 loveyeh: y拍有些含稅價折扣也是很香,最近買46work 只要$56999, 02/06 01:29
→ loveyeh: 代購還有折扣 02/06 01:29
推 sexyicecream: neo 跟 gx 同時擁有 要通風 就gx 要外型就neo 恭喜 02/06 03:22
→ sexyicecream: 買到喜歡的帽子 02/06 03:22
→ poco0960: 跟Z8比較之下怎麼樣? 02/06 09:18
推 HCracker: 好帽,可惜沒出大尺碼 02/06 13:43
推 SuLiaen: 太聰明 02/06 19:09
推 BMWSP2: 推膚淺 02/07 08:44
推 crutchcrutch: 我也是去年託朋友去福岡Ricoland買Astro-GX,反而 02/07 09:04
→ crutchcrutch: 尺寸跟顏色很不齊全,也說不清楚何時會再進貨,最 02/07 09:04
→ crutchcrutch: 後買到庫存3年的帽子...往好處想還是戴的很開心啦. 02/07 09:04
→ crutchcrutch: .. 02/07 09:04
推 crutchcrutch: 回9F,我剛好Z8換成Astro-GX,Z8輕很多,輕到懷疑 02/07 09:51
→ crutchcrutch: 真的強度夠嗎(我知道他夠),通風很優、靜肅性也 02/07 09:51
→ crutchcrutch: 很優,舒適度也很棒,以日常戴來說真的很優秀,缺 02/07 09:51
→ crutchcrutch: 點是烤漆品質明顯比較普通(尤其是消光超會沾髒污 02/07 09:51
→ crutchcrutch: )、內襯戴一年以上就有糊掉的可能、內襯下方的皮 02/07 09:51
→ crutchcrutch: 質部分很容易裂開,定期塗凡士林可能減緩一點時間 02/07 09:51
→ crutchcrutch: 但還是會裂,內襯價格非常不便宜 02/07 09:51
推 crutchcrutch: Astro-GX整體真的重量感多Z8不少,但配重好所以戴 02/07 10:09
→ crutchcrutch: 起來沒啥疲勞感,烤漆品質、外觀質感都比Z8要優秀 02/07 10:09
→ crutchcrutch: ,尤其是消光版本有一種類似磨砂的感覺,不沾指紋 02/07 10:09
→ crutchcrutch: ,舒適性跟靜肅性對我個人而言跟Z8差異不大,通風Z 02/07 10:09
→ crutchcrutch: 8多一些但Astro-GX也夠涼,長期戴Arai的朋友表示內 02/07 10:09
→ crutchcrutch: 襯也都好的很,大概兩者的差異個人感覺如上 02/07 10:09
推 crutchcrutch: 順帶一提,Z8、Astro-GX聰明買的話帽子本體價格也 02/07 10:11
→ crutchcrutch: 在伯仲之間,11K-12K上下,都是很棒的帽子,挑一頂 02/07 10:11
→ crutchcrutch: 合頭型的就好 02/07 10:11
推 sad0soul: 也曾考慮過這款,最後買Z8,最大的原因就是我想要原廠 02/07 20:43
→ sad0soul: 的全視線鏡片XD 02/07 20:43
推 poi96300: 雖然很聰明 但是麥克不會生你氣 02/08 03:19