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推 goodjop: 可能大家都忽略 駕駛極端拉轉對機油的影響 10/02 10:09
→ goodjop: 機油老化因素太多，不會是單一環境因素。 10/02 10:09
→ goodjop: 駕駛習慣也會影響原po說的油耗差異。 10/02 10:11
→ goodjop: 光是長跑快速跟長跑山路的 老化速度就不一樣了 10/02 10:13
→ goodjop: *常 10/02 10:14
推 ayuhb: 你怎麼知道不一樣，靠屁股？ 10/02 10:19
→ windsp0419: 一般市售車不是紙糊的 10/02 10:37
推 sorkayi: 本來就沒有這麼誇張 又不是賽用車 一般道路是有多嚴重 10/02 11:09
→ sorkayi: 而且本來就是消耗品 就算你勤保養也是會壞 根本沒差那一 10/02 11:09
→ sorkayi: 點 10/02 11:09
→ ALF991: 我自己是山路、快速、市區通勤、秘境探險都有騎。其中比 10/02 11:44
→ ALF991: 較高里程的兩次換油，均有上西濱騎乘，引擎長時間維持80 10/02 11:44
→ ALF991: 00-8500轉，順逆風均有，車輛也都正常，沒有異常震動。 10/02 11:44
→ dieorrun: 重點是有少要補而已 正常使用機油是能多劣化 10/02 12:00
推 ahg: 台灣人真的很厲害，光是那個禁行機車就知道不簡單 10/02 17:49
→ ahg: 了 10/02 17:49
推 jueda: 油耗跟騎乘習慣比較相關，主要是檔位的把控，機油只要正常 10/02 20:39
→ jueda: 更換，不太影響油耗 10/02 20:39
推 x9898997: 極端拉轉能比在實驗室沒有負載的情況下拉還極端喔，笑了 10/03 13:17
→ x9898997: 我400每天通勤五十公里，均速至少90，轉速大多在六檔六 10/03 13:21
→ x9898997: 千轉左右，少數情況才會拉到七千轉以上，從買來不到一萬 10/03 13:21
→ x9898997: 公里，兩年已經騎了大概兩萬多接近三萬，錶顯接近四萬。 10/03 13:21
→ x9898997: 我還是固定四五千公里打檔開始不順才換紅力魔，還不是好 10/03 13:21
→ x9898997: 好的…還會有人說什麼十萬公里才會知道，拜託一下十萬公 10/03 13:21
→ x9898997: 里哪台車是不用小修大修的 10/03 13:21
推 allen02011: 這話題出來恐嚇都是那些既得利益者，然後認同的那些 10/03 18:20
→ allen02011: 信徒也會幫腔，反正信者恆信，不過會不會吃機油很重 10/03 18:20
→ allen02011: 要 10/03 18:20