[心得] 忍者400

看板 SuperBike
作者 raychen707 (小逸)
時間 2024-05-02 22:02:43
留言 31則留言 (26推 0噓 5→)

https://i.imgur.com/Xz6fST6.jpeg
先上圖,終於又買到車了 還買了個特殊色,一開始鎖定黑/白 社團出現個賣家私訊我要不要考慮這個色 原本他拍的照片我完全無感 一搜尋發現官方圖很有質感 消光塗裝又搶眼 基本東西也都改了(腳踏手把風鏡等) 後續自己改了對岸坐墊定風翼後照鏡等等 (定風翼後照鏡就算加大款還是超難用死角很多,反而是蝦皮高評價小圓鏡驚艷到我,幾乎可以看到側面的車,看妹都不用轉頭了) 聊回車子本身,經手了大大小小的車(最大的是M1200,最小的是supercub)後,真的會更知道自己要什麼,這次鎖定忍4就是看上他相當帥的外型,養護低成本,二手車價甜,有拉轉樂趣。 果然沒讓我失望,高轉速動力夠,低轉也很溫很好操控,而且溫度完全不燙,是台都會山路都可以的好車。 講幾個缺點吧,首先是油耗比我想像的差,順順騎的情況下真的蠻常找加油站的,不知道是不是高轉設定引擎的關係,感覺跟入門紅牌油耗差不多。 再來齒比也怪怪的,通勤上是毫無問題,但山路上的加速過程有些差強人意,等更換時間到再看是要減前齒還是加後齒。 高轉震動這個不必多說吧,即使加重端子真的有種握著按摩棒的感覺,原廠狀態下震動想必更驚人。 最後還是要說忍4真的是好車,再次回歸重車真的好高興。小弟偶爾會上北宜拍追焦,有認出我的車歡迎來打招呼,謝謝大家。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 我重複確認看起來正常啦... 忘記補充也可能是油箱小的感覺 對比同級真的有點耗 不想改怕被找碴 原廠管外型跟聲浪我都滿意 但後腳跟容易踩到 黏在風鏡上端兩側那種 昔日咖啡 我原本想法跟你一樣 裝上有改觀 你鼻屎超大... 到那階段我大概換車了
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.39.216 (臺灣)
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sad0soul: 05/02 22:07

rexsony: 忍400油耗差,我T Max表示(15KM/L 路過 05/02 22:08

finasoul: 內文一直重覆是我的瀏覽器問題嗎 05/02 22:15

VANDAS: 你改齒比 油耗不就更差 所以是比較在意油耗還是加 05/02 22:15

VANDAS: 速呢 05/02 22:15

DarenR: 這台就日廠345裡面的吃油怪 05/02 22:21

finasoul: 現在才正常吧 之前兩段都重覆兩次 05/02 22:54

ui543: 排氣管好像沒改? 05/02 23:07

Killking520: 樓下889 05/03 01:16

cqy0731: 同為忍四車主,請問小圓鏡是哪種和擺放位置謝謝 05/03 01:32

pingan0202: 本身忍四車主 目前騎了9000公里 儀表上的平均油耗是24 05/03 01:43

tone997: 我自己騎忍四的油耗感覺跟忍650差不多 05/03 03:45

garyfan701: 推心得 原來這台這麼吃油嗎 05/03 08:12

slsamg7112: @889 05/03 08:31

viperroxas: 油耗24都跟我的09差不多了 05/03 09:35

oldk13: 09我騎不到平均24欸 QQ 05/03 09:43

rvd8164: 這裡好眼熟啊 05/03 11:29

jazzcai: 看到忍者先看ID是不是889 05/03 11:42

john801110: 油耗真的差 不過真的是台好車 05/03 12:55

bearinwhite: 24好慘…@@ 05/03 12:56

hugo861210: 889車友 05/03 15:20

tf010714: 跟650真的差不多 我Z650rs油耗25.5 05/03 16:03

ikariamman: 我07也24 05/03 16:40

RO5566: 我原本也很喜歡忍四 直到我跨上公升級 05/03 16:44

goodday2871: 兩萬多公里通勤高架市區,週末亂跑平均24,但我有改 05/03 17:48

goodday2871: 過齒比了 05/03 17:48

eric2099: 小圓鏡蝦皮有推的嗎,怕買到死角一堆的xd 05/03 20:02

kimula01: 裝小圓鏡的人還會在乎看後視野嗎 05/04 03:34

wulalas: 最近出的speed400也跟忍四差不多油耗 05/04 06:05

jhbgybj123: 裝跟鼻屎一樣大的圓鏡說怕死角XDDDD 05/04 08:31

FreeCharm: 意外發現改鍛框可以徹底解決震動問題 05/04 16:04

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